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极氪上市帮助电动汽车行业修复估值

极氪上市帮助电动汽车行业修复估值

5天前
华尔街尚未加大对极氪的报道力度,但这些应该会在几周内到来。

5月10日登陆纽交所后,中国电动汽车制造商极氪(ZK)股价迎来了两连涨。

截至5月13日收盘,极氪股价上涨2.76%至29.04美元;标普500指数当日下跌0.02%,纳斯达克指数上涨0.29%。

上市当日,极氪定价为21美元,最终收涨8.7%至28.26美元。

目前,极氪股票估值约为71亿美元,一张美国存托凭证代表10股普通股。

对比来看,Lucid Group(LCID)、Polestar(PSNY)、Rivian Automotive(RIVN)的估值分别为64亿美元、28亿美元和108亿美元。

中国电动汽车制造商蔚来(NIO)、小鹏(XPEV)和理想(LI)的美股市值分别为112亿美元、76亿美元和286亿美元。

在上述车企中,只有理想能够实现盈利。

极氪上市对其他电动车企的估值有所帮助。截至5月13日收盘,蔚来、小鹏和理想的美股股价分别上涨6.71%、4.66% 和1.16%。Rivian和Lucid股价上涨9.11%和5.64%。

需要注意的是,电动车企股价上涨只能让投资者暂时松口气。虽然极氪在上市至今股价表现强劲,但电动汽车制造商整体表现低迷——截至5月13日收盘,电动车企今年股价平均下跌约46%。

2023年,极氪收入约为73亿美元。蔚来、小鹏、理想的收入分别为77亿美元、43 亿美元和173亿美元。更多销量是理想成为一家盈利车企的最大原因之一。

2024年,极氪收入预计会实现增长。今年前四个月,极氪共计交付49148辆汽车,较2023年同一时期增长约110%。2023年全年,极氪汽车交付量为118685辆。

其中,2023年汽车销量收入约48亿美元,零部件和电池贡献了21亿美元收入。全年每辆汽车的平均价格约为4万美元。

目前,极氪的产品阵容包括轿跑极氪001、MPV极氪009以及SUV极氪X。

华尔街尚未加大对极氪的报道力度,目前没有销售数据和盈利预测,也没有股票评级,但这些应该会在几周内到来。

上市之后,中国汽车制造商吉利控股(0175.HK)拥有超过50%的极氪股票。

文 | 艾尔·鲁特(Al Root)
编辑 | 曹妍
版权声明:
《巴伦周刊》(barronschina)原创文章,未经许可,不得转载。英文版见2024年5月13日报道“Zeekr Builds On Its IPO Jump. What Investors Should Know.”。 
(本文内容仅供参考,不构成任何形式的投资和金融建议;市场有风险,投资须谨慎。)

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来源:巴伦周刊

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