[单车] 掉入骑行大坑,半个月买俩自行车花了20多万
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家住长安街沿线,每天都看到很多人夜行骑士,实属被帅到了。于是4月初开始琢磨尝试骑行,心想第一台公路车不要太贵,因为能不能坚持都不好说,简单了解之后就把预算定在了3~4万元左右。
公司在顺义祥云小镇附近,刚好商区里闪电和崔克直营店都有,但店里的现车实在是没有喜欢的。开始尝试增加一些预算,以为是预算所限导致挑不到喜欢的配色,可是增加了预算之后,金额明显提升了不少,却还是找不到中意的车型。而且初期选车的时候也不坚决,既担心坚持不下来白花钱,有担心入了坑之后很快惦记换车,徒增更多成本。反正心态上瞻前顾后,一直没下决心。不过品牌一直就限定在闪电和崔克这两个之中,车系也就是Tarmac和Madone之间二选一。
转机出现在5月16日凌晨。睡前刷手机,看到了闪电新推出的全球限量300太的冰川蓝配色,正所谓一见钟情了。半夜第一时间联系了销售,早晨10点到店看了一眼实车,果断交了定金,留给店里1天时间组装调试,5月17日就把我的大闪电领回家了,整个过程没有一丝犹豫。现在我去店里,店员都称呼我“限量大哥”……
⬆️刚开始组装的时候去看了一眼,现在还是毛坯的样子
⬆️300台中我的编号是121,蛮好的数字。当时选这台车的时候我还啥都不懂,连禧玛诺和速联都分不清楚。只是借鉴了以前改装汽车的经验——一步到位才是最省钱的。
⬆️组装完在调整尺寸。闪电还送了我一次fitting没有做,有时间我去做一下。
⬆️整车6.82kg,确实是非常轻。
⬆️整车+码表+脚蹬子(刚开始没敢用锁鞋)+水壶架,一共花了106,318元
⬆️颜值我真是爱了,这个配色我真的是一眼便相中了。
大闪带回家的时候女友刚好在澳洲,她知道我在看车,但并不知道我买了。首先因为看到这配色的时候我是一见钟情,其次是因为限量导致北京配额只有几台,56码的更少。我怕别人捷足先登。加之当时她人在澳洲忙别的事情,也不方便隔着电话沟通协商。我就自作主张第一时间下单了。虽然当时没说啥,可回来之后的"代价"便是又把一台狗妈带回了家。
女友回来挑车时,我的知识储备已经比自己买的时候充沛多了。能清晰地给她讲清楚什么是瓜车、什么是气动、禧玛诺套件怎么分级等等问题。我们去看了梅花、崔克、闪电。东直门新开的梅花有个店员特有意思,基本上什么专业只是都没有,只拿奢侈品箱包的品牌来类比梅花的产品。你说你卖个运动器材,是不是可以稍微说说产品特性啊?让我感觉他太不专业了。以至于都没有兴致在梅花的店里多待一会儿。我们去的最多的是崔克。女友就是觉得Madone比S-Works好骑,还说喜欢Madone的车架比较科技和粗壮,但最后苦于Madone那个气动洞骑起来之后会把泥甩到水壶上,被Madone最终劝退了。而后又试了好久Emonda,因为在选车的过程中看到了一台配色非常喜欢的Emonda SLR 7。那个配色我觉得大部分女生看了都会心动。但我们就是一直在思考,为什么Emonda会大降价,另外崔克的店员真是特别遵守纪律,死活就不让我们试一下Emonda,小尺寸的车把也不给换,总之就是销售政策非常死板,无奈我们还是尊重人家的公司制度,被崔克劝退。现在非常庆幸当时没有买崔克,因为最近出了全新一代,难怪打折打那么多呢。
妥协之下带女友去订了闪电S-Works Tarmac SL8 RED AXS车厘子配色,和我同款不同色。但女友实在不喜欢,我们又去了Pinarello。其实去之前我是没报什么希望,主要因为没了解过这个品牌,我以为都是比较偏男性的配色,哪想到一进店就被熊猫配色的车架吸引了。但是皮娜DOGMA F的整车太贵,有点超过预算了(其实只比我那台冰川蓝贵一点,但女友希望整体不超过冰川蓝),所以我们决定这台熊猫配色的皮娜DOGMA F自组!这下子真是给我折腾够呛,套件、座椅、车把、内外胎、功率计……一个个的开始学习研究……
⬆️熊猫色还真是万能的审美杀手,感觉男女通吃,而且一般没什么大毛病。车把直接就是MOST F12一体把。
⬆️轮组选的DT1100 50框高,主打一个和谐和性价比吧。
⬆️套件选的禧玛诺DA 9270大套。原配曲柄选了黄金尺码165,直接全新出了。因为要换XXE的曲柄,要配sigeyi的功率计。
⬆️轮胎和把带都选的粉色,刚开始不知道整装之后是否和谐,但最终效果非常满意。
⬆️这是整装之后的定妆照,女友非常喜欢。
⬆️运回家后临时放一下,过些天装好架子就可以挂起来了。
⬆️前几天晨骑了一下,首次留个骑行合影。
⬆️人车一起合个影,之后开始准备夜刷长安街。
6月底的时候去了趟日本,这一路花了很多时间逛自行车店,东京的Rapha真的很好逛,店面不大但我们在里面各种试穿和挑选花了近3个小时,台湾的导购姐姐非常有耐心。去东京的骑士有时间可以去看看,在表参道附近。
⬆️附上一个Rapha的账单,给大家参考价格(这家店不能退税,但有折扣,而且算是汇率真的是很香的)。
⬆️这是店内一层,骑行服装在二层。
⬆️购物结束后在门口留个影纪念大消费
另外京都有一家自行车用品店真是不错,我们在里面挑选了一些护具装备和服装。附上一些店内的照片。位置在京都四条站附近,有个锦市场,那边有个一兰拉面。一兰拉面正对面就是这个自行车店。
⬆️各种禧玛诺产品,各种专用工具、线缆、扳手等等
⬆️这里也有一个区域是Pinarello,对比了一下国内价格,还是这里比较香,配件大概8.5~9折的样子。车架价格差不太多。
⬆️梅花C68,上的UT套件,整车大概67000人民币
⬆️这个牌子的清洗剂,价格很美丽。但担心航空托运被当成易燃物就没有买。
写在最后:我们出去骑车的时候,我都反复嘱咐女朋友(当然自己也以身作则):一定要遵守交通规则,千万不要去机动车道、别闯红灯、礼让行人。我在网上刷到有很多人发了疯似的骑车,一个自行车愣是能骑到40多公里的时速。有的城市甚至还有大车队半夜在公路上狂飙,甚至私自封路。北京骑行环境不太好,没有什么很好的路线,不像成都有那个100公里的环城道。但没什么比安全更重要。公路车骑行除了头盔没有什么安全装备,很多人还上锁鞋,这些都是不安全因素。在这里弱弱地呼吁大家,理智锻炼,安全第一。
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