中国企业大航海时代来了！企业如何寻找出海机遇？
针对不同海外市场及各行业特点，中国企业的出海主要包括海外并购、投资自建和供应商合作三种路径。海外并购指通过收购海外已有公司或团队，获取其技术、业务、品牌等资源，快速进入海外市场；投资自建指直接在海外新设公司，从0开始拓展市场；供应商合作指与成熟的销售供应商合作，由供应商帮助企业拓展海外市场。历经40余年发展，中国企业出海模式持续迭代，目前主要包括产品/服务出海、制造出海、和模式出海三类。
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从热销产品趋势来看，“新能源”“绿色环保”“个性化”和“智能”已成为关键词。
比如在“新能源”领域，中国新能源车出海在产业链、技术等方面均已实现“弯道超车”，中国的自主品牌已具备了超越欧美传统大厂的产品力。2024年，新能源乘用车、高尔夫球车、电动摩托车及电动三轮车都将成为2024年热销的趋势品类。
而在“绿色环保”领域，草编、纸制品、有机棉等可降解、纯天然成分材料的产品持续热销；在“个性化”领域，可以满足海外消费者DIY需求、小众圈层的产品潜力无限，比如匹克球这类小众运动，在阿里国际站上2023年的销量增长达209%，其余露营、户外等小众产品也保持热销；而在“智能”领域，懒人智能家居、消费电子产品成为趋势，就连智能养宠的猫砂盆及喂食器在不少电商平台上的销量都同比增长100%以上。
这些产品的热销，也反映出接下来中国企业出海的一个重要趋势，那就是更具创新能力的产品已逐渐占领舞台，科技、绿色、智能已不再是口号，曾经让出海人赚得“盆满钵满”的大路货退出历史舞台，谁更具备差异化能力，谁才有可能抢占市场空间。
市场和行业之外，2024年中国企业的出海之路还有几个关键词不可忽视。
首先是AI。AI技术已经开始在出海领域掀起革命，从语言沟通到产品设计到技术赋能，出海诸多环节都能在AI的加持下降本增效，这也意味着一部分旧工作模式的人可能被舍弃，没及时做出反应的公司也会开始落伍。
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其次则是合规和ESG。2022年亚马逊大量封锁违规中国卖家、中国电商巨头因ESG问题屡陷风波，都警醒着出海企业。不钻空子、布局初期就做好合规是许多优秀出海企业的经验。
另外值得注意的是，人才本地化仍是2024年出海企业的布局重点，未来随着出海企业增加、竞争激烈，本地化能力将成为一个重要的竞争壁垒。
2024年，中国企业的出海之路仍将激荡澎湃，浸染在旧模式之中未曾改变的出海人将感受更猛烈的风浪，而拥抱新变化、新市场的人将在更广阔的土地中收获更好的成绩。
对中国出海企业的建议
通过研究近年成功或失败的出海案例可以发现，企业要想成功出海需要着重注意以下三点：
要点一：企业考虑出海之前，充分的市场调研至关重要。监管风险是出海面临的首要挑战，即时关注海外的法律法规、产业政策、财税政策变化亦显得尤为重要。近来，海外市场对出海的要求逐步较高，有的地区需要在当地建厂和生产才能享受当地补贴和税收优惠。此外还要提前了解汇率和国际金融问题，如果企业不了解汇率波动情况，那么即使有所盈利也有可能因为汇兑问题赔本。了解目标市场的情况、目标消费者、竞争对手也是必要的步骤。甚至当地的风俗文化、消费者行习惯等看似小问题背后，也蕴含着潜在风险。
要点二：采取差异化市场政策，进行本土化运营。出海真正做得好的公司一定需要有本地化、专业化的团队部署和授权。许多企业在开展海外业务早期会侧重于业务管控，将外派人员主要集中在销售团队。但到了中期，公司逐渐将财务管控交由总部负责，同时业务决策权逐渐下放至当地，建立本地销售和研发团队，最终形成了一个区域总部，并与当地政府建立联系与合作。企业出海不仅要为当地提供优势产品和满足需求，更重要的是作为企业公民为当地创造价值。任何一个企业想要在海外形成规模化或成为领头企业，都会建立自己的生产体系。如果只是简单地追求价格和成本的卷取，是无法取得长远成功的，甚至可能陷入"挖坑、填坑"式的非盈利增长状态，从企业永续经营的角度看，这种情况难以持久。
要点三：企业在海外市场发展既要关注速度，也要注重长期规划。对于企业全球化，或许未来两年是最后的机会窗口，因为两年后国外的市场环境也会变得内卷，同时很多国际化政策、制度也存在变数。因此企业即要分秒必争，也要未雨绸缪。对于短期应对的例子，前三年疫情我们帮助某国际顶级豪华车企业进行全球采购和供应链的保障时，每天都要关注疫情的信息和台风的问题，以免对工厂进度造成影响。
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