突出重围！中国汽车成澳人第三选择！这些品牌也要来了！

22天前

（立即扫码，查看更多精彩）

图文资料来源：最西澳

长久以来，澳洲的汽车市场一直被日本、德国和美国的汽车品牌所主导。但近年来，我们看到中国汽车正以风驰电掣的速度崛起。

今年，中国汽车成为澳人购买汽车的第三大选择，将韩国的Kia和Hyundai挤到了第四位，并迅速追上制造业的领头羊——泰国和日本。

中国汽车在澳洲的销量迅速增长，从2014年的4154辆飙升至去年的193433辆。

这种趋势可能会持续增长，因为中国汽车巨头广汽集团（Guangzhou Automobile Group）和吉利(Geely Auto)的汽车，计划明年进入澳洲市场。

但中国汽车的成功引发了美国的敌意，上月，白宫将中国电动汽车的进口关税从25%提高到100%。

中国汽车如何披荆斩棘走上成功之路？

中国汽车的成功并非一蹴而就。

中国政府花费了几十年的时间，助力本国的汽车产业追赶欧洲、亚洲和美国的汽车巨头，尽管在油车领域落后，但在电动车时代却取得了成功。

来自悉尼科技大学澳中关系研究所的Marina Zhang指出，虽然“大量的产业政策和财政补贴”促进了中国电动车产业的成熟，但其自身也有一些竞争优势。

Zhang说：“中国的电动汽车行业控制着大部分供应链，其供应链通常较短，而其他汽车制造商的供应链则要跨越多个大陆。”

“而中国的汽车制造商可以利用国内在电池制造方面现有的专业知识，通过垂直整合进一步降低成本。”

Zhang说：“在全球前20名的电动汽车制造商中，有一半是中国企业，而主导市场的10家大企业都是在销售竞争中脱颖而出的。”

为何中国汽车在澳洲颇受欢迎？

消费者意识的提高、成本竞争力、技术进步以及澳中自由贸易协定下的关税削减，都有助于推动中国汽车在澳洲的发展。

去年在澳洲销售的86828辆车中，有72342辆来自中国，其中很大一部分是电动汽车。

此外，中国汽车销售的增长并不仅限于中国品牌。

联邦汽车工业商会（FCAL）的销售数据显示，去年在澳洲销售的近20万辆中国制造汽车中，四分之一是由美国公司Tesla生产的电动汽车。Tesla在上海的“超级工厂”每年至多可生产75万辆电动汽车。

中国公司收购西方品牌的举动，使“中国汽车”的定义变得更加复杂。例如，中国公司吉利（Geely Auto）在2010年收购了Volvo。

澳洲是否计划征收关税？

到目前为止，澳洲政府尚未效仿美国引入关税，主要是澳洲没有需要保护的汽车产业。

当被问及是否会考虑征收关税时，外交和贸易部门表示，有关贸易政策问题的决定是“根据澳洲的国家利益作出的”。

今日话题：

对此，你有什么看法？

欢迎留言评论～

- END -

欢迎将文章分享到朋友圈

素材来源：ABC

微信扫码关注该文公众号作者

来源：星尚澳洲

相关新闻