澳洲广播公司8月8日报道称，墨尔本华人区Box Hill近期一系列施工工程，让当地居民不堪其扰。

在Box Hill生活了十多年的金子（Jin Zi，音译）表示，自己几年前在Box Hill Gardens公园对面购买了一套公寓，准备在这里安享“退休时光”。

这里靠近各类商店和公共交通，生活十分便利。但现在，无论她走到哪里，都被建筑工地包围了。

金女士表示：“现在出行非常不方便，在这一带几乎找不到停车位。”

Jin Zi（图片来源：澳洲广播公司）

造成这些困扰的原因是维州政府备受争议的350亿澳元“近郊地铁环线项目”（SRL）。该项目的东段工程正在Box Hill修建一个新的地下车站，工程浩大。

穿过Box Hill中心，到处都是封路标识，大量停车位被移除，随之而来的还有灰尘飞扬以及施工噪音。

政府已经强制收购了数百处房屋和商铺，其中包括位于Elland Avenue的一栋公寓楼，建成还不到十年，它们都将被拆除。

就连金女士每天都会去的公园也未能幸免。目前公园有四分之一的区域被关闭，以便新车站进行挖掘工程。

维州政府称，公园部分区域将被占用六七年，之后才会重新向公众开放。

（图片来源：澳洲广播公司）

白马市（Whitehorse）市议员Blair Barker表示，这就是他所在辖区的居民目前所面临的现实，而未来墨尔本其他被规划为修建SRL车站的城区，也将面临同样的情况。

Barker议员表示：“鉴于Box Hill正在进行的大量建设，我担心在这里长大的一代孩子，会认为Box Hill的大部分地区就是一个施工现场，而我们只是第一个经历这种情况的辖区。”

但据Barker议员介绍，Box Hill的建设困境不仅限于SRL，还有North-East Link和一个新的高楼开发项目。

在这个已经高楼林立的城区的天际线上，到处可见私人开发项目的大型起重机。

（图片来源：澳洲广播公司）

今年6月，维州政府通过了购物中心巨头Vicinity Centres（Chadstone购物中心的共同所有者）提出的15.7亿澳元Box Hill Central North Masterplan开发项目。该综合用途区位于Box Hill中心，包括7座最高50层的大楼。

市议会预测，在Burwood和Box Hill正在进行的所有项目中，将损失相当于15个墨尔本板球场的开放空间。

现在摆在市议会和维州政府面前的问题是，如何减轻施工作业对居民生活的影响。

著名规划专家Marcus Spiller表示，1954年，当时的“墨尔本大都会规划方案”（Melbourne Metropolitan Planning Scheme）将这个距离墨尔本市中心以东14公里的城区指定为“区域商业中心”时，未来的发展方向就已经确定了。

Spiller博士也是SGS Economics & Planning的创始合伙人，他曾就SRL项目的背景研究为政府提供咨询。

“Box Hill一直备受关注。由于靠近市区和交通基础设施，它一直被视为经济和居住的主要二级中心。几十年来，联邦和州政府一直在投资推动这一目标的实现。从某种意义上说，SRL是这个故事的延续。”

自20世纪50年代以来，大量的私人和公共开发项目，包括交通基础设施、房产项目，以及在Box Hill的Whitehorse Rd建立澳洲税务局大楼等，吸引了更多投资。

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