游民洛杉矶路边建房、偷电、生火做饭，市长：“让富人提供住房”

据DailyMail 4月17日报道 一段令人震惊的视频显示，洛杉矶高速公路上已经建起了游民营地，无家可归者们在这里建起了有门有窗有院子的房子，通上了电，甚至还搭起了吊床。

来源：KTLA报道截图

这段视频是在洛杉矶市长凯伦·巴斯（Karen Bass）要求该市富人为46,000名无家可归者提供负担得起的长期住房时出现的。

视频显示，在洛杉矶海兰帕克（Highland Park）地段繁忙的110高速公路上，游民在路边建起了一排看起来摇摇欲坠的房子。这些建筑有墙、大门，甚至还有偷来的路灯。这些房子的顶上搭着防雨布、帐篷等废弃材料。一位在这里生活的人甚至还在车流的轰鸣声中搭起了吊床。该营地位于Arroyo Seco河沿线，河堤上停放着游民的自行车。

附近居民对游民在高速公路上建房的行为感到非常不满，希望这个营地尽快被清理掉。

居民Mike Ancheta接受KTLA采访时说：“这个营地不属于这里。高速公路是公共财产，建房不是它的用途。这很危险，有人在那里生火做饭，他们还在偷电。”

然而，洛杉矶市长似乎并没有把重点放在清理营地上，而是宣布了她的雄心勃勃的“LA4LA”计划，这是又一项要求富人“出血”以解决无家可归危机的新计划。

本周一，巴斯市长在市情咨文中敦促“有能力的人”挺身而出。她发起了名为“LA4LA”的计划，希望洛杉矶的富裕居民能够帮助加快无家可归者获得住房的步伐。

巴斯说：“我们正在努力摆脱困境。我们要求所有有能力的洛杉矶人，以个人、私企和慈善资金等方式参与到这项使命中来，帮助我们购置更多房产，降低成本，加快住房建设。”

此举是继“豪宅税”之后又一备受争议的举措。豪宅税源于Measure ULA立法，旨在为无家可归问题筹集资金。具体为对售价500万美元及以上的房屋征税，用增加的税收鼓励开发商多盖一些经济实惠、可负担性好的平价房屋，以及为面临被驱逐的租客提供援助、减少无家可归人口数量。

然而，自4月1日该税法开始实施以来，筹集的资金远远低于预期。

这是由于富人们努力规避了这一政策，洛杉矶豪宅销量急剧下降。据《洛杉矶时报》报道，豪宅税导致高端住宅的销量下降了70%。税收比官方预测少了约7亿美元，豪宅税政策也因此受到了广泛的嘲笑。

本周一，巴斯市长再次坚称，富人有责任帮助解决这座城市的无家可归问题。

她说：“我们必须依靠私营企业的人性和慷慨。”

她继续放言说：“LA4LA计划可以为洛杉矶带来翻天覆地的变化，是应对这一危机的史无前例的举措，是打破现状，建立新系统，拯救生命的典范。”

这一计划似乎与其他几项耗资数十亿美元的无家可归计划如出一辙。

巴斯市长此前将她的Inside Safe计划作为其政策成功的佐证。该计划将21,000多名无家可归者转移到临时庇护所。但据NBC报道，该计划第一年耗资6700万美元，却仅有255人入住永久性住房。

这位市长上任的第一天就宣布了由于无家可归者人数激增，该市进入紧急状态。

尽管在该地区投资了数十亿美元，但洛杉矶无家可归者人数与去年相比仍增长了10%。

市长还警告说，由于新冠疫情时对低收入家庭相关援助的终止和驱逐，无家可归者人数可能会进一步激增。

在联邦法官的要求下，洛杉矶市议会现已同意向一家外部公司支付220万美元，用于审计其无家可归者项目。

陷入困境的巴斯市长还面临着来自一些心怀不满的企业主的法律诉讼，这些企业主声称，市长违背了2020年的和解协议，该协议承诺会清理无家可归者营地。

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