我国贸易量最大的陆路口岸,为何在内蒙古满洲里?
我国东北中俄边境线约4300千米,有五个较大的口岸城市,从西往东分别为满洲里、黑河、抚远、绥芬河、珲春。
呼伦贝尔满洲里,西临蒙古国,北接俄罗斯,是我国贸易量最大的陆路口岸,承担中俄贸易65%以上的陆路运输任务。
呼伦贝尔,位于内蒙古东北部,以境内的呼伦湖和贝尔湖得名。呼伦贝尔南部与内蒙古兴安盟相连,东部以嫩江为界与黑龙江省为邻,西北部以额尔古纳河为界与俄罗斯接壤,西部同蒙古国交界。呼伦贝尔边境线约1733.32千米,包括中俄边境线约1051.08千米,中蒙边境约682.24千米。
大兴安岭以东北-西南走向纵贯呼伦贝尔中部,形成三大地形单元,中间是大兴安岭山地,海拔700-1700米;岭西为呼伦贝尔大草原,海拔550-1000米;岭东为低山丘陵与河谷平原,海拔200-500米。
呼伦贝尔自然资源丰富,拥有森林、草原、湿地、湖泊、河流等完整的生态系统,市中心纬度是北纬49°12′42″。
呼伦贝尔面积约25.3万平方千米,常住人口217万(2023年)。
满洲里位于呼伦贝尔西北部,地处平原和山地过渡地带,主要地形为波状起伏的丘陵,市中心纬度北纬49°35′53″。
满洲里面积约732平方千米,户籍人口为8.9万(2023年)。
满洲里对内背靠东北三省、与环渤海地区相贯通,经济腹地辽阔;对外连接俄罗斯西伯利亚大铁路直至荷兰鹿特丹,所经沿线是俄罗斯人口密集、资源富集的地区,经济地理条件十分优越。
图-满洲里机场
清朝时期,满洲里地区属黑龙江将军呼伦贝尔副都统衔总管(后为呼伦贝尔副都统)辖区,到清朝末年都未发展为城市。
1901年(清德宗光绪二十七年),中东铁路西部线建成后,修了满洲里火车站,当时只是一个单纯的火车站,后来逐渐发展起来,成为一座拥有百年历史的口岸城市。
俄罗斯目前最长的铁路是西伯利亚铁路(含支线),称为俄罗斯的“脊柱”。从莫斯科出发,到远东双城子站约9147千米,这里分成两条线,去海参崴约9288千米,去朝鲜平壤约10267千米。
西伯利亚铁路往东到赤塔,有一条支线进入我国满洲里,途径哈尔滨、长春、沈阳、天津,到达北京。
西伯利亚铁路在我国东北地区,呈丁字形,称中东铁路(中国东方铁路)、东清铁路。中东铁路以哈尔滨为中心,西至满洲里,东至绥芬河,南至大连。
图-满洲里
从莫斯科发出的货运列车,沿西伯利亚铁路向东,抵达远东的赤塔后,货物可通过满洲里进入我国,再流向全国各地。在满洲里,可以看到很多俄罗斯人,到处是俄罗斯风格的建筑,就连垃圾桶都有套娃模样的。
我国东北部与俄罗斯接壤的口岸城市,内蒙古的满洲里和黑龙江牡丹江绥芬河,都比较重要,但功能不同。满洲里面向的是欧洲方向的俄罗斯腹心地区,贸易量很大;绥芬河直面俄罗斯在远东的城市符拉迪沃斯托克(海参崴),由此进入日本海。
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