Bendi新闻
>
马斯克的特斯拉净利缩水了55%,股价却涨了11%!为啥?

马斯克的特斯拉净利缩水了55%,股价却涨了11%!为啥?

1月前

 点击订阅,抓住风口

要闻背景简述

424日,特斯拉发布2024年一季度财报,第一季度特斯拉实现营收213.01亿美元,同比下9%;净利润为11.29亿美元,同比下滑55%

埃隆·马斯克宣布,特斯拉计划在2025年初,甚至可能在今年年底,就开始生产一款价格实惠的新型电动汽车,而且将在特斯拉现有的生产线上进行生产,无需额外投资建设新生产线。

此消息一出,特斯拉股价在盘后交易中立即上涨了11%。

那么,特斯拉真正的价值到底是什么呢?

以下是王煜全要闻评论:


五一假期马上就要到了,我相信大家都已经做好准备,要稍微放松一下,调整一下身心了。

我们可能在日常工作当中身心俱疲,但是大脑可能未必经过充分锻炼,因为天天都忙着做一些重复性劳动了,而我们的大脑也需要供养。五一期间我希望用我们给大家提供的一些新概念来给你的大脑供能供养。

最近,特斯拉发布了2024年度第一季度的财报,业绩很不理想,销售环比下滑,这是几年来的第一次,而且收入利润都是增长不及预期。但是竟然股价逆势涨了11%,会让大家觉得很惊讶,那为什么呢?

他们声称最早在今年年底,最迟明年初会上一款更加廉价的新车,而且这款车不用建新产线,用现有产线改造就可以生产,应该就是大家说的所谓Model 2,就是比Model 3更便宜的一个新车型。

美国人也很现实,如果便宜车可买,那肯定买便宜的,所以大家认为这会刺激特斯拉汽车的销量,或者带动收入利润上升。

但实际上,我认为特斯拉真正的价值其实在另外一条,就是他讲的Robotaxi快要出现了。很多人会质疑,包括我看最近也有很多的言论在说Robotaxi其实遥不可及,但我认为应该是快出现了。

原因其实很简单,就是他们现在的FSD V12自动驾驶版本已经升级到了正式版,而且得到广泛运用,据说它已经累积了约3000亿公里的里程。

也就是说,它把使用FSD V12的用户都当成了自己的试验车辆在路上跑,据说每天车辆回传的视频量都高达4个G以上,积累的数据量是非常非常庞大的。

那我们也知道,这一轮的人工智能还是符合大力出奇迹的原理的,有足够的训练,它就可以像人一样,能够真正理解周围环境。

所以应该说纯视觉的自动驾驶路线基本已经胜出了,现在只是进一步奠定自己的优势地位。那么这种时候再往下就会出现下一个阶段的特征了。

我们一直强调电动车的发展是三浪叠加,也就是说三轮革命。第一轮已经很清晰了,叫电动化。最近国内有车展,大家都看得出来,完全讲电动车了。

第二轮现在趋势也已经很明显了,叫智能化。产业链生态足够完善的时候,相互之间的竞争差异会缩小,那靠什么来取得优势呢?就靠智能化。

但是我们说,这轮趋势不是结束,下一轮的趋势马上就到了,其实特斯拉已经揭示了这个趋势,是什么呢?我们叫做交通出行服务,也就是说自动驾驶网约车才是未来。

一方面讲,当车都是自动驾驶了,就会从想要拥有物理实体的车,变成只是想得到交通出行的服务。另一方面,现在全世界的汽车保有量是非常大的,但是它的使用率是非常低下的。

将来如果街上都是统一的一个系统,或者是少数几个系统来调度大量的网约车,尤其是自动驾驶的网约车,这种时候你的等车时间会极大地减少,基本上和自己开车出门没多大区别,到了地方以后还不用担心存车问题,那当然是更好的解决方案了。

更重要的是,我们认为交通出行服务那天到来的时候,会因此而产生一个全新的产业生态,这个产业生态将会非常庞大。

比如过去我们说移动购物,就是在手机上购物,但那不是真的移动购物,那还是互联网购物,未来的出租车上才是真正的移动购物。

想想看,我前一天晚上下了个单,比如衣服、鞋这样需要试穿的商品,等到第二天早晨这个网约车接我去上班的时候,我就在这个车里看到了我想买的商品。然后就可以试用,试完了以后觉得好的我就带走,觉得不好的留在车里就意味着我退货了。你看,这才是真正的移动购物、移动电商。

另外,你会看到我们每个人上下班都还是有距离的,这个物理距离还是很难节省掉的,基本上现在普通人的通勤时间应该都在半小时以上。但是以前这段通勤时间让你很痛苦,尤其是你要作为那个开车的人,在车流里面一脚油门一脚刹车,非常非常痛苦,而且一不小心就撞了。

现在你在车里不用管,有了自动驾驶汽车,你就可以享受了,比如看个片子或者和别人远程视频。

包括说影视可能也会改变了。为什么电影要一个半小时到两个小时时长?因为你去趟电影院,如果半小时就出来,你会觉得心不甘情不愿的。现在电视剧普遍时长就没有那么长,但我认为未来这个时长还要调整,调到什么呢?就是以大家普遍的通勤时间为准。

简单说,今天给大家提供的一个理念就是通过我们对特斯拉的了解,其实想说的是交通出行服务产业,而且特斯拉又领了风潮。

也就是说,将来你要的不是一辆车,而是无所不在的交通出行服务,而且这个服务是完全可以个性化定制的。我第二天出行的时候,哪怕像电影里说的吃着火锅、唱着歌都是完全可以实现的,这种个性化才真正到来,到那时候会有一大堆的商机等着我们去捕捉。

