Bendi新闻
>
以电为先,百花齐放

以电为先,百花齐放

6月前


2024年北京车展如约而至,火爆的现场与4年前如出一辙。展台上的主角们更加“电力”十足,不过传统燃油车也依旧在默默的更新延续生命,百花齐放。



01

油电双雄新大G



梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆2024(第18届)北京国际汽车展览会。其中最引人注目的,显然是全新梅赛德斯-奔驰G级越野车,而且这是第一次有纯电车型的加入。


全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手。全新封闭式格栅以LED灯带环绕,经典备胎罩被可放置工具的车尾装饰盒取代。全新纯电G级越野车沿用非承载式车身,将双层布局电池包嵌入其中,高强度车底防护板由智能科技打造的复合材料构成,在确保车身刚性的同时,更可有效保护电池组。4台独立的轮边电机提供432千瓦和1,164牛·米的强大动力,每个电机都匹配专属两挡变速箱,通过扭矩矢量分配功能,可实现“电动虚拟三把差速锁”,锁止响应快至毫秒级,在锁止状态下车辆依然具备转向能力。两挡变速箱提供电动低速越野挡,2比1的齿比让本就充沛的扭矩更加强大。凭借电动化的经典越野三件套,全新纯电G级越野车依然可轻松实现100%(45度)的爬坡能力,同时其850毫米的涉水深度,比燃油版G级越野车更加强悍。全新纯电G级越野车以电能拓展了越野出行的更多乐趣,“off-road crawl”智能越野爬行模式可在爬坡或下坡时,以3种巡航方式帮助驾驶员专注于转向;“G-STEERING”功能可有效缩短转弯半径,轻松征服极限发卡弯;“G-TURN”功能更可实现原地360度转向,在狭窄道路无需反复掉头或倒车便可原路返回。全新纯电G级越野车在CLTC工况下的续航约570公里,一次充电可以攻克14次舍克尔山顶,相当于完成一次登顶珠峰的挑战。全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63也首次亮相车展,全新G 500换装了高效的3.0升直列六缸发动机,带来330千瓦、560牛·米的强劲动力,5.4秒的零百加速时间,较前一代G 500快0.5秒。



除了“硬件”,梅赛德斯-奔驰还携手黑眼豆豆(Black Eyed Peas)成员will.i.am,带来了全球首个应用于量产车型上的沉浸式音乐交互科技——“随行乐动”功能,我也有幸和他面对面沟通了关于这个新功能的问题。will.i.am表示,“通过‘随行乐动’功能,我们已经改变了人与音乐的交互形式,让乘客从被动收听音乐,转变为主动创作音乐,而我们也正致力于打造驾驶过程中,人与车之间更加丝滑无缝的音乐交互体验。我们不仅注重如何将已有的音乐作品应用于车内,未来我们也计划吸引更多音乐人为了‘随行乐动’这项功能去创作音乐。”当被问到在电动化、智能化时代,嘻哈文化的魅力如何能充分展现时,will.i.am兴奋的表示,“在嘻哈音乐作品中,最常出现的汽车元素就是梅赛德斯-奔驰汽车,它常常出现在专辑封面以及影片中,是很多说唱作品的主题,因为它代表着世界上最好的汽车。在电动时代,座舱内的音乐体验往往会比以往更加出色,因为电动车的静谧性更好,且音乐不会受到车外引擎声的干扰。对我来说,梅赛德斯-奔驰纯电车型出色的座舱听觉体验,结合‘随行乐动’功能,为嘻哈音乐提供了全新的表达方式。我和很多音乐人都已迫不及待地针对这项功能投入创作,因为它是一种具有非凡表达性的艺术创作形式。”




02

全新MINI家族全球首发

光芒略胜其它



宝马集团•2024年将在华推出超20款BMW和MINI品牌新车型,此次车展更是带来了两大品牌旗下十五大车系全阵容登场,其中全新MINI家族尤其夺目。


作为宝马集团旗下的英伦品牌,MINI独一无二,热爱者众多。MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman在北京迎来全球首秀,其年轻的个性在家族中自成一派,亮相之际就俘获了MINI粉丝的青睐;同台的还有MINI品牌核心车型、第五代MINI三门电动版——全新电动MINI Cooper,这是其在中国的首次正式亮相。



