通用停产雪佛兰Malibu 攻电动车

通用汽车(GM)8日宣布，旗下雪佛兰Malibu轿车在销售数十年，全球卖出1000多万辆后，11月起停止生产；同时该公司将投资3亿9000万元，升级Chevrolet Bolt电动车。

GM去年4月关闭Bolt生产线，如今表示7月将再度推出。

另外，改装堪萨斯车厂也是GM押宝电动车的大计划之一；近年GM在首席执行官巴拉(Mary Barra)领导下，全力投入电动车生产，而绕过油电混合车款。但GM面临生产延误、技术障碍，以及最近整个汽车业都碰到的电动车需求量不如预期等问题。

该公司4月表示，今年将按计划在北美生产20万到30万辆电动车。

GM还表示，2025年1月以后，堪萨斯车厂将停止生产凯迪拉克Cadillac XT4燃油车款。2025年下半年重启生产时，会同时生产Bolt和XT4，让公司保持弹性，因应消费者需求的变动。

Malibu车款是最近退出生产线的燃油型雪佛兰汽车。去年GM宣布，今年起停产Camaro肌肉车。

雪佛兰在1964年首次推出Malibu，是该公司后轮驱动肌肉车的代表作之一；1980年代初期将其停产，把焦点转到卡车市场。1997年又重新推出Malibu车款，但改为前轮驱动四门轿车，原本希望可以主宰中型车市场，但反应不温不火，面临强劲竞争对手如丰田Camry、本田Accord，并不被看好。

2000年代初期，Malibu再经翻新。车厂表示，新车型改善驾驶体验，车内装变得更安静，让车子外部有国际感，内装则令人想起1960年代美式风格。那次改造受到高度赞美，前总统欧巴马2009年推崇重新设计的Malibu，证明通用生产更高质量的汽车。

Malibu车型共有九代；该型车在1960年代是流行文化象征，层出现在黑色追缉令(Pulp Fiction)、追讨者(Repo Man)等电影当中。但是近些年，因为消费者的喜好由轿车转为休旅车及跨界车，Malibu逐渐退出流行。