最多可得$1.4万！加州低收入家庭买/租电车享更多福利

洛杉矶华人资讯网6月25日综合报道 加州空气资源委员会（The California Air Resources Board，CARB）推出了一项新的“清洁驾驶援助计划（Driving Clean Assistance Program，DCAP）”，旨在为购买或租赁全新/二手清洁能源车辆，并符合一定收入标准的人提供重大奖励。

新闻报道截图

该计划覆盖纯电动汽车（pure battery electric vehicles）、插电式混合动力汽车（plug-in hybrid electric vehicles）和氢燃料电池汽车（hydrogen fuel-cell electric vehicles）。

如果购车者居住在贫困社区（Disadvantaged Community），并愿意将旧车报废作为交易的一部分，奖励总额最高可达1.2万美元。如果没有报废旧车，最高可获得7500美元的津贴。

不属于贫困社区弱势群体的消费者如果愿意报废旧车，购买或租赁一辆新的或二手的清洁汽车，可以获得最高1万美元的补贴。

该新计划类似于联邦政府从2009年7月开始实施的“旧车换现金”计划（Cash For Clunkers program）。

另外，为帮助抵消安装电动汽车充电设备的成本或帮助支付使用公共充电设备的费用，购买者或租赁者可以从DCAP得到一张价值2000美元的充电卡（charging card）。此外，DCAP计划还将提供上限为8%的低息贷款。

充电卡结合奖励，申请者最多可得1.4万美元。

申请资格如何？

申请人必须是加州居民，并在购买车辆前申请DCAP福利。

该计划适用于任何处于或低于联邦贫困线3倍的低收入家庭（目前四口之家的贫困线为93,600美元，每年更新），并且以前没有参加过其他任何加州空气资源委员会提供的购买奖励计划，包括Clean Vehicle Rebate Project、CC4A Program等。

申请者无需拥有可报废的车辆才符合资格。此外，每个家庭在整个计划期间只能申请一次。

链接：https://ww2.arb.ca.gov/resources/fact-sheets/driving-clean-assistance-program

当然，加州居民仍然有资格获得联邦7500美元的电动汽车退税，这是《通胀削减法案（ Inflation Reduction Act）》的一部分。结合联邦和州激励措施，符合条件的加州驾驶者可以大幅降低购车成本。

例如，购买特斯拉Model Y RWD的实际支出可能低至23,490美元，并可额外获得2,000美元补助用于充电设施。

根据考克斯汽车公司的数据，现在美国一辆新车的平均交易价格超过4.7万美元，这使得CARB的这项新计划显得十分伟大。

加州提倡清洁汽车，以推动环保与创新技术的发展。作为美国采用清洁汽车技术最先进的州，加州占据了全美34%的清洁汽车市场份额。

2024年第一季度，加州的新车销量中，清洁能源汽车占到了23.9%，总销量达到102,507辆。其中，包括85,975辆纯电动汽车，16,335辆插电式汽车，和197辆氢燃料电池汽车。

加州不仅在促进清洁能源汽车的销售方面取得了显著成就，还在基础设施建设上进行了大量投资，拥有超过10,000个电动汽车快速充电站，这为电动车主提供了极大的便利和安心。到目前为止，加州的清洁汽车总销量已达到1,872,429辆，其中纯电动汽车为主导。

此外，为了减少交通尾气污染，加州计划从2035年开始，禁止销售所有产生尾气排放的汽车和轻型卡车，只允许销售零排放的车辆。这一政策的重要性在于，它不仅有助于减少环境污染，还能提高社区的整体生活质量，尤其是为低收入家庭提供更环保的交通选择，这些家庭通常使用的是维护不良的老旧车辆，是尾气污染的主要来源。