曼哈顿拥堵收费暂停，法官称没理由停止！州长：收费计划没取消

据Pix11 6月20日报道 纽约州长暂停了交通拥堵收费，但一名联邦法官表示，没有法律理由停止收费。

Pix11新闻截图

今年5月，联邦法院在曼哈顿下城就此问题举行了一场听证会。一些来自纽约的原告曾提起诉讼，要求阻止曼哈顿的拥堵收费计划。他们说大都会运输署需要做更多的环境研究。

联邦法官认为没有法律理由停止该措施，诉讼被驳回。

新泽西还有另一起联邦诉讼。

本月早些时候，州长凯西·霍楚尔（Kathy Hochul）停止了原定于6月30日实施的拥堵收费计划。她说，现在不是对曼哈顿60街以南的交通收费的合适时机。

在法官做出决定后，非营利组织“乘客联盟”（Riders Alliance）呼吁霍楚尔恢复拥堵收费计划。

乘客联盟在一份声明中说：“既然联邦法院支持MTA详尽的环境审查，我们的州长应该对推进并实现该计划的好处感到满意。”“与其在MTA的预算上造成150亿美元的缺口，让纽约再多花100亿美元的联邦交通援助，霍楚尔州长现在可以扭转局面，实施拥堵收费，这将是公共交通、公共健康和负担能力的重大胜利。”

大都会运输署永久公民咨询委员会（Permanent Citizens Advisory Committee）执行主任丽莎·达格利安（Lisa Daglian）表示，这项裁决证实了工作、分析和公众意见。

“又是一个空气质量警报日，驳回诉讼证明严格遵循了程序以及达到明确的结果：减少曼哈顿中央商务区及其周边的拥堵；改善区内及CBD的空气质量；为资本计划创造一个可持续的资金来源，从而增加客流量并改善对低收入纽约人的服务，”达格利安说。

原告之一的美国教师联合会（United Federation of Teachers）发表了一份声明。

该机构的一位发言人表示：“法院仍有我们的一些索赔要求，诉讼仍在继续。”

MTA总法律顾问佩吉·格雷夫斯（Paige Graves）也发表了一份声明，对法官的裁决表示赞赏，并对该计划的工作表示认可，包括联邦政府对其没有重大影响的认定。

格雷夫斯说：“我们随时准备为数百万乘客缓解交通拥堵，改善交通服务。”

拥堵收费的支持者仍然乐观地认为，该项目将会恢复。

州长表示拥堵收费计划并未取消，并表达了她对公共交通的支持。