被烧毁的南加最长木码头预计维修费超1700万美元

6月前

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4月25日发生的一场大火烧毁了位于圣地亚哥的南加州最长木码头尽头的两座建筑，当地欧申赛德(Oceanside)市消防队长戴维·帕森斯(David Parsons)表示，响应和修复费用可能高达1720万美元。

帕森斯说：“成本中最大的比例是用于碎片清除和修复或更换码头受损部分，估计为1690万美元。”“剩下的就是人员、燃料、食物、紧急围栏和照明以及其他多日行动所需的物资。”

消防员和其他公共安全人员因对火灾的快速反应而受到广泛赞扬，调查人员表示，火灾似乎是由建筑物外甲板下的电线意外引发的。他们的努力在数小时内阻止了火势的蔓延。

帕森斯说，尽管最初的前景很严峻，但大约93%的码头都被保存下来。码头的大部分区域（约80%）于5月10日重新开放，受损的一端用栅栏与公众隔离。

消防人员从空中和水中努力扑灭欧申赛德码头的火灾。（图片来源：美联社视频截图）

火灾发生后几天内，该市宣布当地进入紧急状态，这有助于报销消防和维修费用。

帕森斯在一封电子邮件中说：“我们将其提交给州政府以获得可能的补偿。”“紧急服务办公室将决定我们是否符合加州灾害法案援助资金的标准。这些成本是巨大的，报销决定将影响可以实现的目标。”

助理城市经理迈克尔·戈斯曼日前表示，维修工作可能需要一段时间才能开始，而且距离整个码头重新开放还需要几年时间。

戈斯曼说：“保险调查结束后，我们将寻求许可并对碎片清除工作进行投标。”

“我预计这项工作会在今年夏天开始，”他说。“在废墟清除和重建过程中，最耗时的部分之一是获得所有不同机构的必要许可。”

城市工程师将与顾问合作，确定码头的哪些部分可以保留，哪些部分必须更换。

“然后我们将进入设计阶段，然后寻求投标、许可等，”戈斯曼说。“我预计三年内不会全面重新开放。只有少数公司有资格从事此类工作。

欧申赛德码头最早建于1888年，历史上发多次被风暴摧毁，现在近2000英尺长的木结构现在是第六次重建，建于1986年。

通往码头的混凝土通道被称为“码头景观桥”，始建于1927年。更换日益恶化的结构的计划已经进行了好几年。该项目预计耗资约4000万美元。

新桥及其下方的建筑物的设计将与旧桥相同，但也要符合地震安全、残疾人通道等现代标准。

码头附近其他老化城市设施的翻新或更换计划也已开始，包括Junior Seau海滩社区中心、露天剧场和露天音乐厅。

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来源：LA早知道

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