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拜登政府寻求禁止中国和俄罗斯技术进入美国自动驾驶汽车市场

拜登政府寻求禁止中国和俄罗斯技术进入美国自动驾驶汽车市场

3月前

美国商务部周一(9月23日)表示,计划禁止在美国销售装有中国和俄罗斯软件和硬件的联网和自动驾驶汽车,目的是保护国家安全和美国司机。 据1010wins报道,虽然美国目前部署的中国和俄罗斯软件较少,但硬件问题更为复杂。美国车辆中使用的中国零部件比软件多,而软件可以比硬件更快地更换。 更换硬件可能需要复杂的工程和装配线调整。因此,商务官员表示,软件的禁令将于2027年车型年生效,而硬件的禁令将在2030年车型年或2029年1月1日生效(适用于没有车型年份的车辆)。 该机构表示,周一宣布的措施是前瞻性的,但至关重要,考虑到汽车中的各种功能如麦克风、摄像头、GPS跟踪和蓝牙技术可能使美国人更易受到不良行为者的攻击,并可能暴露个人信息,包括司机的家庭住址以及其孩子上学的地点。 在极端情况下,外国对手可能会关闭或同时控制在美国运行的多辆车辆,导致车祸并阻塞道路,美国商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)在周日(9月22日)的电话会议上告诉记者。 “这与贸易或经济优势无关,”雷蒙多说。“这完全是为了国家安全。好消息是,目前我们在道路上几乎没有中国或俄罗斯的汽车。” 美国商务部长吉娜·雷蒙多 图片来源:美联社
但雷蒙多指出,中国汽车在欧洲及其他地区迅速普及,美国应将其视为“一个警示故事”。 欧洲已经出现了对中国汽车中广泛使用的软件功能的安全担忧,在那里,中国电动汽车迅速占据了市场份额。 雷蒙多说,美国不会等到其道路上布满中国或俄罗斯汽车才采取行动。 “我们正在发布一项拟议规则,以应对这些新的国家安全威胁,在供应商、汽车制造商和与中国或俄罗斯相关的汽车零部件在美国汽车行业中普遍存在之前,”雷蒙多说。 一位高级政府官员表示,很难预测中国何时会达到这种普及程度,但商务部表示,中国希望进入美国市场,几家中国公司已经宣布了进军汽车软件领域的计划。 美国汽车制造商表示,他们支持政府的国家安全目标,但目前美国供应链中几乎没有来自中国的联网车辆硬件或软件。 (编译:CSW)

来源:uschinapress.com
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