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胡塞的战火与白岩松的问题——不确定感,是生命最不可承受之重

胡塞的战火与白岩松的问题——不确定感,是生命最不可承受之重

11月前

个人的生活与社会的繁荣,所需要的,无非是一个稳定的预期。

各位好,昨天的文章,发出去不到五个小时就没了。

说实话,现在每当看到这种“由用户投诉并经平台审核……”心里就难免咯噔一下子。

因为写文章久了,知道这样被删的文章有个几篇,说不定又是很久的小黑屋,小黑屋再有个几次,说不定号就没了。而这个号关乎我的生存状态,与很多年长一些的写作者们不同,我还算年轻,生活中的很多东西都未定,所以朋友们见我的时候,总会建议,说“小西,写稳一点的东西,稳定对你的未来很重要。”

每遇到这种劝告,我总是苦笑——我是想求稳,并且为了求稳已经让步很多,弃写了很多自己原本很拿手、但被认为不保险的话题。但有些稿子,像昨天,我真的觉得没什么,怎么就说没就没了呢?平台只说“根据相关法律法规”,也从不告诉我到底犯了哪条规矩。

所以,昨天这个通知半夜12点来时,弄得我半宿没睡好觉,直到此刻脑袋还是昏昏沉沉的。脑中朦朦胧胧只有一个念头——稳定感,对一个人来说,是一件多么重要的事情。

记得去年有一次去深圳参加活动,航班严重晚点了,让主办方安排的接机司机在机场等了很久。可是上了车我还是不免小震惊了一下,因为那辆车是辆特别好的豪车,开车的中年女司机看上去也不是普通打工人。于是我在路上就跟她攀谈起来,一聊之下才得知,原来她曾经是一位女老板,生意一度做的非常大。可是最近几年,因为多方面的因素叠加,工厂出现了连续亏损,原本与其合伙的港商也由于种种原因撤资了。她不得不把手上的不动产挂牌售卖补亏空,并且跑起了专车。

我听了她的人生轨迹以后觉得特别唏嘘,从当初从北方来深圳白手起家、到后来登上巅峰家大业大、再到生意失败重新跑起滴滴。这位姐姐真的是经过大风大浪的人了。然后我想到了一个问题,问:如果您这段困难时期熬过去之后,还会再创业把生意作起来么?

她起初的回答很肯定,说:“那是肯定的,我就这么个闲不住的人。”可是我俩沉默了一会儿,车都快到酒店了,她突然又自我否定说:“但可能也没有以前心劲儿那么足了吧,因为……唉……太不确定了。”

转眼几个月过去了,我一直在想她临别时说的这句话——是的,不确定,或者说不确定感。它确实是毁坏我们实现人生可能性的一片莫大的阴霾。

就好比我写公众号,从2020年末到现在,也有三年时间了,写的虽然算不上有多好,但至少比较勤奋,基本保持日更。

但假如真有那么一天,我的号没了,你说,我还能像鼓励那位女士重新白手起家再创业一样,再把一个号做起来么?

回答最初看似是肯定的,毕竟我写作的能力还在,思路还在,已经打了腹稿,还没来得及写的文章还在么。

可是再一细想,可能问题就不那么简单了。因为和那位女士说的一样——可能我到时候心劲儿就没了,因为太不确定了。

所以为了让自己的更高效的写作,我不能让自己受这个打击,必须保号如保胎。

你看,确定感,是件多么重要的事情啊。


由此又想到前不久央视主持人白岩松在一档电视节目中问专家“老百姓有钱也不敢花怎么办?”结果就为这句提问,白岩松在网上被骂了一个多礼拜,至今还没消停。

网络上喷他的主流是很多网民说我们压根就没钱,但你得承认,白岩松问的其实是一个真问题。

“老百姓有钱也不敢花怎么办?”像开车拉我的那位前女老板,她在几年前可能是有钱人,而就冲她那份勤劳、肯干,不仅放得下架子还脑子灵活,一见生意黄了立刻决定出来开车赚钱。我觉得几个月之后的此刻,她说不定已经熬过了最困难的时刻,重新迈上“有钱”的路途了。

可是你说,她再有钱之后,敢花或者敢投资么?我觉得这就说不准了。理由就像她自己说的,“心劲没了”,而心劲没了的主要原因,是因为她感到了那股压力如山的不确定感。

如果财富、事业或未来的不确定飘忽如风中之烛,那么人天然就是趋向于保守的,财富或能力的发挥就会大打折扣,进而出现白老师有点明知故问的那句“老百姓有钱也不敢花怎么办?”的困境。

所以想要重新迎来财富与昌明,我们所要做的就是增加每个人的“确定感”,告诉老板们生意还可以继续做,告诉职员们工作明天照样有,告诉老年人他们老后老有所依,告诉犹豫要不要生孩子的准爸妈他们的孩子幼有所养。告诉我这样天天码字的人,和我身后的家人,明天还可以继续写稿,挣到所需的衣食……确定感可以造就繁荣、和谐、友善,以及一切东西。正如不确定感将毁灭这所有,除了焦虑,什么都不会创造。

