洛杉矶公交及捷运系统拟建专属警队

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本周四，洛杉矶市公共交通局董事会听取了有关加强市内公交安全维护措施方案，其中之一是在公交及捷运系统建立专属的具有与警察相同权力的执法队伍，俗称公交警察。

上个月，洛杉矶市长凯伦·巴斯（Karen Bass）就明确表示：“我们最近看到的公交和捷运针对司机和乘客的暴力犯罪激增是绝对不可接受的。”作为临时措施，洛杉矶市警局增派了警力在公交车站、捷运车站、甚至公交车和捷运车厢内维护治安。

今年4月份，洛杉矶大都会交通局董事会成员凯瑟琳·巴格（Kathryn Barger）表示，由于害怕暴力行为，她不会再独自搭乘公交或者捷运了。

今年发生在洛杉矶公交和捷运系统的暴力攻击事件已使多人丧生。就在周二，一名男子在洛杉矶南部市区的一个捷运站下车的时候被刺死。4月，67岁的米尔娜·索扎·阿劳兹（Mirna Soza Arauz）在影城的捷运车厢内被刺死。

大都会捷运局目前签订治安合约的有3个执法单位，即洛杉矶市警局、洛杉矶县警局、以及长滩市警局。这些治安合约每年的开支总共约1.94亿美元。如果大都会交通局和捷运局建立自己专属的警力队伍，预算则在1.55亿美元至2.14亿美元之间。

1993年并入洛杉矶捷运系统的南加州快速交通区从1978年到1997年就有自己的专属警队。美国其他城市的几个主要交通机构目前也都有专属警队和警局，例如北加州湾区的BART、马萨诸塞州的MBTA和华盛顿特区的WMATA。

Rhythm Media

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