作为家族第一款5座跨界车型,全新电动MINI Aceman 对MINI创始人Alec Issigonis爵士的颠覆性愿景进行了现代诠释。全新电动MINI Aceman结合了MINI目前最成功的两款车型——MINI Cooper和MINI Countryman的特点,就车身尺寸而言填补了这两款车型的空白,达到了4076x1754x1515毫米,轴距2606毫米,车内可以正常容纳5名乘客。全新造型拥有比例紧凑的跨界设计,而依然是“一眼可辨”的典型MINI设计。在经典的MINI黄金车身比例中,精炼的前后悬同时拥有高度安全性,体现出真正杰出的工程设计。“四轮四角”在纯电动架构中更极致,让车身更扎实。众多MINI经典元素明确展示出品牌的传承,例如机械型外车门把手以半隐藏式降低了风阻,竖直尾灯里醒目的米字旗元素能轻易辨识出MINI身份。引人注目的新前脸采用轮廓清晰的八边形格栅和六边形LED前大灯,让新车型极具表现力。在MINI三段式车身中,车窗与车身的齐平过渡优化了空气动力学特性。“迷你至简”设计风格在全新车型的内饰中尤为明显。车内着意减少冗余装饰,遵循了MINI自诞生起就应用的“实用至上”原则,保留了致敬经典Mini车型的三个关键设计元素,即更易于操作的全新方向盘、独特的圆形OLED中控屏、经过改造的5联式拨杆,仿佛将MINI的历史衔接在新车型上。力求“最小碳足迹”的MINI在车内大量采用了再生材料和织物材料,同时车内格调精致时尚。包裹座舱的双色织物均由再生聚酯纤维制成,包括弧形仪表板、车门等,座椅表层采用织物表面或打孔的Vescin素皮材料,图案精致手感细腻,既环保又营造出温馨而豪华的车内氛围。全车摒弃使用皮革。新车型采用容量为54.2千瓦时的电池,CLTC续航里程最大可达450公里。电机输出功率最高达160 千瓦,可产生330牛·米的最大扭矩,使车辆在7.3秒内实现零百加速。在快速充电站,电池可在31分钟内从10%充电到80%。


左右滑动查看更多


除了全新MINI家族的亮相,宝马展台还展出了首次来华的BMW新世代概念车,以及全球首发的新纯电动BMW i4和中期改款的新BMW M4双门/敞篷轿跑车等车型。




03

最重视中国市场的品牌带来的中国专属车型


携手两大本土合作伙伴中国一汽和上汽集团,奥迪在此次北京国际车展带来14款车型,覆盖三大纯电动平台(MEB、PPE和J1)。



其中奥迪Q6L e-tron是专为中国市场设计的新车型,它不仅代表了四环品牌突破创新的最新成果,也是奥迪深耕中国市场的里程碑式车型。奥迪Q6L e-tron基于PPE平台和全新E3 1.2电子架构打造,搭载包括800伏电气架构、动力强劲的电机,以及先进的电池和充电管理系统等电动汽车领域的前沿科技。同时,专为中国市场设计的奥迪Q6L e-tron也比以往全球车型更具本土化特色,其加长轴距能够容纳更大电池组,从而具备比海外版车型更为优异的续航表现,未来还将搭载中国市场专属的全新互联解决方案,为中国用户带来激动人心的电动智慧出行体验。据悉,2024年底在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司将正式本土化量产PPE车型,并已于2024年初顺利启动奥迪Q6L e-tron的预生产。



除了重磅亮相北京国际车展的全新奥迪Q6L e-tron、全新奥迪SQ6 e-tron和全新奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版等强大产品阵容,奥迪在华发展的清晰规划还包括推进本土研发路线图,从而更加快速地响应中国消费者对智能网联汽车的期待。





04

大众仔细聆听中国用户的声音,以此确认新的发展方向



以“众启新境”为主题,大众汽车品牌正稳步推进“在中国,为中国”战略布局。此次北京车展上,大众汽车向公众展示了总计17款车型,并首次亮相ID. CODE概念车。


ID. CODE概念车融合大众汽车为未来车型创造的全新中国DNA,打造专属设计语言和前瞻科技。该概念车专为中国市场量身定做,由大众汽车中国和德国团队共同研发。平滑流畅的车身充满力量感,配备最新AI智能灯光与显示系统。ID. CODE车内的全新移动生活空间融合真实和虚拟世界,并可在人工驾驶和L4级自动驾驶模式之间切换,带来全面升级的出行体验。未来,大众汽车在中国的三家合资企业——上汽大众、一汽-大众和大众安徽将利用这一全新设计语言进一步诠释全新中国DNA,满足中国用户不断变化的需求。



