清华眼中的低碳城市规划!
近年来,随着国土空间规划工作的深入推进,“双碳”目标已逐步落地生根。这一目标不仅意义重大,更为规划工作指明了方向,有助于减少碳排放,从而缓解社会矛盾。
因此,我们必须以“双碳”目标为指引,在国土空间规划中开拓创新思路。
文末附双碳规划方案及专题分析资料合集
清华发布国内首个智能低碳城市规划
清华同衡规划设计研究院携手子公司,于2021碳达峰碳中和烟台论坛上,发布了国内首份城市级智能低碳规划。
该《规划》以“系统优化、五网融合、单元支撑、项目协同”为核心理念,将城市看作一个复杂系统,全方位考虑产业、能源等多个低碳领域。其目标是整体设计城市的绿色低碳发展,创造新产业、新空间。
《规划》提出了“棋盘、棋谱、棋子”框架:“棋盘”指城市低碳基础设施,“棋谱”是城市发展框架,“棋子”代表城市低碳转型的重点项目。
清华同衡强调,“双碳”目标不仅是约束,更是推动能源、产业技术革命的动力,将激发城市间的竞争。
实现“双碳”规划,我们要制定那些策略?
要实现“双碳”目标,我们在进行国土空间规划时,需要制定以下三步策略:
1
根据资源足迹核算,加强管理
为了更有效地管理碳资源,我们得从碳足迹的核算出发,全面整治土地资源。
这包括改进空间组织和管理方法,选择最佳的节能减排技术,还得配合上好的政策。这样,我们就能更好地控制和减少碳排放了。
2
保障生态空间,构建低碳格局
在规划中,我们必须严守生态保护红线,保护好现有的绿色生态空间,还要保持自然生态系统的健康和稳定,不能让它们受到污染和破坏。
同时,我们要加强对国土空间用途的管理,严格把控城乡土地资源的变动,保证农业用地的数量,防止农业用地过度转变为城市用地,从而减少这个过程中的碳排放。
我们还可以通过绿化荒山、建设森林湿地公园、恢复矿山生态系统等方式,逐步增加绿色生态的面积,提升生态系统的碳吸收能力,高效利用绿色生态的功能,实现优质高效的碳中和目标。
3
优化空间布局,优先公交模式
我们的生活离不开空间,而建设空间不仅是经济社会活动的中心,也是碳排放的主要源头。
要减少碳排放,就得根据不同城市和区域的特点,比如空间布局、交通、能源方式、建筑分布等,来调整我们传统的建设思路。这样,我们可以更好地规划城乡建设,打破高碳排放的模式。
我们还应该推动公共交通的发展,通过优化交通组织来带动地方经济,同时形成更加环保的产业布局。
“双碳”目标既是约束力,更是驱动力,能源革命催生产业革命和技术革命,倒逼城市之间开展更为激烈的生存权、发展权竞争。
因此,以“双碳”为目标的国土空间规划对于我们来说是重中之重。如果想深入了解相关内容,台长强烈推荐你看看这套《双碳规划方案及专题分析资料合集》。
里面包含了零碳城市、线性公园、产业基地、低碳社区、低碳建筑等方案文本,以及相关的专项分析资料,赶紧下载看看吧。
双碳规划方案及专题分析资料合集
资料目录
01-双碳规划方案文本合集(至2023,共9个)
02-双碳规划专项分析文本合集(共18个)
双碳规划方案文本
双碳规划专项分析文本
面向碳中和、碳达峰的国土空间规划技术标准响应研究
低碳街市指引
成都高新区碳中和服务业枢纽策略研究
照明领域助力双碳美好城市建设的经验分享
以上仅展示部分
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