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蔚来第二品牌即将发布,首款车对标特斯拉Model Y;魅族旗下首款车型命名魅族MX丨汽车交通日报

蔚来第二品牌即将发布,首款车对标特斯拉Model Y;魅族旗下首款车型命名魅族MX丨汽车交通日报

7月前


1.【蔚来第二品牌即将发布,首款车对标特斯拉Model Y】蔚来创始人、董事长、CEO李斌近日在接受采访时表示,“过去10年,蔚来完成了从0~1的过程,即将发布的乐道品牌意味着我们将进入‘1到10’或者‘1到100’的新过程。”据悉,2024年,乐道汽车将独立建设不低于200家的线下销售网络,门店均采用直营模式。李斌表示,乐道汽车所在的细分市场中,小米汽车、理想汽车、极氪等皆有着非常优秀的产品在售,对乐道会遇到的挑战已有足够的心理准备。“软、硬件的复用可以扩大规模效应,带来成本的大幅降低和研发效率的提升,实现用研发降本,其中乐道L60的成本会较特斯拉Model Y降低10%左右。”李斌说道。


2.【魅族旗下首款车型命名魅族MX】魅族无界智行官网显示,魅族旗下首款车型将命名为“魅族 MX”。该车型将使用 Flyme Auto 全案智能车机系统。除魅族 MX 外,使用该系统的车型还包括领克 07、领克 08、银河 E5、领克 Zero。


3.【新能源汽车成一季报“胜负手”,中国汽车出口增幅大于内销】中国汽车行业正经历一场新能源化和国际化的深度变革。5月11日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布的数据显示,4月中国新能源汽车销量同比增长33.5%,远超整体汽车销量增幅。同时,4月中国汽车出口同比增长34%,汽车出口增幅已经大于内销。行业变革也体现在主要上市公司一季报业绩上,成为比亚迪、赛力斯等上市车企一季度业绩表现的“胜负手”。

4.【极氪:并没有对车辆的充电功率做人为设限】5月13日消息,针对最近用户关心的充电功率问题,极氪在“极氪服务”官微发文进行了说明。极氪称,并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统,会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素,自动对充电功率做智能化的动态适配。极氪进一步表示,动力电池随着使用时长、充电循环次数的增加,会产生自然衰减,也会影响到充电时的峰值功率,这也是锂电池的常规物理特性。同时,在单次充电过程中,充电功率也并非始终处于峰值,受剩余电量、充电桩功率、电池温度、电网条件等因素影响,会有动态变化。



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来源:创业邦

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