1.【上汽集团：2026年全固态电池正式量产】5月24日，上汽集团在信能源技术发布会上表示，上汽全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线，将于2026年实现量产，并于2025年在上汽自主品牌实现规模搭载。该全固态电池能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，电池容量能超过 75Ah。2027年，搭载全固态电池的智己新车将实现量产，并正式交付用户；后续，全固态电池能量密度有望进一步提升至500Wh/kg。

2.【三星电子HBM芯片据悉尚未通过英伟达测试，涉及发热和功耗问题】知情人士称，由于发热和功耗问题，三星电子最新的高带宽内存（HBM）芯片尚未通过英伟达的测试，无法用于后者的人工智能处理器。据悉，这些问题涉及三星电子的HBM和HBM3E产品。三星电子在一份声明中表示，HBM是一种定制的内存产品，需要根据客户的需求进行优化，“我们正通过与客户的密切合作优化产品”。该公司拒绝就具体客户发表评论。

三星电子5月24日表示，正与全球多家合作伙伴“顺利开展”有关供应高带宽内存（HBM）产品的测试，不断测试技术和性能。三星电子称，正努力不断提高质量，加强所有产品的可靠性。

3.【三菱电机和爱信拟成立电动汽车零部件合资企业】据悉，三菱电机和日本汽车零部件供应商爱信计划成立一家电动汽车和混合动力汽车零部件合资企业，在价格竞争加剧的情况下，利用双方的综合规模提高研发效率。该公司将开发和生产节能逆变器等零部件。

4.【麦格纳中国首个电动汽车电池壳体项目落户长春新工厂】5月23日，麦格纳（Magna）宣布，已扩建其位于长春的制造装备工厂，以支持与某德系高端汽车品牌所签订的电动车电池壳体新合同。这是麦格纳在中国的首个电动汽车电池壳体项目。新工厂位于长春市汽车产业开发区中心地带，建成后占地面积约为3.95万平方米。工厂建设将分两期进行，占地面积约1.6万平方米的一期厂房已经完工并全面投入运营。当下该工厂电动车电池壳体年产能约20万套。

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