至2030年,大众汽车纯电ID.家族产品将拓展至16款车型,包括到2027年前推出5款智能纯电ID. UX品类车型。不仅如此,大众汽车还将逐步基于核心燃油车型推出其纯电版本,以及纯电动续航里程超过100公里的高效插电式混动版车型,进一步丰富中国市场的产品矩阵。到2030年,品牌将推出至少12款全新燃油车型和6款混动版车型。




05

宾利的MULLINER



宾利汽车携品牌旗下个性化定制部门MULLINER多款作品亮相2024北京国际车展,宾利汽车MULLINER和赛车运动总监Ansar Ali先生也接受了我们的采访。



在被问及MULLINER是如何平衡运动性跟豪华性的问题时,Ansar Ali回答道,“宾利汽车一直推崇‘Harmony of Polarities’的品牌核心理念,追求并且有能力实现极致奢华气韵与澎湃性能的并驾齐驱。澎湃性能和极致表现通常意味着车身重量的降低。但在宾利,我们在不断为客户提供极致性能的同时,也会通过其他方式来保持车辆的超豪华特性。例如在材料选用方面,宾利汽车不会单纯依赖碳纤维材料去降低车身重量。在整个车身设计的过程中,我们的工程团队致力于同时实现澎湃性能和超豪华气韵。”



至于对全球范围内的客户在超豪华个性化定制方面的新偏好和发展趋势,Ansar Ali先生说道,“客户对于个性化定制的需求在日益增长,这个趋势在中国尤为明显。在中国,选择MULLINER个性化定制增项及MULLINER车型的中国客户数量,较两年前增涨了一倍。举个例子说明,在位于伦敦萨维尔街的服装定制商店,当客户走入店铺首先关注的并不是成衣,而是裁缝本身。裁缝并不会直接从衣架上拿出成衣展示给客户,而是给他们提供量体裁衣的定制化服务。宾利品牌在汽车领域,同样也致力于为客户提供超豪华出行体验。”





06

劳斯莱斯的Bespoke



劳斯莱斯Bespoke高级定制新作“自我表达之道”亮相2024北京国际汽车展览会。该系列作品由上海专属定制中心领衔打造,灵感源自于中国客户所钟爱的植物及全球著名景观。



对于劳斯莱斯的Bespoke项目在中国的现状,劳斯莱斯汽车大中华区总监赵桢先生介绍道,“目前的劳斯莱斯车主整体呈现年轻化趋势,他们思想开放,并愿意展现自己的独特个性和需求,尤其在中国市场。从劳斯莱斯上海专属定制中心目前正在进行的项目中,也能够看出我们的客户群体对艺术、对独一无二的自我表达都有很大的兴趣和需求。”



劳斯莱斯的Bespoke高级定制服务其实也有不同层级区分,赵祯先生说道,“我们的Bespoke高级定制服务有3个层级。第一层级是私人委托定制(Private Commissions),客户可在劳斯莱斯配置器已有的标准配置中进行选择,例如直接在劳斯莱斯色彩库中已有的44,000种颜色中进行选择;或对部分配置进行一定范围内的个性化定制。第二层级是专属典藏版车型定制(Private Collections),更多是由古德伍德的设计师根据在全球各地的不同市场所获得的灵感而设计的杰作。像今年年初我们发布的“龙腾新岁”Bespoke高级定制系列,是专为庆祝中国农历新年而设计的作品。第三层级,也是最高一级,就是大家了解的专属车身定制(Coachbuild)。整体来说,第一层级的私人委托定制相对简单且流程较短。从第二层级往上,都需要前往我们的专属定制中心,与劳斯莱斯的设计师及工匠进行沟通,共同创作。”





