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今天跟大家聊聊中俄关系，很多朋友非常关心我国的对俄政策，但我这篇不会从国际关系的角度分析，而是从经济角度入手。
从10年代开始，很多国人都会嘲讽俄罗斯，说俄罗斯GDP还不如广东省，最近我查了下数据，连江苏省都比不了了，可以说2008年后，中俄经济体量已是天差地别。
不过，虽然中国经济很早就超过了俄罗斯，但俄罗斯和中国的经济联系一直不多，中国纵使体量是俄罗斯六七倍，但很难影响到俄政府和社会，俄罗斯人也很难感受到中国的实力。因此很多中国人去俄罗斯，仍会觉得俄罗斯人相对轻视中国人，认为中国还是学习他们的小弟，认为西方才代表发达。此前做中俄贸易的朋友一定有如此感受，一些俄罗斯人认为中国产品是”低质量的”，只有西方才有高品质的产品。俄罗斯人在历史叙事上也比较轻视黄种人，虽然俄罗斯人历史上打过很多败仗，但他们最纠结日俄战争，因为这场战争俄罗斯人输给了黄种人。
但俄乌冲突后，情况发生了根本变化，由于西方开始制裁俄罗斯，俄罗斯与欧盟之间的贸易大幅缩水，俄罗斯人购买到西方商品的难度直线上升。为了维持战争下经济的稳定性，俄罗斯人不得不加大中俄贸易，这让俄罗斯人第一次感受到中俄之间的巨大差距。
我们看几组数据。2022年2月，中俄双边贸易占俄对外贸易比重是18%，但到2024年2月，这一比例上升到35%。中国主要进口俄罗斯的农产品和油气，主要出口俄罗斯汽车、机床和电子配件。能源出口上，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克就称，俄罗斯已经几乎将石油出口转向中国和印度，如今俄罗斯45%-50%的石油出售给中国，另外40%出售给印度，出售给西方的已经不足10%。天然气出口国论坛数据也显示，俄罗斯2023年1-11月出售给欧盟的天然气相比2022年同期减少60%，不足2021年同期的2成。而在开战前，俄罗斯60%的油气都要出售给欧盟。可以说，中国和印度已经代替欧盟成为俄罗斯能源的主要买家。除了进口俄罗斯产品，中国商品也大量进入俄罗斯，拿汽车行业来说，根据俄罗斯数据提供商Avtostat的数据，2023年底俄罗斯新售出的汽车中约有60%为中国制造，比例接近2022年的2倍。截至2023年12月底，中国车在俄罗斯进口新车中的占比更是达到76.1%。以前俄罗斯人都是买德国车，现在德国不卖了，只能买中国车，除了车辆，2023年中国对俄罗斯半导体出口也接近2.30亿美元，远高于2021年的1.57亿美元。可以说中国制造，越来越普遍地深入俄罗斯人生活。俄罗斯人在经济上依赖中国，但中国却不依赖俄罗斯，目前中俄贸易额是2401亿美元，占中国对外贸易的4.2%，低于中德贸易的体量（2752亿美元）。而且2024年2月开始，中俄的月贸易额还出现了下降趋势，这说明中俄贸易可能就维持在2500亿美元左右，很难进一步突破。一个是35%，一个是4.2%，两者在经济上的关系已经完全不对等。这也是为何普京对中国的姿态开始降低，此次普京刚刚就职新一任总统，就把中国定为第一个出访国，普京任命经济学家别洛乌索夫作为新防长，也是考虑到他的对华工作经验，别洛乌索夫在2014年曾担任中俄投资委员会主席，可以帮助普京处理对华关系。此次普京访华的阵容也很隆重，包括第一副总理在内的6名副总理、3位部长和多个大企业高管，都一齐来华，领域更是涉及能源、军工、经贸、核能、太空等，面面俱到。俄方的通稿中也包含了大量中方的关切。但我们仍要注意到，在很多具体问题上仍缺乏实质进展。比如图们江通航和西伯利亚力量2号输气管道建设。
图们江通航关乎远东出海口，一直是中方关心的领域，但俄方此次也仅是答应进行建设性对话，图们江通航面临很多现实困难，俄罗斯与朝鲜跨越图们江的铁路桥很低，大型船只无法通过，另外，图们江到日本海的十几公里都是浅滩，需要经过疏浚后大型船只才能通行。
可以说，如果真要解决通航问题需要中俄朝三方密切协助，并联合营建基础设施，是一项长期工程，这也意味着图们江通航离落实有很大距离，与之类似的还有中吉乌铁路建设，也是花了20多年才出现实质进展。除了图们江，西伯利亚力量2号管道，也就是中俄西线管道建设，也未取得实质进展，俄为了拉拢蒙古，仍坚持让管道从蒙古过境，但中方认为，蒙古会收取“过境费”，会抬高修建成本和天然气价格，相对西线管道，中方更中意与中亚国家输气管道的项目。这表明，虽然俄有求于中国，但仍不愿在很多问题上让步，仍希望中国多配合俄方。对于这一点，需要中国在与俄罗斯相处的过程中慢慢磨合，国人也需要摒弃过去的思维，多一些民族自信，切勿再以学生对老师的心态看待俄罗斯。说了这么多，就是想表达“俄罗斯需要中国胜过中国需要俄罗斯”，虽然中国对俄有战略、政治需要，但这种需要远不如俄对华的需要直接，我们必须意识到中俄之间的实力差距和中国已经存在的优势，对于这种优势，我们必须清晰认知、灵活运用，一定要在对俄关系中掌握主动权，做到“以我为主”，中国利益至上，切勿单方面跟随俄罗斯。中国在经济实力上已经成为大国，更要在外交和政治上拿出与经济实力匹配的外交战略，只有全方位发展的大国，才能真正在大国竞争中占据优势。
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