关于交付问题，华为最新回应！鸿蒙智行给出补偿方案

5月前

智界S7迟迟无法交付一事再度引发车主不满。

日前，据界面新闻报道，一名准车主在社交平台发文称，智界S7的交付环节问题频发，车辆无法在承诺期内交付，订单交付顺序尤为混乱。

对此，《每日经济新闻》记者分别向华为和奇瑞方面进行求证，奇瑞方面没有正面回应此事，华为方面则表示：“感谢车主朋友的支持与耐心等待，工厂正在全力生产，保证高质量交付。”

与此同时，鸿蒙智行方面也给出了补偿方案，即如果车辆交付超期，车主将按每天200元、最高1万元获得补偿金，对象包括2023年11月28日至2024年1月15日支付智界S7“大定”的用户。

值得一提的是，记者从各社交媒体平台了解到，确有部分智界S7“大定”车主反映新车延期交付、交付顺序乱等问题。有车主称，此前销售人员告知其提车等待时间在4~6周，但其已等待超6周仍未提到车，也没有获得交付部门的回复。记者查阅鸿蒙智行APP发现，目前智界S7的交车等待时间仍为4~6周。

图片来源：每经记者孙磊摄（资料图）

去年11月28日，华为发布鸿蒙智行首款纯电轿车智界S7。新车共推出四个版本，官方指导价24.98万~34.98万元，相较于25.80万~35.80万元的预售价有所下调。

有观点认为，智界S7无法在承诺期内交付车辆，与其产能有关。记者此前了解到，在智界S7上市之后，有部分门店的展车和试驾车仍没有到位，影响了消费者的订购。

官方数据显示，自2023年11月9日开启预售以来，智界S7在20天里收获了超过2万个预售订单。2023年11月，智界S7正式开启交付。但根据第三方平台的数据，智界S7在2023年11月的交付量仅为115辆。

对比之下，同属“华为系”产品的问界新M7，上市后获得了可观数量的订单，且产能正逐渐提升。“问界新M7在2023年12月交付新车20611辆，累计交付已达48552辆，问界新M7累计大定已突破12万辆。问界一直在持续提升交付能力，2024年起单月交付能力预计将突破3万辆。”鸿蒙智行方面透露称。

记者|孙磊

编辑|裴健如孙志成杜恒峰

校对|程鹏

｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜

未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用

如需转载请向本公众号后台申请并获得授权

【沪指小幅反弹，选手买入鸿蒙板块吃涨停！比赛报名倒计时，零风险赢大奖！】周一，上证指数小幅反弹，深成指、创业板指、科创50均下跌。旅游酒店商超涨幅居前，半导体有所反弹。在每日经济新闻APP举办的掘金大赛第26期正式赛中，本周进入下半场，很多选手火速报名发起冲刺。截至收盘，第一名“没可能了”收益率29.87%，他参赛只买了长白山一只股票。第二名“好运连连”收益率27.32%，第三名“黑手（潜力股）”收益率24.67%。一些选手上车鸿蒙板块的高新发展，吃到了涨停。比赛报名截至周三24时，比赛时间为1月8日至1月19日。比赛结束正收益选手获现金奖励，前十名选手现金奖励丰厚。立即下载安装每日经济新闻APP报名参赛，零风险赢现金大奖，还能学习高手投资技巧！

微信扫码关注该文公众号作者

来源：每日经济新闻