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假高铁撞死的人也太多了吧?美利坚,请等一等你的人民!

假高铁撞死的人也太多了吧?美利坚,请等一等你的人民!

5月前



全文共1370字,图片10张,预计阅读时间4分钟。
文章转载于“韬闻



美国终于有高铁了,虽然只是我国动车水平的假高铁,可总算是嘴上有了一条高铁。
只是美国这唯一的一条所谓的高铁,居然在不到一个月的时间里撞死了4人,可算是创了吉尼斯一项新的世界纪录。而且是只有美国自己才有可能打破的纪录。
这条高铁长约378公里,从迈阿密到奥兰多市,通车以来,美国人民发现这所谓的美国首条高铁,不仅仅是票价极贵,而且车速其实很慢。
最荒唐的是,这条美国唯一的所谓高铁,因为撞死的人过多,多到离谱,被美国媒称之为“全美最致命的铁路”。
去年9月22日,这条假高铁正式通车。时速仅仅200,如果仅仅从速度上看,只是我国动车的水平。
即使如此,通车时美国媒体还是很用心的夸耀了一番。

美国这条唯一的所谓高铁,也只是时速上接近我国的动车水平,在性价比、安全标准上,与我国的动车差距可就大了。
更不说我国的高铁了。
首先美国这条假高铁票价极高,短短378公里二等座最低票价居然79美元,相当于人民币555元。而我国的动车,同等距离的票价不足美国的三分之一。
其次这条美国假高铁,是真的不安全。
因为在美国这条假高铁通车的第一天,首班车就出了重大事故,撞死的人。
让我们中国网民极其震惊的是,原来这条美国自称的高铁,撞的其实不是人,而是一台小汽车,是小汽车跑到了高铁的铁轨上,被高铁车头给撞的快成两截了,人自然是活不成了。
我们也才震惊的发现,原来美国的高铁线居然是开放式的,不仅仅不是堵闭的,甚至还和低速的一般火车一样,和公路交叉通行。
要知道,我们中国的高铁那不仅仅是封闭,还是修的高架桥。
我们给印尼修的雅万高铁,有些地段虽然并没修高架桥,可是却绝对是完全封闭的。
所以,美国的所谓高铁不仅仅不是封闭的,居然还有路口供人、车通行,真是让人震惊不已。
这样的高铁,真是何谈安全啊!
可是,我们却仍无法想像美国的这条假高铁究竟有多不安全。
因为仅仅在2024年的第一个月,这条高铁就已经撞死了4人。这样的事故发生率和死亡率,如果算成是高铁的话,绝对在吉尼斯世界纪录上遥遥领先。
当然,之所以撞死人,就是因为这条所谓高铁的线路是开放式的。
事实上,这条所谓高铁的线路本身,就是美国致死最高的火车线路。据美国媒体所公开的数据,仅从2018年算起至去年9月,其中112公里长的线路就撞死了多达98人。平均下来,一个月至少撞死一个。
时速最高200、线路不封闭是开放式的、有这么离谱的事故发生率和死亡率,美国政府不知道这根本就谈不上高铁、甚至连和动车都差的远吗?
美国政府当然知道,甚至也压根没有按真正的高铁标准、甚至是动车标准去建设、去运营。之所以强行冠以高铁之名,完全是出于政治宣传之需而已。
无论如何,有了这条线路,管他要死多少人,反正美国也有高铁了。
事实上,美国的火车撞死人事件很多,美国媒体极少报道,甚至于美国这条所谓的高铁首班车就撞死人这么大的新闻事件,在当时都没引起多少关注。
美国火车撞死人,远没有摆拍救个小鸟、救只流浪猫能引发美国媒体的关注。
美国人民,缺少公知啊:美利坚啊,请停下你飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,洒让高铁撞死人,不要让桥梁坍塌,不要让道路成为陷阱,不要让房屋成为废墟。请慢点走,让每一个生命都享有自由和尊严,让每一个个体都不被时代抛弃!

图片源自网络 





 


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