降价！最后1天！特斯拉最近的操作你看懂了吗？

在过去三年内，随着几家工厂产量的增加，特斯拉员工人数几乎翻了一倍。但该公司2024年第一季度交付量未能达到市场预期，股价也在今年暴跌 31%。

特斯拉便在此前宣布，将在全球范围内裁员 10% 以上，即多达 14,000 名员工。该公司CEO马斯克称这是出于“职位的重复和削减成本的需要”而推动裁员。

特斯拉还宣布将其在美国市场的Model Y、Model X、Model S汽车价格各下调2,000美元。此外，特斯拉还取消了一款承诺已久的廉价汽车，对外发布了市场推荐计划优惠截止日期为4月30日的通知。

Model Y基本车型的价格降至42,990美元

Model S和Model X的基本款价格

分别下调至72,990美元和77,990美元

特斯拉上一季度的报告显然是不尽如人意的。报告显示，他们的交付预期大幅下降，销售额也比去年同期掉得惊人。而且有很大程度上是因为在中国的销量大幅下降。

中国电动汽车制造商给特斯拉在中国市场带来了困难，“中国制造”更便宜也更容易定制，在2023年最后一个季度的电动车销量甚至已经超过了特斯拉。

特斯拉采取了“N+3”的补偿，即按员工在公司的工作年限（N）支付相应的月工资作为补偿外，还会额外支付3个月的工资。

对于被裁员工来说，这似乎是一个还不错的“被裁待遇”了。

但是对于“撕毁所有应届生Offer”来说，1个月的违约金显然是不能让这些中国刚毕业的大学生接受的。

特斯拉在去年10月份就给今年的应届毕业生发放了全职Offer，却在春招基本快要结束的这个时候毁约。

如果错过了名企校招要求的毕业时间，意味着这些应届生只能走社招这条路，那面试和竞争压力大得就不是一星半点，这无疑是让一群大学生毕业即失业。

4月25日左右，特斯拉市值一夜上涨4000多亿的新闻登上热搜。

受马斯克访华消息影响，特斯拉股价又飙升超过 11%。

裁员、降价、毁约......特斯拉的一系列操作下来，员工没了工作、消费者占了点便宜、股民疑惑了，公司赚钱了...

...是一般人看不懂的了。