想去日本旅游要快啦!圣何塞直飞东京的低价航班十月停飞!最低仅$337单程~
什么?!圣何塞机场(SJC)到东京的直飞航班要停飞了吗?
ZIPAIR是目前圣何塞国际机场唯一的一条国际长途航线。但ZipAir公司表示,今年10月后,会对其在湾区的航班进行整合,以降低成本提升业绩,圣何塞机场的航班可能会被砍掉~
数据显示,圣何塞机场的客流量表现确实有些疲软,这或许就是ZIPAIR调整运营策略的重要原因。
ZipAir平价航空一直是湾区居民出行日本最划算的航司,最低票价仅需$337单程。最近日元利率低,趁着ZipAir圣何塞航线还没有停飞,有想去日本玩的读者要尽快出发喽!
Zip Air是日航旗下的平价航空
ZIPAIR是日本航空公司(Japan Airlines)旗下的平价航空公司。自从英国航空公司(British Airways)退出圣何塞机场后,ZIPAIR就成了这里唯一提供国际长途航班的运营商。
ZIPAIR开通的第一条美国航线是在2020年,从东京前往火奴鲁鲁(Honolulu),2021年又开通了东京-洛杉矶的线路。
2022年,东京-圣何塞的直飞路线开通,紧接着2023年又开通了直飞旧金山的航班。截至今年7月,ZIPAIR在北美唯一新增航线就是东京-温哥华(Vancouver)。
ZIPAIR目前每周有6个直达圣何塞的航班,7月份的航班时间表如下,所有时间均为本地时间:
·东京成田-圣何塞:ZG30,16:25-10:00
·圣何塞-东京成田:ZG29,11:50-14:50
直到上周,他们做出了新的调整——今年冬季,改为每周5班直达航班。
Zip Air到日本单程仅三百多美金
十月份将停飞
Zip Air的机票一直是湾区到日本最便宜的,比如,在Zip Air 官网显示,从8到10月的圣何塞直飞东京的航班,经济舱最低仅需$337/人。商务舱也仅需$1457/人
当然,这个价格不包括选座费,餐费和行李费。
不过,根据ZIPAIR预定网站显示的数据,东京成田机场-圣何塞之间的航班将只安排到10月底。之后ZIPAIR航司或将砍掉圣何塞机场航线。
ZIPAIR旧金山到东京的航线预计将保留。
圣何塞机场客流量回弹慢
航班上座率较低
事实上,圣何塞机场ZIPAIR的航班的客流量实在有点“拉胯”。
ZIPAIR的客机使用的是290座的波音787-8,根据美国交通部的数据,ZIPAIR去年运送了约107,000名圣何塞乘客。
计算下来,它的航班上座率仅为71%,这是一个较低的比例。尤其是在2023年年初,当时受到新冠疫情影响,上座率才53-54%;而去年的11月和12月上座率也只有60%-70%。
虽然上座率(SLF)只是衡量业绩好坏的众多指标中的一个,但它仍能说明很多问题。
ZIPAIR在刚刚来到圣何塞机场时,充满雄心壮志,但受经济大环境影响,以及游客数量的缓慢回弹,让它陷入了困境之中。
再加上圣何塞机场离旧金山国际机场(SFO)距离并不远,而旧金山国际机场显然更大、更繁忙、更知名,自然成为了更多游客的选择。
因此,ZIPAIR做出业务合并、调整的决定也并不奇怪了。
圣何塞机场长途航班不稳定
多家航司曾经进入又退出
圣何塞机场的长途航班,一直不太稳定。
ZIPAIR是第四家为圣何塞提供长途航班服务的亚洲航空公司,也是第三家在东京和圣何塞之间运营的航空公司。
根据美国交通部和Cirium的数据,过去三十年中,圣何塞机场曾经存在多条长途航班。但最终,都纷纷退出了该机场。
·中国国际航空(Air China):上海浦东机场往返(2016-2018)
·美国人(American):东京成田机场往返(1991-2006)
·全日本(All Nippon):东京成田机场往返(2013-2020)
·英国航空公司:伦敦希思罗机场(London Heathrow)往返(2016-2020,2022-2023)
·海南航空(Hainan):北京首都机场机场往返(2015-2020)
·汉莎航空(Lufthansa):法兰克福机场(Frankfurt)往返(2016-2018)
·ZIPAIR:东京成田机场往返(2022年至今)
值得注意的是,除海南航空外,以上所有航空公司都同时服务于旧金山国际机场,。
那还在等什么?单程机票$300起即可直飞日本东京,抓紧时间出发吧~
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