当然顺便做个广告,就是刚才讲的,我们今天看到基本上汽车产业的三轮革命都已经清晰了,但是实际上我们在好几年以前就给大家讲了汽车产业是三轮革命。

甚至第一轮革命没有完全成功的时候,很多人都在怀疑,说煜全,你说电动化就是瞎扯,后面两轮更不现实。现在看起来第三轮革命都已经出现在地平线上,特斯拉已经开始在鼓吹了,所以我们说的三轮革命基本是正确的。

为什么我们能在好几年以前就能够超前地看到整个产业的变化?因为我们有一套自己的完整的分析体系,如果你对这套分析体系感兴趣,你也想前瞻性的知道整个产业发展的脉络,也想知道科技是如何改变各个产业,想提前知道这些科技产业的机会,欢迎加入我们的科技特训营。

另外做一个预告,今天中午12点,我们创新地图的贺老师、赵嵩、刘世宇洋、皮志维将做一场直播,和大家聊聊这次北京车展的见闻和思考,欢迎感兴趣的朋友点击下方预约按钮,预约直播。

以上就是今天的内容,更多详细的产业分析和底层逻辑,我会在科技特训营里分享。欢迎关注全球风口微信号,报名加入。

王煜全要闻评论,我们明天见。

我们还整理了一份获得国内L3自动驾驶测试牌照的10家车企”清单,请你扫描下方二维码加入微信群,你就会获得这份清单。

清单每天更新,所以请跟上全球风口的节奏;如果想要所有行业清单,扫码加入科技特训营,分分钟尽在掌握!

【科技特训营】全新的会员订阅制线上书院模式,全年50次“在线直播课程+私享群互动”,你随时可以加入、我持续保持更新!一起互动,伴随成长!让我们为未来五年做好准备,一起探讨把握机遇,决胜未来!


回放地址
长按扫描二维码加入科技特训营,可观看所有直播和回放。

1. 前哨科技特训营直播课程第四季(2023年)共50讲+,除此之外还有5节加餐+公开课。
2. 每讲承诺为1小时视频内容,实际平均时长为2小时。
3. 每周四晚八点准时直播,会员可无限次观看回放。
4. 新入会员,可以无限次回看之前所有视频课程。
5. 成为会员即可使用【AI王煜全】,最新AI大模型开发的专属科技分析助手
6. 每周组织【前哨·创新启发局】,链接科技/产业一线人士,打开技术/应用前沿视野
7. 优先获取全球科技产业一线游学、访问机会,接触科技/产业专家,获取最新、最前沿的趋势洞察,人脉链接
8. 本课程为虚拟内容服务,年费订阅服务制。一经订阅概不退款,线下活动需另行支付差旅成本,请您理解。

课程咨询】
请加“创新地图助手”:
微信:innovationmapSM

微信扫码关注该文公众号作者

来源:全球风口

相关新闻

重磅 | 马斯克认栽了?特斯拉裁员逾万人,18年老臣不能幸免!股价狂跌被调低评级,还能力挽狂澜吗净利暴跌55%,特斯拉紧急放大招!此前刚宣布裁员1万多人,马斯克:廉价车型明年上市,还要卖机器人谁是世界上最有钱的男人?马斯克又被他比下去了,该家族净资产约1.5万亿元!马斯克被爆和多名员工有染!生了11个孩子的他,直男癌婚恋多奇葩?$560亿工资无效?拿不到钱的马斯克生气了!第一家跟OpenAI签约用GPT的大学出现了!为啥是ASU?最新!特斯拉股东批准了马斯克560亿美元的薪酬,并将公司迁至德克萨斯州!亚洲吓人!为啥我们的邻居全都赢麻了?好气!马斯克吐槽日本人为啥不买特斯拉又双叒叕生了?!!马斯克继续开枝散叶,迎来第11个娃.....贵麻了!为啥麻州的食品价格一骑绝尘?深圳人口暴增200万!那些逃离一线城市的人,为啥又回来了?法官否了也没用!特斯拉要重新投票马斯克560亿薪酬方案!合理吗?才知道,原来我以前的冬装都穿错了!为啥没人早告诉我啊?特斯拉也扛不住了,全球裁员1.5万人!马斯克:艰难的决定!发生了什么?业绩大幅预增,股价却立马跌停!突然宣布:特斯拉将裁员超1.4万人!马斯克:艰难的决定!效力18年的高管也要离职,公司股价大跌卡里没有冰冷的40亿,没模仿马斯克,是撞衫了!雷军开小米SU7上直播,回应造车亏损问题,直言“讲成功为时过早”AI Trust资讯 | 苹果官宣将接入ChatGPT,马斯克怒了:出卖用户数据!禁止在X和特斯拉使用?完全看不懂!净利润大增210%股价却跳水,非洲手机之王遭重挫!股民也懵了,市场在担心什么?最新!特斯拉万人大裁员涉及中国市场,销售部门是重灾区!马斯克:每5年就要进行一次彻底的组织改革!裁员影响消费者?特斯拉门店回应马斯克走了!在中国呆了不到1天,特斯拉市值暴涨6800亿元!“禁停禁行”限制解除,FSD要来了?又一家千亿地产巨头拉响退市警报!刚驰援了王健林的“白衣骑士”又要出手?股价立马涨停马斯克发全球最大开源模型!3140亿参数的Grok真打脸OpenAI了?
logo
联系我们隐私协议©2024 bendi.news
Bendi新闻
Bendi.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Bendi.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。