07

赛博丛林里的电动猛兽



本届车展保时捷展台呈现了独特的“赛博丛林”艺术风格,并将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达,赋予全新纯电动Macan之上。这款纯电豪华运动SUV已于北京车展开幕当日在中国市场正式发售,制造商建议零售价728,000元起。此外,专为中国市场量身定制的新款Taycan 4首次公众亮相,这也是在中国市场推出的第八款Taycan衍生车型。



全新纯电动Macan是保时捷基于纯电动平台PPE,以性能为导向完全重新研发的新车型。新车拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(ePTM)以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTVPIus)等一系列先锋科技。纯电动Macan 4与Macan Turbo分别拥有300千瓦与470千瓦最高输出功率,以及650牛·米与1130牛·米的最高扭矩,从静止到加速至100公里/小时仅需5.2秒与3.3秒。搭载最大容量为100千瓦时的锂离子动力电池,可实现最高784公里续航里程(WLTP城市工况)。270kW的快速充电功率,使其最快可在21分钟左右从电量10%充至80%。纯电动Macan还拥有最高240千瓦的能量回收功率,以及低至0.25的风阻系数。





08

向金牛座之心前进



兰博基尼在2021年就已经宣布了脱碳减排计划“向金牛座之心前进”(Direzione Cor Tauri),并在2023年推出了首款 HPEV(High Performance Electrified Vehicle)高性能混合动力超跑Revuelto。今年的北京车展,兰博基尼又带来了首款插电式混合动力超级SUV——Urus SE,而这也是兰博基尼“向金牛座之心前进”电动化规划的又一重要里程碑。



全新Urus SE搭载重新设计的4.0升双涡轮V8发动机,最大功率达620马力,峰值扭矩达800牛·米。发动机与电动动力系统协作,可实现800马力的综合输出功率和950牛·米的综合扭矩。Urus SE首次采用全新中置纵向电驱动扭矩矢量分配系统,配合分动箱和全新电子限滑差速器,使车辆实现“按需”过度转向,带来兰博基尼纯正的超跑驾驶体验。得益于“双重心脏”(热能和电能),Urus SE的扭矩和功率值领先同级,同时排放量减少80%。结合Urus的驾驶模式与4种新的电动性能策略(EPS),新车提供11种驾驶模式搭配选择。其中,车辆在纯电模式下可行驶超过60公里。




09

你电你的,我野我的



以“放马去野”为主题,福特品牌集结旗下多款“野”性十足的传奇明星车型亮相2024北京车展,从道路性能到硬核越野,致力与中国消费者玩在一起、野在一起。


本届车展,国产福特烈马迎来正式上市并公布全系厂商指导价,价格区间为29.98万元至43.88万元,共推出远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地及大沼泽地特别限量版等七款车型。大沼泽地特别限量版厂商指导价43.88万元,限量发售500台。国产版福特烈马基于对中国用户的深入洞察进行了针对性调整,将经典的野性魅力与现代科技的精致体验巧妙融合。车内装备的12.3英寸液晶仪表盘与12英寸液晶中控屏,搭载的高通骁龙8155高算力芯片不仅确保了系统的流畅运行和酷炫的车机效果,还支持无线CarPlay,为用户带来便捷的智能互联体验。



Mustang品牌诞生60周年之际,美式传奇性能跑车全新福特Mustang®敞篷运动版北京车展迎来中国首秀,这也是福特官方首次将Mustang敞篷版本引入中国市场。作为福特Mustang有史以来最为激动人心、最智能且最具驾驶乐趣的崭新呈现,全新福特Mustang®敞篷运动版与硬顶性能版集先进发动机、沉浸式智能座舱与经典设计于一身,再度定义性能驾趣,以超乎想象的颠覆式驾驶体验唤醒全世界跑车拥趸心中的热望。



10

没有“红头机”的本田



Honda中国联合广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司,携最新电动化和智能化成果亮相此次北京车展。Honda e:N 品牌第二弹车型,广汽Honda推出的e:NP2极湃2和东风Honda推出的猎光e:NS2亮相。其中,e:NP2极湃2车展首日正式发售,猎光e:NS2公布预售价格和权益,5月1日正式开启预售,并计划于6月上市。



