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英国选举日,保守党料惨败!电动车二手市场巨大隐患. 高盛取消英国员工奖金上限

英国选举日,保守党料惨败!电动车二手市场巨大隐患. 高盛取消英国员工奖金上限

5月2日是英国包括伦敦等多地的换届选举日,按照最新的民意显示,预计现任组阁的保守党将惨败,可能会失去多达一半的议会席位。

高盛集团Goldman Sachs宣布,将取消向英国工发放奖金的上限意味着该机构在伦敦的数百名员工,将有资格获得价值基本工资25倍、高达数百万英镑的奖金

汽车交易平台AA Cars结合保险机构的统计分析示,由于绝大多数电动汽车EV的电池寿命有限,更换成本高昂,在手市场呈现几乎无法转售的巨大隐患。

英国焦点和生活实用信息导读:

  • 英国各地今天选举日,预计保守党将惨败;
  • 通胀压力大,英国居民大幅缩减饮食消费;
  • 伦敦出租车上万名司机联名起诉优步非法运营;
  • 高盛取消英国员工奖金上限;
  • 英国电动车在二手市场呈现巨大隐忧;
  • 英媒漫画家时评系列;
  • 英镑汇率每日行情;
  • 英国留学/生活实用信息超链。


英国各地今天选举日,预计现内阁的保守党将惨败

5月2日是英国包括伦敦等多地的换届选举日,按照最新的民意显示,预计现任组阁的保守党将惨败,可能会失去多达一半的议会席位。

今晨的民意调查显示,在野的工党大幅领先26个百分点,保守党支持率仅为18%。

保守党魁、现任首相苏纳克希望该党面临换届选举的两位地方市长——Tees Valley的Ben Houchen和West Midlands的Andy Street能够连任。

今天进行换届选举的地方议会席位上一次竞选是在2021年,当时正值鲍里斯·约翰逊Boris Johnson任首相的声望高峰期,当时保守党的表现令人满意。

今天的换届选举,最引人注目的是伦敦市长竞选,现任萨迪克·汗寻求第三次连任。

尽管在治安、交通等多个他直接负责管理的问题上更加恶化,但由于保守党的候选人苏珊·霍尔知名度太低;保守党民意拖累;再加上伦敦地区的选民构成近年来更加左倾等情况,民意调查显示,萨迪克汗的支持率明显领先。

今天的选举结果,预计将在今夜、明天凌晨逐渐公布,大多数结果要到明天白天或周六才能发布,敬请关注。

通胀压力大,英国居民大幅缩减饮食消费
英国官方的一组数据显示,受通胀等影响,自2021年底以来,英国家庭在饮品、面包、肉类、娱乐和家用电器的消费量大幅缩减。

英国统计署ONS的详细消费支出数据显示,截至2023年最后一个季度的两年内,英国家庭的啤酒购买量减少了15%,糖果减少了10%,肉类减少了7%,面包和水果各减少了9%。

这一趋势在很大程度上反映了通胀高企、物价上涨、信贷利率升至16年来的新高等因素导致的消费能力减弱。

受通胀影响的物价上涨,导致英国家庭在天然气的支出激增了近70%,但消费量却减少了10%。食品方面,消费者的购买支出在过去两年增加了16%,但购买的食品数量却减少了8%。


伦敦出租车上万名司机联名起诉优步非法运营

日前,伦敦超过1万多名出租车司机联合对优步(Uber)发起了一项价值2.5亿英镑的诉讼,声称优步应用程序在伦敦地区非法运营。如果伦敦出租车司机获胜,意味着每位司机可获得2.5万英镑的赔偿。

该诉讼指出,优步Uber试图通过允许黑车司机通过其应用程序接受乘车服务。

此次法律诉讼由RGL Management和Mishcon de Reya的律师发起,得到了伦敦正规出租车近11,000名司机的联署,占全伦敦约18,000名注册出租车司机的一半以上。

索赔指控还称,优步以不正当手段从伦敦交通署TFL获得了私人出租运营商牌照,并在商业模式上误导了交通署。

诉状称,虽然Uber告诉交通署该公司负责处理所有预订,但其运营模式实际上是将责任推脱给了并无责任承担能力的黑车司机个人,这违反了行业管理法规。

Uber和伦敦正规出租车公司之间的争议,从优步在2012年推出以来,就一直存在并激化。


高盛取消英国员工奖金上限

高盛集团Goldman Sachs宣布,将取消向英国员工发放奖金的上限,意味着该国际投行巨头在伦敦的部分员工,将能获得数百万英镑的奖金。

高盛国际首席执行官Richard Gnodde在给员工的视频信息中表示,作为一家国际企业,在可能的范围内,将对所做的每一件事采取全球一致的方法,在奖金方面,英国的员工有必要和美国等地受到同等待遇,意味着该机构在伦敦的数百名员工,将有资格获得价值高达基本工资25倍的奖金。

此前,受欧盟从2014年实施的奖金上限规定,奖金上限为年薪的100%,或经股东批准后的200%。该规定在英国正式脱离欧盟后,已经被财政大臣于去年宣布取消。

高盛的发言人表示,英国员工的奖金上限被正式取消,根据绩效获得全球金融中心职员应得的薪酬奖励,将更有利于伦敦吸引国际顶级人才。


英国电动车在二手市场呈现巨大隐忧

汽车交易平台AA Cars结合保险机构的统计分析揭示,由于绝大多数电动汽车EV的电池寿命有限,在二手市场呈现几乎无法转售的巨大隐患。

该统计显示,电动汽车电池的平均保质期仅为八年,实际使用中的充电容量减少速度更快,而更换电动车电池的成本高的惊人,对于多款电动车来说,更换电池的成本可能是其在二手市场上价值的十倍,如果电池停止工作,车辆几乎一文不值,直接意味着在二手市场上将无人问津

和传统的汽油车或柴油车在发动机需要大修或更换之前,可以在14年内行驶约20万英里。相比之下,电动汽车的保修期通常为8年,可行驶10万英里。

目前,英国普通家用汽油车的发动机更换成本大约5000英镑;但如果在保修期外更换电动汽车电池,尤其是更换原品牌的新电池,需要的价格在1.3万英镑到4万英镑(取决于汽车品牌)。

AA Cars对潜在购车者的调查显示,表示近一半的潜在二手电动车买家因为担心电池寿命而放弃购买。


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来源:英伦财富

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