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电比油低!2024年汽车市场的第一把王炸
电比油低!2024年汽车市场的第一把王炸
8月前
在这个市场里,合资燃油车自从39年以来一直是销量的王者。直到2023年,在秦Plus冠军版的强势冲击下,秦家族以395589辆的销量超越轩逸的374840辆,成为自主品牌第一个轿车细分市场的上险量冠军。
在2023年的整体市场无论从级别还是价格段,A级轿车的新能源渗透率只有22.5%,如果具体到8-15万元的新能源渗透率更是只有17.2%——这两组数据都是整个市场中最低的!
打开2023年合资A级轿车的销量榜单,即便只计算TOP5车型销量之和已经超过了130万辆了,甚至还有两款年销量30万+的产品。
那么2024年王朝和海洋的插混双雄荣耀版的推出,就是比亚迪对于合资燃油车的“大决战”。
02. “降价增配”——比亚迪就要牢牢掌握A级车市场定价权
刚一听到插混双雄荣耀版本,很多友商和媒体天然的认为——这大概率又是一个“降价+减配”的促销组合。
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来源:星海情报局
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