巴尔的摩港将开辟更深航道以便大型货船通行

1月前

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巴尔的摩（Baltimore）官员计划从25日开始为商船进出该市港口开辟一条更深航道。这是朝着重新开放这一重要海上航运中心迈出的重要一步。自上月弗朗西斯·斯科特·基伊大桥（Francis Scott Key Bridge）倒塌以来，该航运中心的大部分交通运输一直关闭。

残骸清理船15日在倒塌大桥附近执行任务。（图片来源：美联社）

美联社报道，新航道预计将有35英尺（12米）深，比最近几周建立的其他三个临时通道有了大幅增加，有望使清理工作的进展稍微提前一些。官员们此前表示，他们希望在4月底前开通一条如此深度的通道。

官员们23日透露，在大桥坍塌事件发生近一个月后，被困在巴尔的摩港的7艘货船中有5艘将能够通过新航道，其中包括一艘满载的汽车运输船。此外，其他一些船只也计划进入该港口，因为通过该港口运输的汽车和农业设备比国内任何港口都多。巴尔的摩市长布兰登·斯科特（Brandon Scott）在新闻发布会上说：“4周前，大桥坍塌给我们的生活带来了巨大打击。”

目前，工作人员仍在清理货船撞击大桥后掉落在甲板上的损毁钢材。在事故中丧生的6名道路工作人员均为移民，仍有两人的遗体下落不明。遇难者亲属已获得访问签证，可以进入美国参加追悼会。在某种情况下，他们也可以将亲人带回家安葬。移民援助组织CASA和天主教慈善机构埃斯佩兰萨中心（Esperanza Center）22日晚间宣布，已有16名遇难者家庭成员抵达美国，预计本周还会有8人抵达。

官员们表示，打捞人员目前已经清理了足够多的碎片，迄今已超过2900吨，以便开通新航道。该港口的主航道深度约为50英尺（15米），将在货船被移走后于下个月重新开放。届时，海上交通将基本恢复正常。

在22日提交的法庭文件中，巴尔的摩市长和市议会呼吁撞击大桥货船的所有者和管理者对大桥坍塌承担全部责任。

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