南方精工2023年年报：营收、现金流双增，持续创新研发铸就高质量发展

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4月18日晚间，南方精工发布2023年年报。公司营收6.71亿元，同比增长14.26%；扣非净利润8688.24万元，同比增长6.52%；经营活动产生的现金流净额9569.87万元，同比增长28.70%。

对于业绩增长，南方精工表示，主要源于公司不断加大研发投入，积极推进产学研合作，进行产品创新和迭代升级，同时加强了市场开拓和售后维护，多措并举使公司销售收入稳步增长。

盈利能力表现突出

处于行业领先水平

南方精工主营业务包括研发、制造和销售滚针轴承、超越离合器、单向滑轮总成和机械零部件等多种精密零部件产品。

从产品来看，南方精工营业收入的58.79%主要来源于精密轴承产品。就像我们的关节允许身体灵活运动一样，轴承在机械中充当着“关节”的角色，它们允许机械的轴和齿轮等部件顺畅地旋转和移动，减少运动时的摩擦和磨损。

公司依靠多年积累的先进制造工艺技术、经验、产品研发能力，在国内滚针轴承行业较早进入国际知名汽车零部件商全球采购体系，通过与法雷奥、博世、麦格纳等国际知名汽车零部件商进行新产品、新项目的同步开发，并逐步加深双方的交流和合作。

从行业来看，公司营业收入的67.47%来源于汽车行业。2023年，国内汽车产销分别实现3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量创历史新高。

汽车行业的回暖，也带动车用轴承市场。根据尚普咨询集团的数据，2023年全年中国车用轴承市场规模预计达到254.8亿元，同比增长11.9%。其中，滚针轴承市场规模为54.6亿元，占比21.4%，同比增长11.2%。

而南方精工更为亮眼。2023年公司销售毛利率达到34.35%，同比上升3.17个百分点，处于行业领先水平，显示出公司强劲的盈利能力。未来，随着新产品的量产和市场开拓，公司有望实现更为可观的盈利增长。

此外，公司存货周转率为3.66次，同比上升0.33次，总资产周转率为0.47次，同比上升0.07次；公司营业收入及销售毛利率的稳步增长、公司存货和总资产周转率的进一步提升，均系公司运营效率良好之体现。

良好的业绩，离不开公司持续地创新。据悉，公司精密滚针轴承零部件产品不断创新，多个重点项目新产品试验通过并量产，助推公司销售收入快速提升。与此同时，公司不断优化经营管理流程，稳步推进降本增效的管理措施，有效提升了产品毛利率。

南方精工通过持续不断地自主研发、跟踪世界先进技术，抓住全球汽车、摩托车零部件产业向中国转移的良好机遇，在滚针轴承、超越离合器、皮带轮的国产化进程中奠定了行业地位，提升了在国际知名零部件商全球采购体系的市场份额，在行业中形成了先发优势。

新能源汽车时代的新机遇

当下，汽车行业变革之际，新能源汽车渗透率持续提升。在政策和市场的双重作用下，国内新能源汽车在2023年产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，新能源汽车渗透率从2022年的25.6%上升至2023年的31.6%。

南方精工将内部原有资源进行整合，以成立新能源汽车零部件事业部为契机，战略性投资合众新能源汽车有限公司。通过成立子公司南方昌盛新能源研发、生产新能源汽车电动涡旋压缩机等产品，子公司南方永宁新能源汽车轴承（浙江）有限公司研发、生产新能源汽车用球轴承等产品，协同公司主营业务同步扩充新能源汽车新产品的品类，加快了公司在新能源汽车产业中的业务培育，奠定了开发国内同类主机厂的业务基础。

据悉，南方昌盛新能源的电动压缩机于2023年获得合众新能源和部分知名商用车等厂家定点，未来发展动能充足。

无论汽车行业如何变化，对于轴承行业而言，技术研发一直是立身之本。

南方精工经过几十年的技术积累，研发实力雄厚。基于公司的国家级博士后工作站、省级工程技术研究中心等科研平台，拥有各类技术研发人员149名。技术中心下设新品开发科、产品试制科和试验室3个部门。

2023年，南方精工研发投入6143.67万元，同比增长14.27%。公司共申请专利19项，其中发明专利5项，实用新型专利14项；取得发明专利授权1项，实用新型专利授权9项。截至报告期末，有效专利共计140项，其中发明专利25项。

多年对研发与创新的执着，令南方精工收获了国内外知名厂商的信任。据悉，公司持续与国际知名汽车零部件商法雷奥、博世、SEG、采埃孚、麦格纳、日本电装以及国内外知名摩托车整车企业本田、铃木、雅马哈、大长江、春风、宗申等保持稳定的战略合作关系，其中公司产品之一单向滑轮总成已得到世界一流汽车零部件总成商的认可，并进入了全球采购体系，2023年销量增长迅速。

目前，南方精工产品的应用领域也从最初的燃油乘用车、摩托车逐步拓展至新能源车、商用车、工业机器人、减速机等多个领域。主要客户为国内外知名的主机厂、跨国汽车零部件制造企业、工程机械行业、电动工具行业以及摩托车零部件制造企业。

（本文不构成任何投资建议，信息披露内容以公司公告为准。投资者据此操作，风险自担。）

文/曹宇

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