两新车承袭Honda 70多年的造车经验和运动基因,采用“e:N Architecture F”智能高效纯电架构,它集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机,以及大容量电池,通过智能电机控制程序,细致地应答驾驶者的意图,实现人车一体的畅爽驾趣。新车还搭载全栈智控生态系统“e:N OS”,融合新一代Honda CONNECT 4.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统,配合智能供暖系统、香氛系统,打造科技感十足的数字智能座舱,让消费者充分感受到充满智慧感的移动出行空间。e:NP2极湃2和猎光e:NS2外观采用利刃造型和锋锐动线设计,锋利而平直的车身腰线从车头延伸至车尾,后尾门采用掀背式设计,搭配18寸运动轮毂,彰显十足的动感气势。内饰设计清爽简约,充满先进感,洗练平整的仪表板、12.8寸中控屏幕及轻薄仪表,配合大型HUD和椭圆方向盘,视觉效果干净利落。




11

豪华,自有其道



林肯在此次北京车展为“豪华 自有其道”注入全新内涵,并以车展首创的四大美式客厅形式诠释不同的人生境界,折射出不同人生阶段的品味与姿态,同时以全新特别配色的五款林肯车型为用户带来焕新的产品形象,在视觉层面呈现人生不同阶段的优雅从容。


人生有不同的阶段,每一段都被赋予了不同的色彩,散发着各不相同却又相互呼应的魅力,共同演绎着丰富多彩的人生画卷。林肯汽车同样以独特的色彩哲学,巧妙地呈现出人生不同阶段的优雅从容,折射出每一位车主的独特品味与人生境界。


左右滑动查看更多


五车五色,演绎着五种别样人生境界。林肯领航员的圣殿红,绽放雍容华贵之辉,尽彰成功人士高雅人生的独特风姿。林肯飞行家的幻影绿,散发典雅韵致,演绎追求格调人生的非凡神采。电混林肯航海家的清雅蓝,蕴含深邃广博之意,展现沉稳典雅的卓然魅力。电混林肯冒险家的风雅粉,洋溢活力之息,体现年轻人时尚个性人生的别样风情。林肯 Z 的俊雅黑,流露自信进取之质,凸显年轻人勇往直前、担当有为的卓异风范。




12

MPV还是SUV?



零跑C16在北京国际车展全球首发并开启预售。零跑C16基于多人出行场景,开启了MPSUV(multi-Purpose sport utility Vehicle)全场景多用途大6座SUV的全新品类,新车融合了 MPV舒适空间,与 SUV 的造型风格,重新诠释了6座SUV的选车标准。预计满配售价20万元以内。



零跑C16基于零跑LEAP 3.0技术架构打造,采用2+2+2黄金空间布局,拥有同级顶尖5290L车内空间,集高通骁龙SA8295P芯片智舱、激光雷达+Orin-X芯片高阶智驾等行业旗舰配置于一身,纯电车型标配全域800V碳化硅高压平台。外观尺寸方面,零跑C16长宽高尺寸分别为4915/1905/1770毫米,轴距为2825毫米,外观上延续了零跑自然美学设计理念。车身侧面采用了面积达到10066cm²的超⼤侧⾯⻋窗,营造“全景落地窗”般的⼤⽓和通透。零跑C16座舱采用2+2+2座椅布局,适用多种场景,内部空间利用率达到67.2%,该数据与当今主流MPV相当。新车二排座椅采用独立布局,坐垫纵向深度502毫米,靠背可实现145°大仰角,二排脚部空隙高度115毫米,让坐姿更自如。零跑C16增程车搭载了容量为28.4千瓦时的电池包,CLTC 纯电续航为200公里,CLTC综合续航达到1000公里,增程器采用1.5升四缸发动机,热效率达到40%,WLTC百公里低电荷油耗仅为6.19升。




13

哈弗开启H系下一个黄金时代



长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星车型亮相本次北京车展,长城哈弗以“中国哈弗,全球信赖”为主题,充分诠释了哈弗品牌作为“全球SUV专家”对用户的坚实承诺。



新一代哈弗H6基于“星河美学”设计语言开发。7横13纵的「星盾式」中网,与「星河瀑布」日行灯,组成了“H”型的「守护者」前脸,诠释了为国民家用而生的“HOME”设计灵感。动力方面,新一代哈弗H6采用了 1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合。值得一提的是2.0T车型,搭载了4N20A高功率发动机,匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱,最大功率175千瓦,最大扭矩385牛·米,驾驶平顺性以及燃油经济性进一步提升。



