Bendi新闻
>
欧空局卫星将测试剃刀般锐利的编队飞行

欧空局卫星将测试剃刀般锐利的编队飞行

7月前

点击蓝字 关注我们

SUBSCRIBE to US


P. CARRIL/ESA


执行欧空局Proba-3任务的两颗卫星将精确编队飞行,在太空中形成一个扩展日冕仪,其中一颗卫星将遮蔽太阳的光辉,以便让第二颗卫星研究原本无法被观测的日冕。


欧洲航天局(European Space Agency)将于今年年底执行一项任务,演示在轨道上进行精确编队飞行以制造人造日食。在近日的新闻发布会上,该机构公布了这次任务的细节,以及帮助轨道飞行器完成精巧编排动作的技术。


欧空局的Proba-3(PRoject for On-Board Autonomy,https://www.esa.int/Enabling_Support/Space_Engineering_Technology/Proba_Missions/About_Proba-3)由一对航天器组成:一个300公斤重的Coronagraph航天器和一个250公斤重的Occulter(https://www.esa.int/Enabling_Support/Space_Engineering_Technology/Proba_Missions/Face_to_face_with_Sun-eclipsing_Proba-3)。这两个航天器现在计划于9月由印度PSLV火箭发射(https://en.wikipedia.org/wiki/Polar_Satellite_Launch_Vehicle),最终进入一个600 * 60530公里的高椭圆形轨道。该机构表示,其目的是将这两个独立的航天器移动到相距约144米的位置,而 Occulter将作为一个圆盘遮挡太阳。


这种编队飞行的实现将使日冕仪能够研究太阳高度电离且温度极高的大气层,同时也为未来更具野心的编队飞行尝试展示了先导技术。


P. CARRIL/ESA


日食既是天体排列的壮观景象,一个美轮美奂的时刻,同时也是进行科学研究的转瞬即逝的机会(https://www.livescience.com/space/the-best-photos-and-videos-of-the-april-8-total-solar-eclipse-over-north-america)。1868年,当印度发生日全食时,一位法国天文学家首次在太阳的色球层中探测到了氦元素(https://www.smithsonianmag.com/history/how-scientists-discovered-helium-first-alien-element-1868-180970057/)。50年后,英国天文学家弗兰克-戴森和阿瑟-爱丁顿在1919年的一次日食中对恒星的视移进行了测量(https://en.wikipedia.org/wiki/Eddington_experiment),作为对爱因斯坦广义相对论的早期检验。


欧空局为Proba-3制定了科学目标,即在不受地球大气层干预的情况下,利用空间观测研究太阳天体物理学。欧空局的日冕极坐标和成像调查航天器协会(ASPIICS,https://www.mps.mpg.de/6884329/proba-3)日冕仪将有助于发现日冕温度明显高于太阳本身温度的原因。这将进一步加深我们对太阳的了解,并有助于太阳气象预测。


不过,Proba-3所计划展示的精确编队飞行可能同时有助于实现未来的一系列突破。


P. CARRIL/ESA


这两个航天器将从接近距离地球最远的地点(远地点)时开始进行校准,以在每个轨道上形成一段约六个小时的“日食”。这两个航天器将使用无线电卫星间链路进行通信,同时使用星体跟踪器来确定他们的姿态。


全球导航卫星系统(GNSS)接收器将接受近地点附近的GPS信号,结合专用的相对导航算法就可以定期确定航天器的相对位置。Occulter上的光学传感器将会查看日冕仪上的脉冲LED,为更加精细的测量提供数据。但想要达到更高的、毫米级别的精度,他们仍然需要更多的“技术魔法”。


Proba-3如何实现毫米级的轨道精度


为了这一目标,Occulter将对安装在Coronagraph航天器上的角立方逆反射器发射激光,而后者将会把激光反射回来。如此计量行为能够精确的跟踪两个航天器的相对位置以及方向。欧空局称,利用收集到的数据,这一航天器将可以借助Occulter上的10个毫牛顿级别的冷气推进器控制位置并且保持毫米级的精度。


