议员提议为湾区建立公共交通超级机构
10月前
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湾区议员提议增加1.50美元的桥梁通行费以挽救公共交通BART董事提议与湾区交通机构合并为什么一位州议员想要合并湾区的27个交通机构呢?湾区选民还不准备通过税收为BART和交通机构提供资金。以下是原因这是首个恢复到2019年乘客量的湾区交通机构湾区交通机构将税收计划移交给立法机构湾区交通机构将10亿美元税收计划提交立法机构BART和湾区交通机构希望实现统一标识系统取消合并湾区交通机构的法案合并所有湾区交通机构的法案? - Streetsblog旧金山新年前夜,湾区交通机构延长运营时间并提供大部分免费服务湾区交通机构在除夕夜提供延长、大部分免费的服务新年前夕,通过湾区交通机构免费搭乘独家:湾区交通机构与这个大型交通枢纽签订办公空间协议湾区交通机构尝试“低成本”交通选择实验可能会变得昂贵湾区交通机构在定义未来愿景方面面临困难这家湾区交通机构刚刚创下历史最高乘客数记录,他们是如何做到的?湾区所有交通机构可能普遍采用统一的地图和标志湾区非营利机构通过虚拟访问为患者呈现现场音乐表演旧金山议员搁置提高过桥收费以拯救公共交通机构的计划东湾炼油厂与湾区空气质量机构达成和解,同意支付2000万美元罚款,为数百项违规行为负责加州要求零排放,湾区机构对氢能和电动车意见不一湾区议员推动执行州对产科健康提供者的反偏见培训要求湾区机构在氢能与电动汽车之间就零排放的州政府法规出现分歧