荣耀 Magic6 系列的设计，和苹果三星华为旗舰机有什么不同？

7月前

荣耀设计

需要独立

荣耀 Magic6 系列在主流手机品牌旗舰系列里是一个非常特殊的存在，无论是华为 Mate 或是 Pura，小米数字系列，还是 vivo X 系列，OPPO Find 系列，每一代旗舰系列的设计主题几乎只有 1 个，顶多就是小米的 Ultra 线以数字系列之名独立推出。但这一代的荣耀 Magic6 系列，4 款机型，却出现了 3 种设计主题。

大规模工业制成品的规律就是 SKU 越少，供应链管理和生产成本越低，4 款机型，3 种设计，怎么看都有点反主流，但对于荣耀而言，却有一个重大的议题，需要通过设计来实现。

荣耀独立，需要设计的独立

在很长一段时间里的智能手机出货量前三甲，影响了整个行业的设计风格取向。

这三家企业分别是三星，苹果和华为。

在旗舰上，我们看到的大部分设计风格，都可以归到这三类：三星风格，苹果风格和华为风格。

三星 S24 Ultra

三星旗舰手机的摄像头模组的「纽扣式」排布风格如今在用的主要是三星自己，和三星曾经的坚定盟友：魅族。

而小米这几年的数字系列（不包括 Ultra）背部摄像头模组的处理，以及边框直角化，屏幕直屏化的改变，则明显和 iPhone 在趋同。

小米 13 系列

而在很长的一段时间里，在背部放一个「麻将块」又是通用解决方案，无论是「二饼」、「三筒」或者「浴霸」，都是殊途同归，当时大多数 Android 手机采用了这种方案。

至于 OPPO 和 vivo 的旗舰机，在这两年也纷纷改为「天圆地方」的设计风格，背部硕大的圆形摄像头模块居中，主力机型辅以素皮材质，突出机身质感和拍摄能力。

华为 Mate 60 Pro

而把这一风格发扬光大的，自然是华为 Mate 系列。

注意，这里并不讨论模仿与否的话题，比如「天圆地方」的设计风格的显要元素，就是居中且凸起的超大圆形摄像头模组，这也不是华为首创，更早可以追溯到诺基亚 Lumia 1020，当时人们把这个模块称之为「奥利奥」。

这里讨论的是，哪个品牌对消费者的影响力更大，对行业的影响力更大，从而能够驱动行业在设计和审美上进行转向。

比如惯常认知里苹果对设计有很大追求，但在 iPhone 6 和 iPhone 6 Plus 这一代，消费者对大屏的需求远远超过了对背后那几条「注塑带」的抵触，所以苹果才有底气推出这一代设计难言好看的 iPhone。

但在当时，一体金属机身又是相当先进的，于是我们就看到了魅族 PRO 6 和锤子 smartisan T2 手机的继承和改良，分别砍掉了两条注塑带，以及消灭了金属中框的注塑断点。

iPhone 15 Pro

准确来说，苹果和三星都是遵循「形式追随功能」的准则，没有对摄像头模组进行更多的美学遮掩，也没有考虑太多摄像头模组与机身背部之间的关系，所以就能看到纽扣越摆越多，方框越过中线的现象。

销售主阵地在中国的品牌倾向于讲述更多的设计故事，融入更多的设计理念，以及把手机和个人审美，以及个人生活工作联系在一起。

就好像「天圆地方」带来的稳重感，素皮材质带来的轻奢感，更符合商务人士的需求。

在这场潜移默化的设计趋同潮流，大家一起寻找设计和大众认同最优解的过程中，想要推陈出新，又被大众接受，其实是一件极难的事情。

荣耀在 2020 年年底独立之后，经历了非常长时间的低谷，尤其是在 2021 年上半年，月出货量常常只有几十万台，已经是市场里面的 Others 一员了，已然是风雨飘摇的景象了。

解决了供应链问题之后的荣耀又迅速拉起了出货量，在国内稳定在了前五的位置，时常还能当一下季度出货量第一或者第二。

也是独立之后，荣耀在竞争层面的主要任务变了。

之前在华为体系内的时候，荣耀的主要任务是走线上渠道，布局中低端，以及和小米竞争，所以很长一段时间里，小米以及 Redmi 和荣耀品牌之间的舆论交锋很多。

但是这两年荣耀对外发声，就绝口不提小米和 Redmi，而是把对标对象换成了苹果和三星，甚至华为也被列为了直接竞争对手。

不过在荣耀品牌独立后的两代产品上，我们还是在设计上看到了与华为设计的趋同。

荣耀 Magic3 Pro

比如荣耀 50 系列就和华为 P50 系列在摄像头模组处理上非常相似，均采用了「双环」设计，而 Magic3 系列和 Magic4 系列，则和华为 Mate40 系列的风格颇为相似。

这个做法不难理解，「独立」是一个状态，更是一个过程。刚刚从华为体系内走出来的荣耀，在大众认知里实际上也没有马上和华为彼此忘却，这种认知惯性下，二者的相似性，其实有利于荣耀在消费端的表现。

另外，荣耀内部也有两句话广为流传：「永远不要忘记，你曾经是华为人」，「要时刻记住，你已经不是华为人了」。

但认知惯性总有消失的一天，荣耀的独立，除了品牌的独立，经营的独立，供应链的独立，也要包含设计上的独立。

荣耀 Magic6 Pro

我们可以从另外一个侧面，来看待这种独立。

小米，是国内所有消费品牌不能忽略的对手，无论是手机、电视还是汽车，对标小米，绑定小米，是一种获得舆论热度和关注度的捷径，简言之，小米自带流量，对标小米就能分得流量。

