宝马退出价格战?三体人都笑了
这是仙人JUMP的第1087篇原创
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后台有人给我发了个图,说宝马要退出价格战。
大概就是降价之后量没起飞,利润还没了,索性不跟了。
紧接着宝马公司就“辟谣了”。
可以说是重新定义了什么叫“稳扎稳打”和“业务质量”。
最终也没讲明白自己到底降不降价,全靠大家猜。
德国企业的中文学的不错。
给我发这个图的人,是想嘲讽下宝马,但我觉得宝马这回复没啥问题。
你觉得宝马的营销策路是个谜,这正是宝马想要的效果。
毕竟他也不能有话直说啊,很多时候话不说明白才方便操作。
说太清楚,打脸了咋办。
上次冰激凌的教训还不够深刻么。
宝马现在的情况确实有点魔幻。
你说产品降价了没有?
降了,无论是i3还是ix3。
新五系还是新七系,都降价了。
不信你去4S店问问,都是电话里说不行,面谈的时候热情的不行。
像极了爱情。
虽然是有降价,但不能公开承认。
毕竟蓝天白云是豪华牌子,一个豪华牌子可以讲价,但不能说自己降价,不然不就是承认自己的品牌溢价蚌埠住了嘛。
爱马仕99包邮的时候还讲啥故事,全是事故。
蓝天白云标如果直接说自己降价,那就只剩黑土白云了。
全村人都等着呢。
豪华品牌这东西,顺风赚大钱,逆风得绷得住。
再难受也得嘴硬。
逆风沉不住气,就容易断气。
普通的品牌可以接地气,但豪华不行。
一旦消费者有了宝马要买打折的印象,就麻烦了。
凯迪拉克都笑了。
目前已知的事实是,宝马已经参加了几轮价格战。
结果是每一轮都和李云龙打平安县城一样。
这里需要解释一下。
这里面宝马扮演的是那个城。
这时候,宝马能咋办呢?继续下探价格?
那就真不用过了。
只有先退出价格战,才能划清界限。
起码保住了豪华的面子。
有了面子,才能谈里子。
现在,谈里子。
要强调一遍。
对车企来说,卖不出去车必然是死路一条。
但对豪华品牌而言,骨折价换来的销量也不是啥活路。
所以,嘴上必须硬。
至于手上嘛,那就要看行不行。
怎么理解。
就是,指导价不变,要退出价格战。
谁问,都是这个价格。
但你去4S店一看,虽然价格也是不变,但为什么能送很多很多钱的油卡,又或者送了很多油卡甚至送了低一级的车,那就不知道了。
这是经销商行为。
宝马反正不打折,至于你是如何买到的打折宝马,我不知道。
4S店我管不着。
按理来说故事到这一步就应该结束了。
但为啥又给你放了个烟雾弹出来,弄了一个莫名其妙的辟谣呢?
很简单,因为要的就是你以为要涨价,反衬出现在是真便宜。
你要是信了,然后赶紧来买打折产品,那人家就清库存了。
涨价去宝马。
这样,宝马面子里子都有了。
反正口号已经喊出来了。
不信的本来也不会买。
信的抓紧买,还觉得花一半钱买到了完整的逼格,后面不是要涨价嘛。
车主和宝马心照不宣地维护了豪车的形象。
这时候你看,虽然买到了便宜,但我这是不参与价格战的豪华品牌,这你受得了么?
你开心了,宝马也开心了。
所以对于宝马来说,不能承认降价了。
也不能直接表明自己现在退出了价格战。
两个烟雾弹一起撒,苦一苦4S。
当然,4S也不怕,各种保险金融选配给你全都安排上。
真是,甜蜜的烦恼。
三体人都笑了。
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