新一代哈弗H9定位“家庭智能全地形SUV”,保留全地形的产品DNA,强调全路况、全场景综合适应能力。新一代哈弗 H9 从中国方圆之道的哲学中汲取灵感,前大灯采用天圆地方的设计语言,张驰有度、天圆地方,成为整车外观的点睛之笔。四条平行阵列格栅,与纵贯车身的八条遒劲筋线,纵横相容,视觉上呈现“四平八稳”的平衡感,开阔而磅礴。




14

科技魏美好生活



魏牌新能源All in先锋智能科技,携蓝山智驾版震撼亮相第十八届北京国际汽车展览会。



发布会上,大六座舒适智能SUV——蓝山智驾版迎来首发亮相。蓝山智驾版是魏牌新能源All in长城汽车所有先锋智能科技,打造的诚意之作。其中,Coffee Pilot Ultra智驾系统,是长城汽车最新一代、最强能力的智能驾驶辅助系统,不仅支持行业领先的无高精全场景NOA,实现了100%去高精地图,还应用了行业第一梯队的全融合泊车系统,具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能,支持200+车位类型,车位识别成功率达到98%,泊车成功率达到98%。而Coffee OS 3智慧空间,深度应用AI和大模型,全球首搭车内空间微动手势交互技术—Coffee Air Touch,用户在车里只要动动手腕,通过捏合、拖动、攥拳等动作,即可完成播放、切换、选择等一系列的指令,省心省力又安全。更卓越的Coffee AI Sound 智能音响,采用杜比全景声7.1.4音响布局,搭载23个扬声器,峰值功率达2440W,配合全球首搭立体声动态转全景声技术,为用户带来全方位萦绕和身临其境的声音体验。







文、图、编辑 高天

新媒体编辑 Sissi Hua

新媒体执行 新月







微信扫码关注该文公众号作者

来源:时尚先生

相关新闻

以军坦克首次开进拉法市中心,尼基·海利为以军炮弹签名:消灭他们邮轮经济回暖,首艘国产大型邮轮将延续以上海为母港全年运营推进以客户为中心的综合协同改革,浙商银行开启全面改革的新篇章打造「以客户为中心」的流程型组织,真正为客户创造价值以韦伯为志业|周雨霏:经济学史中的桑巴特与韦伯人民日报|杨斌、周庆安:以文化为重要支点推动高质量发展Z世代和千禧一代“很懒”?澳女以己为例打破误解,自曝为攒钱身兼数职宗馥莉辞职:股权博弈下的“以退为进”?“木头姐”阐释:ARK的公司估值方法,以特斯拉为例君子以印为信,金石不言自有声 | 零基础非遗篆刻专注以甲苯为载体的有机液储运氢技术,理谷新能源完成数千万元Pre-A轮融资|36氪首发致“记者涉黑案”申诉审查法官的信:士以担当为责,不以逃避为谋越以精英为核心的国家,诞生的精英就越少当下,七成澳人想创业,但千万别以挣钱为目的,三大忠告!收入还在降!一地最新统计:网约车司机整月不休,也难赚到1万元!有司机以车为家,每天跑15小时,流水仅400元以史为鉴,美股三大科技巨头7月上演奇迹月?OCC-WCC 2024丨以共识为航标,开启心血管疾病诊疗新纪元——《腺苷注射液在心血管疾病诊疗中的临床应用中国专家共识》发布木屐起家,以逆境为食,这家企业如何成就全球第一球拍品牌?谨防账单陷阱!有些餐厅正以小费为名收取额外高价官宣“以核为主”,中国潜艇部队为何又同时发布最强常规潜艇?民以食为天——东北大米又来了以韦伯为志业|波特伦·谢弗德:韦伯“转会”慕尼黑大学及其《世界社会经济史概论》资管基础|以求职为导向,核心技能+实战项目+真题实训全覆盖,轻松玩转二级市场!免费试听|以求职为导向,核心技能+实战项目+真题实训全覆盖,轻松玩转二级市场!
logo
联系我们隐私协议©2024 bendi.news
Bendi新闻
Bendi.news刊载任何文章,不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责,与Bendi.news及其运营公司无关。欢迎投稿,如发现稿件侵权,或作者不愿在本网发表文章,请版权拥有者通知本网处理。