Proba-3的项目经理Damien Galano在4月3日的新闻发布会上说:“制导,导航以及控制技术已经得到了长足的发展,而这些正是我们想要展示的。”


“我们实际的应用是观测日冕,因此通过实现对于日冕的良好观测,我们肯定能证明所有这些设备都在良好工作,而且这一技术正在提供实际的科学数据。”他补充道,Proba-3编队飞行控制算法以及计量系统均可被应用于未来的一些任务中。


精确控制的Occulter航天器可与空间望远镜一起用于遮挡来自恒星的光线,以便直接探测潜在的轨道行星;而卫星群则可通过干涉测量法建立大型观测站,实现比大型单个卫星更大的孔径和更长的焦距。


这项技术的更多应用包括了地球观测·、天基引力波探测以及一系列需要两个或者更多航天器互动的任务,如会合,对接以及在轨服务。


在开展如此复杂的项目之前,Proba-3需要证明它能够完成最基本的工作。“这显然是一项重大的挑战。”欧空局技术、工程和质量部主任Dietmar Pilz说“看看我们能让编队飞多远,达到什么样的距离。这都需要所有参与该项目的成员提供大量操作专业知识以及软件。”


如果这一项目能取得成功,Proba-3将会超越以往的空间日冕仪,并为未来更加复杂的空间操作指明道路。


供稿:胡乐


微信号|IEEE电气电子工程师学会

新浪微博|IEEE中国

 · IEEE电气电子工程师学会 · 


人工智能如何帮助抵御网络攻击

人工智能引领数据中心发展新趋势

汽车知晓你的信息?解读隐私与安全挑战

汽车成为信息时代的移动计算机:5大数据收集方式解析

微信扫码关注该文公众号作者

来源:IEEE电气电子工程师学会

相关新闻

宇宙人(1463期)今晚星舰第3次集成飞行试验;蒙古将发射对地静止Ku波段卫星;东经50.5°卫星轨道面临被取消的风险从强制降舱到座椅调节损坏,“打航”再出神作,噩梦般的飞行体验又来了苹果计划大改 Siri 赶超 ChatGPT 等竞品/OpenAI CEO称iPhone是最伟大的技术产品/星舰将进行第四次飞行最新进展!欧星Thuraya卫星通信服务澳洲地区将终止,亚洲部分地区已恢复国家药监局关于黑龙江鑫品晰医疗科技有限公司等2家企业飞行检查情况的通告国家药监局关于长沙海润生物技术有限公司等3家企业飞行检查情况的通告国家药监局关于名采日用品(佛山)有限公司飞行检查结果的通告宝马将于2026年在美国工厂生产纯电动汽车;沃飞长空旗下首款飞行汽车完成首次公开飞行丨汽车交通日报宇宙人(1432期)基于北斗的时间频率校准与测量能力实现国际互认;Viasat公司验证卫星导航能力以满足英国脱欧后需求美欧的关税壁垒保护了谁?打算私有化退市的欧舒丹,去年卖了近200亿!博弈中前行的欧六和欧七标准 | 汽车行业系列案例土耳其TB3无人机首次进行滑跃飞行测试,为上舰首飞积累经验日欧将共享EV电池信息,降低中国依赖负责任的飞行:可持续航油、减塑和气候绩效【城事】校服刚穿上又出事,家长暴怒:200欧的衣服堪比快时尚!校服刚穿上又出事,家长暴怒:200欧的衣服堪比快时尚!​239万的飞行汽车,成了车企的装X神器!法国政府给小学生发了2欧的奥运纪念币,却被老师骂惨了……朱民:目前美欧的经济理论和产业政策发生了实质性的转变,这是中国自改革开放和入世以来从未遇到过的新情况一次极其危险的“飞行”两个飞行员都睡着了,飞机继续向前飞……飞行员的疲劳问题应该如何应对?[视听] 什么叫英国声?聊聊新年刚入手的英国欧尼士Mystic便携解码耳放“奋进号”完成最后的“飞行” 与助推器、燃料箱合体
logo
联系我们隐私协议©2024 bendi.news
Bendi新闻
Bendi.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Bendi.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。