欧洲杯大揭秘：除了足球，还有商业帝国的科技盛宴｜亮马桥小纪严选
小纪有话说：
当欧洲杯揭幕，东道主德国毫无意外地5-1轻取小组中最弱的苏格兰队的同时，无论是场边闪烁的广告牌，还是不同视频平台和电视上欧洲杯主题的广告，都在展示着这不仅是一项高水平的足球赛事，同时也是一场“商业汇演”。
尽管所有赞助厂商（可能除了能卖周边的阿迪达斯）都知道，这样大型赛事中只有曝光而不能带来直接的销售，有50%的广告费必然是浪费的。
但在欧洲杯这样稀缺的、有全球影响力的赛事面前，钱依然会追着比赛跑。
本文转载自公众号「果壳」
谁赞助了欧洲杯？
阿迪达斯（Adidas） - 长期合作伙伴，提供官方比赛用球和球队装备。 速卖通（AliExpress） - 独家电子商务平台的合作伙伴。 支付宝（Alipay） - 提供数字支付体验的合作伙伴。 Atos - 提供数字解决方案和IT服务。 Betano - 官方博彩合作伙伴。 Booking.com - 帮助球迷解决旅行和住宿安排。 比亚迪（BYD） - 官方电动出行合作伙伴，提供电动车辆。 可口可乐（Coca-Cola） - 在所有体育场和球迷区提供非酒精饮料。 Engelbert STRAUSS - 工作服和安全服装合作伙伴。 海信（Hisense） - 消费电子产品和家电合作伙伴。 LiDL - 官方食品零售商。 vivo - 官方手机合作伙伴 卡塔尔航空（Visit Qatar/Qatar Airways） - 旅游和旅行合作伙伴。
赞助商除了出钱拿权益之外，通常也为比赛本身提供产品和服务。比如可口可乐提供无酒精的饮料，Engelbert STRAUSS提供工作服等。而其中，和比赛本身最息息相关的，是Atos以及阿迪达斯。
作为官方信息技术合作伙伴，Atos的职责包括管理核心的IT规划和运营系统。这些系统涵盖了活动管理，如认证、访问控制、比赛解决方案、场地停车、交通、餐饮和宾客管理。
此外，Atos还将管理扩散系统，如足球服务平台、移动应用和赛事网站。这些平台将存储和分发与比赛相关的数据，包括赛程、结果、阵容、实时比赛事件、排名、统计数据、球员状态等，提供给内部和外部的利益相关者，包括广播公司和媒体。
Atos还将提供现场和远程IT支持。ICT场地经理、场地应用协调员和服务台操作员将出现在所有10个比赛场馆，确保系统的高效和可靠性。此外，在莱比锡的国际广播中心将设立IT指挥中心，管理全球的远程信息系统。
而阿迪达斯的技术，则更贴近球场。按照惯常，他们将为比利时、德国、匈牙利、意大利、苏格兰、西班牙和威尔士等多个国家队设计了新球衣，并且提供比赛中使用的足球。
球衣使用了HEAT.RDY和AEROREADY等技术，现在市面上也有相应的运动服售卖，主要是保证炎热环境下，运动员穿着时的排汗和干爽舒适。
而从技术角度来说，这次的重点在名为FUSSBALLLIEBE（德语：热爱足球）的官方比赛用球上，这颗球使用了更多可持续材料，包括再生聚酯、水性墨水和生物基材料，如玉米纤维、甘蔗、木浆和橡胶，也升级了“连接球技术”（Connected Ball Technology）。
同样介入VAR工作的，还有中国厂商海信。作为官方屏幕供应商，海信将为德国莱比锡的中央VAR房间提供先进的显示技术。这一设置对于裁判们在比赛期间审查和协助作出关键决定（如进球、点球、红牌和身份错误）至关重要。
海信的最先进的屏幕将被VAR团队用于分析比赛录像，以确保裁判判罚的准确性和公平性。此外，海信还获得了所有场边裁判审查屏幕的品牌权，这意味着在VAR审查期间，海信的品牌将显著出现在体育场和大屏幕上。