在一加和极氪之前，和小米贴身肉搏的品牌，正是荣耀。

但荣耀独立之后，就几乎不再提及小米，把对手假定在了苹果三星和华为。

如前面所言，这三家恰好是对手机设计影响最大的三个品牌，所以荣耀如若真如所言那样，以这三家为对手，那么设计上也必须跳脱出这三家的窠臼。

点，线，与面

归纳当下手机设计的风格，正面已经没什么可以说道的了，无非就是曲面屏和直屏的选择，边框能做得多窄，四边能否等宽，正面玻璃是否采用 2.5D 或者 3D 玻璃等等。

手机正面设计的矛盾，一度是追求高屏占比，与生物识别硬件必需占用正面空间的矛盾，比如指纹识别模块，3D 结构光面部识别模块，以及前置摄像头。于是乎，我们就看到了屏下指纹，灵动岛，屏下摄像头和微孔摄像头等解决方案。

手机背部留给设计发挥的空间则要更大一些，围绕着 CMF 三要素展开，于是我们看到了层出不穷的新配色，金属，玻璃，素皮、竹、木、塑料等材质百花齐放，还有 AG 玻璃，阳极氧化铝，闪光砂，微晶陶瓷等等针对特定材质的具体处理工艺。

但越往后，背部设计的主要矛盾，就变成了如何处理越来越多的摄像头和怎么让背部看起来美观之间的矛盾。

解决矛盾的方法论，我们可以大道至简地归纳为「点」和「面」的区分。

魅族 21 Pro

三星把摄像头当做「点」，毗邻排布，魅族更进一步，把环状闪光灯模块也作为「点」，串成「糖葫芦」。

而苹果和小米旗舰机的风格是把摄像头纳入到方形之中，华为 Mate、 OPPO Find 和 vivo X 的旗舰机背部则是圆形，而华为 Pura 自我革新，把模组变为了三角形。

小学知识来了，三角形，四边形和圆形，就是三种最基本的「面」。

前面提到的，三星旗舰背部「纽扣」越来越多，iPhone 背部方块越来越大，其实也可以用「点」越来越多，「面」越来越大来概括。

我们之前聊华为 Pura70 的设计的自我突破，是选择了方与圆之外的三角形，并且把三角形处理得很好。

荣耀 Magic6 系列的设计突破，理念又不一样，而是在「点」和「面」之外，选择了「线」作为破局点。

手机厂商之所以把心思都花在摄像头模块上，是因为这个模块几乎就是用户的第一视觉重点，于是，不少设计师也想过制造第二视觉重点来增加背部的辨识度和趣味性。比如早先 OPPO Reno 4 上的大字母，华为 Mate50 Pro+ 上的「一笔丹青」，vivo X90 系列的「缎带云阶」，OPPO Find X5 和 X6 系列大漠银月配色的撞色设计等等。

荣耀 Magic6 系列 4 款机型实际上做出设计突破尝试，是 Magic6 至臻版和 Magic RSR 版（保时捷设计版），而 Magic6 和 Magic Pro 实际上还是在承续此前 Magic 5 系列的风格。

荣耀 Magic6 至臻版

在 Magic6 至臻版上，素皮材质之中，竖置上下两条「金属饰带」，线状饰带各自延伸之后，又与摄像头模组的边框交汇，形成一种「面是线的交集，线是面的延展」的观感。

虽然荣耀说它的设计灵感来源于「祁连天池」，线条展现的是山和湖的绵延至美，但这属于你不说，用户很难去想到的意象。不过以我而言，它给我第一眼的视觉重点，就是两条线，和一个面，至于位于面中间的三个摄像头，则被完全忽略。

Porsche Design 的 logo，由 P 和 D 两个字母结合而来

在第一次看到荣耀 Magic6 至臻版，我还直接把它当做了保时捷设计版，原因是背部线条的轮廓，和保时捷设计（Porsche Design）Logo 的形状非常类似，让我以为是把保时捷设计以这种方式融入到了手机之中。

荣耀 Magic6 RSR

真正的保时捷设计版是 Magic6 RSR。

相比于至臻版，Magic6 RSR 的设计反而更为简单，作为设计精髓出现的「线」，也仅有一条。

在设计里，做简单反而是件复杂的事情。

实际上，荣耀设计着重强调「线」，并不是从 Magic6 系列开始，而是在荣耀 100 Pro 就已有尝试。

荣耀 100 Pro

在荣耀 100 Pro 的蓝色和紫色版本上，荣耀设计师用一条曲线，把后盖分割成了两部分，分别是覆盖上了玻璃和素皮，其中紫色版本还是压花素皮。

我会认为这样的设计略微繁复，玻璃和素皮的处理方式也有待商榷，不过荣耀 100 Pro 主打时尚轻薄，设计上往轻奢风靠近也是合理选择。

诚然，在生产制造环节，制造曲线的难度，总是要大于直线，以至于「直线属于人类，曲线属于上帝」都快被引用烂了。

不过，直也有直的好。

Magic6 RSR 化用了保时捷跑车上经典的「飞线」设计，所谓「飞线」就是用来在车身侧面呈现向车尾下行的溜背式造型的线条。这款手机机身背部中间的棱线自摄像头模块下方而起，往下延伸，因为棱线略微凸起，就把机身背部两边分为了两个斜面，这样即便背部玻璃是极细磨砂质感，但也能借助光线，呈现出含蓄但明确的一线两面。