毋宁说,人类文明的本质,其实就是创造这种确定感,我们对外营造国与国之间的和平,在国家内部制定法律、尊重每个人的生命、自由和私有产权,所有这一切都是为了营造一种确定性,让确定性去催生一切。



由此想到了另一些事情。

这两天,也门胡塞武装终于因为长期对红海航道的袭击犯了众怒。联合国安理会10日开会通过决议,要求也胡塞武装立刻停止袭击经过红海的船只。随即美英等国对胡塞武装发动了第一轮空袭。

我看到中文互联网上此刻又有人站在胡塞武装一边,为这个被联合国定性为恐怖组织的武装叫好。这里斗胆说一句常识:对胡塞武装的平定,和红海地区的尽快恢复稳定通航,对我国将是一个最重大的利好。

因为道理其实很简单,欧盟是我国第二大贸易伙伴,欧洲是我国各类产品重要的市场。而往来于欧亚之间的货轮,经由红海、苏伊士水道通行欧洲是最为方便、廉价的。往来中欧之间的货运轮船,如果转由环非洲水道绕行好望角,要多花数天的时间和大量油料、用船成本,这将让中国出口到欧洲的商品失去关键的价格优势。

这就是为什么,自从去年11月也门胡塞武装开始在红海闹妖以来,占全球海运航力80%的八家最大的航运公司中有六家已经宣布完全避行红海了,只剩两家公司仍然根据具体情况派船通过。

而这剩余的两家公司之一,就是中国的航运巨头中远海运。

不是我们的航运公司和海员不惜性命,更不是网上有些恐怖分子爱好者所臆造的“胡塞武装承诺不打中国船”(说实在的,就这帮人那个火箭弹准头,打谁家的船,他们自己说了算么?)而是这条水道对于力求复苏的中国经济实在是太关键了,我们放弃不了。

可是目前胡塞武装在红海造成的难题,不是单靠航运公司“勇闯”就能解决的。因为这里面还有一个商家对海运货物投保运险的问题,危机爆发以来,国际各大海运保险公司纷纷拒保走红海-苏伊士航线的保单,等于商家要为通行该水道的大宗货品自己承担损失风险,万一发生意外,相关企业可能一夜之间就破产。如果这种风险长久持续的话,请问中欧之间的正常贸易往来,还怎么持续呢?

而贸易不仅连着经济,也连着外交。如果红海地区的动荡长时间持续,中欧之间受损的很可能并不仅仅是经贸往来。

所以通过打击胡赛武装的方式尽早红海地区正常的商贸通航,这对于我们中国、对于大量与欧洲存在经贸生意的中国商人、以及其背后的中国劳动者来说,即便不是最优解,也是次优解。我实在不太明白,此时此刻在网上表态“心疼”胡塞武装的人到底是个什么样的脑回路。

所以如同个人一样,这个世界也需要确定感。作为一个准九零后,我的成长中经历了我们的的社会最幸福的三十年,我的童年时代改革开放进程加速,我读中学的时候中国加入世贸组织,我上大学时中国经济一飞冲天。所有这一切,都得益于国际环境的相对稳定。中国是冷战后全球化时代的最大受益者,生活在这里的人们,最应该知道和平、稳定、稳预期、确定性这些词汇,是多么的弥足珍贵。

所以确定感,是我们所探求的,而过度的不确定性,是我们的生命不可承受之重……

就写到这里吧,昨天的文章没了,导致一晚没休息好,此刻状态很差。行笔匆匆,还望见谅。

结尾再拜托大家三件事:

第一,请关注这两个号,公众号写文现在成了一件不确定的事,我也不确定自己会在哪个号上写多久。

第二,经过三年的努力,我的知识星球终于在去年登上了星球榜单的前五十——作为一个为我vip读者打造的自留地,我把我的知识星球当做自己的读者群用。大家可以在上面自由发表对文章的看法和见解,前期主要是我写,最近我放开了星友的评论,我看上面挺热闹的,如果有兴趣的朋友,可以加一下。

第三……然说过很多次了,但这次我还是最认真的说一次——以后我多写点风花雪月的东西,找不到合适的安全选题时就多休息、养病,想想下一步该怎么走。

存在就是一切,一切为了存在。先存在下来吧。

平时文章写到这里,往往就简单的写一句“喜欢请三连”之类的,就结束了,因为我不太想太都跟大家“讨要”支持。

不过今天,确实很心累,就稍微浓重一点的请大家关注、分享or打赏。

这是彷徨的一天,此刻更需要一点支持。

就这样,大家晚安,愿我们每个人都能远离不确定性,拥抱能让我们在其上安心创造更多价值的确定感。

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来源:海边的西塞罗

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