vivo将为赛事工作人员提供其旗舰智能手机，同时与欧足联共同在每场比赛结束时举办“最佳球员”颁奖仪式。 比亚迪将为赛事相关人员提供多种新能源汽车，确保绿色出行和环保理念的贯彻。 支付宝将作为官方支付平台，为球迷和赛事工作人员提供便捷的支付解决方案，涵盖线上和线下支付服务，确保交易的高效和安全。 速卖通将提供欧洲杯独家折扣和优惠，举办互动游戏和竞赛，让球迷有机会赢取比赛门票。此外，速卖通还将通过推广活动和数字体验增强球迷参与度，进一步拉近球迷与赛事的距离。
作为一个有74年历史，被认为是世界上水平最高的国家队足球赛事（世界杯由于亚非国家的参与经常被认为水平不如欧洲杯），但是其商业开发距离最顶级的赛事仍然有一定差距。
2022年卡塔尔世界杯的总营收高达75亿美元，即使不考虑世界杯这个怪物，欧洲杯离其它年度重点赛事也有一定差距：2023赛季的F1赛事全年收入约为32亿美元，而欧足联旗下的另一项赛事，2022/23赛季欧洲冠军杯总营收约35亿美元。
虽然是区域性赛事，但欧洲杯毕竟囊括了五大联赛的主要球星且全球直播，拥有良好的竞技水平和话题度，因此招商的上升空间依然很大，2024欧洲杯的预期收入水平也明显强于仍处于疫情之中的上一届（24亿欧元vs19亿欧元）。
但为了挣钱，也招来了不少批评。《德国之声》就撰文锐评：《欧洲杯在赞助商上看中利润而非爱国主义》（Euro sponsorships prize profits over patriotism）。文章指出本次在德国举办的欧洲杯赞助名单中，是比亚迪而不是奔驰或大众来作为汽车赞助商是“令人震惊的消息”。文章认为虽然五家中国赞助商愿意付最高的赞助费用，因此他们中标并不令人意外，但是“过多谈论金钱可能会侵蚀足球官员所依赖的商业基础”，体育协会作为非盈利组织本身已经减税，钱多挣了之后，最终受益的可能并不是球迷。
更直接的批评可能是针对全球赞助商中的博彩公司Betano，由于博彩有潜在操纵比赛结果的风险，因此虽然此前Betano就已经是2022世界杯的区域赞助伙伴，但出现在欧洲杯赞助名单上依然让其遭受了广泛的质疑。
以上两点，虽然有争议，但毕竟钱已落袋为安。而那些没有挣到的钱，可能才是欧洲杯的商业开发真正面临的挑战。
在十三个官方赞助伙伴中，主营业务里，提供数字科技服务的就占了五个（速卖通、支付宝、Atos、Booking、Betano），虽然他们所提供服务的细分品类不同，但在大品类上显得过于集中。（这还没有算有实体产品同时也提供数字服务的海信和vivo）
而一些经常赞助体育赛事的品类，在欧洲杯赞助商列表里是空白的，包括但不限于：钟表、能源、快餐、酒精饮料、物流等等。当然，这里仅指全球赞助商的缺失，这些品类的厂商可能与欧洲杯有区域合作，或者与具体的某支球队合作。
不过，如果将目光放到整个欧足联的赞助体系里会发现，这些品类其实存在于欧冠、欧联的赞助列表中，钱还是进了欧足联的口袋，只是这些厂商没有选择欧洲杯而已。某种程度上，这是欧足联相比其它赛会组织方甜蜜的烦恼：拥有欧洲足球的金矿，只是商业开发起来，难免互相打架。
*原标题：欧洲杯大揭秘：赞助商的亿万赌局与科技盛宴，谁才是赢家？
*作者丨Timo，本文来自果壳，未经授权不得转载，如有需要请联系[email protected]
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