惊！大温这天车线堪忧 成本暴增50%！温村周末要全城封城？超跑车队带他们嗨皮

（加西网综合）讲真的，有些事说干就干，否则还没有动工，成本上去，能不能如期继续都不得而知。

根据最新报道，素里-兰利空中列车延伸线的建设成本增加了 50%，达到 59.96 亿元。

（BC省府）

BC省政府今天确认了该项目最新更新的成本，比之前估计的 39.4 亿加元翻倍增加了 50%。

更新后的建筑成本增加了约 20 亿加元，此前几个月，省政府敲定了该项目的三份独立的主要建筑合同。

该项目的主要建设工作仍计划在 2024 年底前开始。

不过，该项目目前预计将于 2029 年年底竣工并开放，而不是 2028 年年底。

该项目旨在将世博线从素里市中心现有的乔治国王站沿弗雷泽高速公路无缝延伸 16 公里至兰里的市中心。整个延伸线将位于高架导轨上，并将为 TransLink 的区域 SkyTrain 网络增加 8 个车站。

根据dailyhive的报道，随着承包商采购于 2022 年春季开始，BC省交通和基础设施部将该项目的施工过程分为三份单独的合同，改变了之前选择一名承包商负责建造所有项目组成部分的做法，例如千禧线的百老汇和长青延伸线、新的替代帕图洛桥和加拿大线。

当时，省交通部门表示，将该项目分为三个较小合同的策略将导致投标更具竞争力，并鼓励更多本地小型公司提交提案。

在招标过程开始时，此前估计这三份独立合同的合同总价值将接近 23 亿元：高架导轨合同 11 亿元，八个新车站、各种公交车换乘站合同 4.75 亿元，和尾轨，以及7亿元的轨道工程合同。该项目的商业案例是在 2022 年 3 月全球市场价格通胀趋势开始日期之前创建的，此前估计该项目的成本为 40 亿元，其中包括 23 亿元的合同价值和 17 亿元的非承包商成本，例如土地和财产收购、岩土测试、预先设计和规划工作以及政府产生的其他费用。

今天，在省政府公布该项目的最新情况后，Aecon 集团立即宣布，其南弗雷泽车站合作伙伴财团被选中履行车站建设合同，合同价值为 9.28 亿元。这比省政府早先在 2022 年 3 月之前做出的 4.75 亿加元的估计增加了近 100%。

除 Aecon 集团外，南弗雷泽站合作伙伴还包括 Acciona Infrastructure（与 SkyTrain 百老汇延伸线和新的 Pattullo 大桥相同的建造商）、Pomerleau 和 AECOM Constructors。

省政府选择了名为 SkyLink Guideway Partners 的财团来建造这条 16 公里长的高架导轨，涉及 Dragados Canada、Ledcor 和 SYSTRA International Bridge Technologies。

此外，由 AtkinsRéalis（以前称为 SNC Lavalin）和 Western Pacific Enterprises 组成的名为 Transit Integrators BC 的财团将安装轨道、电气系统和自动列车控制系统。

最新更新的素里-兰利空中列车 60 亿元成本数字不包括在北克洛弗代尔建设占地 37 英亩的空中列车运营和维护中心 (OMC5) 的成本，未来采购机会的通知表明 OMC5 现在将成本计入范围超过10亿元。OMC5 正在作为一个单独的项目进行，预计完工日期可能在本十年末，与素里-兰里扩建项目的启用时间一致。

OMC5 将满足素里-兰里延伸线以及世博线和千禧线的长期增长需求。

省交通部今天表示：“与所有公共和私营部门基础设施项目一样，素里-兰里空中列车项目是在BC省、加拿大各地和世界各地面临重大市场挑战的时期交付的。”

更新后的项目成本“是为了应对市场状况，包括通胀成本上升和主要商品升级、供应链压力和劳动力市场挑战。这导致承包商提出更高的报价。”

这次又延续了BC省、地区和市政府主要基础设施项目出现成本飞涨的持续模式。

周三，BC省政府还宣布，从雷曼山路立交桥到阿伯茨福德内的 11 号高速公路（苏马斯路）立交桥之间的 1 号公路长 8 公里的拓宽项目将耗资 26.5 亿元，未来从兰里镇 264 街交汇处到阿伯茨福德 11 号高速公路之间 21 公里长的 1 号高速公路拓宽工程将耗资 50 亿元。和之前素里以西和兰里镇其他地方的一号公路拓宽项目相比，包括征地在内的此类成本呈指数级增长。

超跑车队周末现身温村 为他们封路

加西网编译报道：本周末，数十辆异国情调的超级跑车将呼啸穿过温哥华街头，而这一切都是为了慈善事业。

（来源：Driven Project / Facebook）

Driven Project 将于2024 于 8 月 18 日星期日重返温哥华，为重病儿童提供出院的机会，并为他们提供一生中最美好的一天。

出生于温哥华的企业家和慈善家凯文·戈登（Kevin Gordon）是Driven Project的创始人兼董事长，他告诉Daily Hive，这是他经历过的最接近现实生活的魔法。

戈登说：“孩子们和他们的家人在极具挑战性的环境中度过了看似不可能的一天”，“城市为他们关闭，他们乘坐超级跑车，见到他们的运动队英雄，成千上万的人在街上为他们欢呼”。

“当孩子与危重疾病作斗争时，他们的整个世界都会被疾病吞噬。这场战斗是身体上的、情感上的，也是无情的。他们的童年被夺走了太多。Driven Project让我们这些了不起的超级英雄副驾驶员能够跳出他们的疾病，帮助他们重拾对未来道路的希望”。

戈登于 2018 年创建了 Driven Project，当时他购买了一辆兰博基尼并开始接送危重儿童前往医院。该非营利组织现在为加拿大、澳大利亚和美国的儿童提供“超级跑车疗法”体验。

8 月 18 日，Driven Project车队将驾驶从兰博基尼到迈凯轮等各种名车，为低陆平原地区 100 多个患重病儿童的家庭提供 VIP 副驾驶体验。据戈登（Gordon）称，为配合此次活动，整个城市的道路都将封闭。

部分儿童将在警察的护送下乘坐超级跑车游览温哥华，终点站是BC Place体育馆，他们将在那里受到英雄般的欢迎，并欣赏BC Lions的精彩比赛。

“遗憾的是，为了确保我们所服务的儿童和家庭的安全和隐私，我们不能透露道路封闭的细节。不过，我们呼吁大家下午 3 点到BC Place体育馆特 Terry Fox 雕像前与我们会合，参加我们的车队抵达活动，号召社会各界为这些特殊的孩子们送去希望”。

戈登说：“我们很高兴能与BC Lions球队联手，为这些非凡的孩子及其家庭的生活带来改变”。

BC Lions 表示，在本周日的 FamFest 比赛之前，15 名被选中的 "副驾驶员 "将驾驶包括迈凯轮、法拉利和兰博基尼在内的各种超级跑车，在安全和风景优美的城市中开始一天的旅程，并在BC Place体育馆受到英雄般的欢迎，观看与温尼伯队的重要比赛。

据称作为VIP体验的一部分，副驾驶员每人都将获得一件定制的BC Lions队球衣，有机会与家人一起在球场上比赛，与球员见面，并在体育场内最大的套房观看比赛。