德州一车车送无证客到庇护城市 改变联邦移民政策
德州州长艾伯特(Greg Abbott)为了让外界感受边境危机的压力,两年来将大批无证客以专车方式载运至其他内陆城市安置,不但民主党人吃不消,也因此改变拜登政府的移民政策。
据纽约时报报导,2021年9月某天,德州边境小镇德尔里奥(Del Rio)突然涌入9000名无证客,远超过小镇负荷,迫使德州政府决定自行解决难题。
隔年4月13日,德州紧急部门开出一辆免费搭乘的专车,载运24名无证客从德尔里奥开往华府安置,而且连续数日,有更多无证客专车陆续抵达华府,引发华府民主党籍市长包瑟(Muriel Bowser)不满,指控无证客是被德州州长艾伯特骗来;白宫也将德州无证客专车称之为「政治噱头」。
不过艾伯特日前出席共和党全代会,仍继续宣扬无证客专车行动:「我把边境问题交给他们,无证客专车会继续行驶,直到我们的边境安全获得保障。」
据统计,两年来德州转移无证客的经费超过2亿3000万元,截至6月中旬,州政府承租2600多辆专车与9架次专机,将11万9000名无证客免费转移至波士顿、底特律与阿布奎基(Albuquerque)等民主党执政城市安置,最终每五名无证客就选在纽约、芝加哥或丹佛落脚。
报导指出,纽约市府为安置源源不断涌入的无证客,至今投入43亿元经费,预估2025年6月安置费用恐增至100亿元,形成庞大财政负担,纽约市长办公室主任瓦拉克(Camille Joseph Varlack)也坦承:「如果艾伯特的目的是要引起内陆城市居民对边境危机的关注,那么他的做法确实很成功。」
事实证明,面对庞大的无证移民潮,许多城市最终不堪重负,被迫展开二次安置计划,包括纽约市将3万5000名无证客送往伊利诺、佛罗里达等地;丹佛市为2万2000名无证客购买机票,让他们前往加州、犹他或佛州等。
丹佛市长强斯顿(Mike Johnston)坦承:「我们愿意提供协助,但是无法向所有人保证。」
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