真的绝望!原定7日返航,美国2名宇航员停留太空已超70天!恐还要待到2025年……
6月6日,美国宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯驾驶波音“星际客机”(Starliner)进行首次载人试飞,原定于6月14日返回地球,但由于飞船推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。
上周三(8月7日),美国国家航空航天局(NASA)明确表示,这两名宇航员可能无法乘坐星际客机返回。昨日(8月14日),NASA 进一步表示,将于8月底前就被困太空的两名美国宇航员返回地球的具体方式及时间作出最后决断。
返回地球计划成疑
这次任务的延长源于波音“星际客机”的推进器问题。飞船在任务初期出现了过热现象,导致聚四氟乙烯密封圈膨胀,限制了推进剂的流动并引发推进器问题。
NASA官方在新闻发布会上透露,不确定这些膨胀的密封件是否确实是问题的根源,以及这个问题会如何影响星际航线飞行器,这是 NASA 内部对机组人员返回星际航线的安全性产生分歧的根本原因。
布奇·威尔莫尔(左)和苏尼·威廉姆斯(右)于 2024 年 6 月 13 日在国际空间站和谐号舱前舷窗和“星际客机”之间的前厅内合影。
考虑到“推进器周围的不确定性”这一状况,如果“星际客机”被认为不适合将威廉姆斯和威尔莫尔送回,NASA正在考虑备选返航方案,即利用 SpaceX 的 Crew Dragon 飞船将两位宇航员接回地球。
这个替代计划中,会将原本用于执行 Crew-9 任务的 Crew Dragon 飞船重新配置,仅搭载两名宇航员,而不是原计划的四名。这将为威尔莫尔和威廉姆斯预留出座位,使他们能够搭乘 Crew Dragon 安全返航。然而,这一调整意味着他们的太空任务将再延长六个月,返回时间将推迟到2025年2月。
备用计划的可能性
NASA 承认,内部对于如何应对存在分歧。波音公司的代表没有参加新闻发布会。这家航空巨头曾多次表示,对星际客机的返航能力充满信心。
原定于8月18日起飞的 Crew-9,已在上周被 NASA 宣布推迟,该计划将不会在9月24日之前起飞。这为该机构在决定是否使用应急计划搭载宇航员返回地球提供了更大的灵活性。
然而,就算停止用“星际客机”将宇航员带回,飞船后续的空载返航也并非没有挑战。
如果“星际客机”空载返航,则该飞船将需要进行软件更新,以配置飞行器进行自动返航。这将使“星际客机”的计算机恢复为该公司最初为 2022 年无人驾驶试飞编写的代码,但NASA 和波音公司几年来都没有重新考虑过此类软件更改。
必须尽快做出决定
随着时间的推移,NASA 对 Crew Dragon 飞船的依赖似乎在增加,而“星际客机”是否还能作为主要返回方案仍是未知数。
由于国际空间站上的资源有限,NASA 必须在像食品这样的“消耗品”耗尽之前做出决定。
美国宇航局副局长肯·鲍尔索克斯 (Ken Bowersox) 说:“我们已经到了这样一个节点,8 月份的最后一周我们真的应该做出决定,甚至更早。”
这场涉及技术、风险和时间的博弈中,NASA会在未来一两周内将给出最终的决断。衷心祈祷威尔莫尔和威廉姆斯两位宇航员能够早日平安归来!
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消息来源:https://www.cnn.com/2024/08/14/science/boeing-starliner-astronaut-return-update/index.html
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