Bendi新闻
>
美航司大规模取消美中直航?实为清理未获准航线
美航司大规模取消美中直航?实为清理未获准航线
7月前
![美航司大规模取消美中直航?实为清理未获准航线](https://cdn.redian.news/news/2024/01/27/8624def0-3682-40fd-b661-652c0e9d2318.jpg)
近日,美航司大规模取消美中航线的消息引发外界关注。经媒体查询发现,航司取消的航班并非正在执行的航线,而是此前录入预订系统,但未获批执行的航线。目前,美中之间的航班依然在依据2023年11月双方的最新通告执行。
美联航飞机资料图。(图片来源:路透社)
上海第一财经网26日报道,自媒体报道的美联航大幅取消的美中航班,主要是公司从预订系统中移除了从旧金山、芝加哥、洛杉矶、纽约、华盛顿等地飞往上海、北京和成都的航班。
上述航班在疫情前也曾执行,但在新冠疫情暴发后陆续暂停,要恢复更多航班,则需要获得美中两方监管机构的批准。
对于远期的航班,航空公司一般都会提前录入预订系统,在即将到期时再根据航权时刻和市场情况进行调整,这些提前录入预订系统的远期航班往往都是全价票,航司最终取消的话,已经预订了该航班的乘客可以获得全额退款,因此,也有业内称航司靠这些远期航班获得了“无息贷款”。
美联航大量取消的美中3月航班,就是属于上述情况。
目前美中航班量还没有新的额度获批,美联航就调整了3月29日之前美中直航的航班时刻表,但公司目前正在执行的每周14个中美航班并没有变化,即继续保持每天1班旧金山-上海和每天1班旧金山-北京往返航线。
除了美联航,目前可以执飞美中航线的航司还有达美航班和美国航空,中方航司则包括国航、东航、南航、厦航、川航和海航。
根据航班管家的最新数据,截至21日,中美之间的航班恢复率只有20.1%,中欧恢复率则已达到84.1%。
不过,据中国民航局官网消息,在去年年底召开的中民航局年度工作会上,中国民航局长宋志勇明确提到“要推进中美直航航班大幅增加”。另外,本月初召开的2024年全国民航工作会议指出,2024年民航将落实中美元首会晤成果,推进中美直航航班大幅增加。(完)
来源:uschinapress.com
相关新闻
如何修复美中关系?歌剧《上海!上海!》或提供了部分答案费城交响乐团为何成为美中关系纽带?特朗普若再上台,美中关系会怎样?美中关系走向何方?两国研究人员预测4种情形霉霉格莱美6提2中趁机官宣新专!席琳迪翁罕见复出,王羽佳拿奖,还有获奖歌手被现场逮了?极端天气袭美已致4死 千余趟航班被取消云川和欣宝在圣地亚哥熊猫岭首秀 推进美中友谊拜登与特朗普2024首场总统辩论:美中关系议题存在感不高美国中国总商会发布年度调查:30%在美中企计划增加投资强风暴袭美中南部 造成至少18人遇难美中AI竞争加剧,微软拟将大批关键技术工程师迁离中国美中气变会谈聚焦能源转型、甲烷等媒体曝Space X为美建间谍卫星网美中紧密联系又一明证:中企广告占硅谷企业收入比重激增美中财政高官会面 美方表达耶伦今年访华意愿澳大利亚前外长:期待美中坚持对话,保持关系稳定恢复禁毒领域正式合作 美中芬太尼问题会议本周在北京举行2024,美中或有更多高层互动,双边关系大体趋稳知情人士:美中专家去年曾就AI安全两次举行秘密会议转向支持特朗普?拉美裔选民成两党争夺关键目标美联航又出问题 悉尼飞旧金山航班因“维修问题”被迫返航两乘客醉酒闹事 美联航飞往纽瓦克航班被迫改降缅因州优胜美地国家公园中鲜为人知的华人故事冬季风暴袭击美东北部城市 致航班延误、学校远程授课