当骨灰盒盯上了丰巢

虽然丰巢总被骂，但跟骨灰盒捆绑上热搜，还是第一次。

事件起因是一位博主发文称，买不起墓地没关系，“把骨灰盒放在丰巢快递柜，一年只要55块钱”。此话本意是调侃现代人连处理身后事的钱都没有，没想到网友的关注点偏了，纷纷玩梗：

“不是墓地买不起，而是丰巢更有性价比。”“昨晚我爸托梦给我，说隔壁总有人开门关门，真吵。”

丰巢客服随即辟谣称，每周都会有快递员去清理快递柜里的滞留件，丰巢也有明确要求“骨灰一类物品不可放入柜机”，段子里说的事情不会发生。

莫名跟阴间业务扯到一块，丰巢这次是妥妥的冤大头。但从另一角度看，这揭开了一个更扎心的事实：网友们就连造梗，都潜意识地把丰巢看作储物柜了。

丰巢在近几年里节节溃败，先是站在民意对面、坚持收取超时费，后又大玩跨界，试图用周边业务填补快递主业务留下的深坑，导致经营之路越走越歪。

曾经的“快递寄存之王”，离退场不远了。

丰巢：快乐都是别人的

电商和物流这对双生子仍在奔跑。

结合商务部、国家邮政局数据显示，我国网上零售额同比增长11%至15.42万亿元，几乎占据社会消费品总零售额的1/3；2023年我国快递业务量同比增长19.4%至1320.7亿件。

深耕“物流最后一公里”的丰巢快递柜，发展轨迹本应与上述产业齐头并进，但从近几年的数据看，其背离了预期。

丰巢科技是在2015年电商发展超速导致运力不足的背景下出现的，由顺丰、韵达、申通、中通、普洛斯5家物流公司联合投资创建。快递柜生意的成本从一开始便是高昂的，涉及硬件、运营维护、进场费、租金等支出项。据估计，‌一台智能快递柜一年的运维成本约为10万元。但当年市场普遍认为其能靠庞大的投递量来跑通盈利模式，因此对其持续增投。2017年丰巢完成A轮融资后，顺丰及关联企业持股比例从35%上升至38.68%。

但公开数据显示，2016-2020年，丰巢连年亏损，累计亏损超20亿元。

第一年出现亏损时，丰巢把主要致因归结于规模不足，于是进一步烧钱、开启全面扩张战略。国家邮政局数据显示，2019年全国智能快递柜有40.6万组，其中有17万组是丰巢的，市占率约42%，此数据更是在2020年伴随收购速递易后达到巅峰的70%。

如今再看，规模效应并未在丰巢身上显灵，反而把供应商也拖累了。

智莱科技是智能快件箱、自助电子寄存柜等产品的供应商，主要为国内的丰巢、海外的亚马逊等客户服务。其年报显示，2023年营收同比下降53.02%至4.1亿元，扣非净利润亏损1197万元、由盈转亏。其中由于国内智能快件箱类设备需求量下跌，该品类营收占公司总营收的比例从2022年的83.62%，下降至2023年的68.34%，一年内掉了15.28个百分点。

烧钱扩张的这几年里，就连申通、韵达、中通、普洛斯几位初创者也相继以“资本性支出很高”为由退出丰巢股东名单，顺丰则将丰巢15.86％的股权转让。

诚然，丰巢押错了解题思路，就算在快递柜赛道的占比再高，也只是在小圈子里自己跟自己玩，而忽略了更大的物流寄存市场已被驿站抢占。

截至2023年6月30日，菜鸟驿站已拥有超17万个驿站；中通旗下兔喜驿站数量超过8万。快递柜能提供的便利，驿站都能提供。同时，驿站为快递员解决了“一柜难求”和寄存空间急促问题、缓解了消费者“超时费叠加”困扰，由此迅速成为“最后一公里”赛道的新宠。

“递柜相比驿站更麻烦，需要一个一个投递，效率很低，前几年碰上单量多的时候，还得一大早去抢柜子，而且大件物品也挺多的，快递柜根本放不下。”一位快递员就曾在采访中提到，现在他会优先将快递放驿站。另一位经常网购的消费者则表示：“平时我上班不在家，都是让家里的老人帮忙取快递。去快递柜取件还要扫码，老人往往不会操作，去驿站取的话直接报手机号就行。”

数据显示，快递员投柜的费用给丰巢贡献了高达50%的收入。失去此群体的丰巢，接连亏损也变得容易理解了。

《时代财经》报道显示，近一年以来，北京、杭州、深圳、佛山、海口等各地已有多个小区发出快递柜撤场通知，涉及丰巢、速递易等品牌，原因大多表述为“快递柜使用率较低”，因此在合同期满后选择不再续签合同。

2024年3月1日正式实施的《快递市场管理办法》，进一步浇灭了丰巢的商业梦。新规显示，快递企业未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，将面临3万元以下的罚款。

虽然驿站也受到了新规影响，但基于经营模式的差异，受创程度远没有丰巢重。驿站主要走加盟模式，加盟商在一定范围内可因地制宜地调整运营方式，以规避一些地域性风险，对母公司而言也无需太庞大的资金池支撑；丰巢则走自营模式，对特殊风险敏感度较低，操控大盘的资金成本也需要更多。

更何况，驿站赛道的“老大哥”菜鸟驿站背后是阿里，顺丰、申通、圆通、中通、韵达等物流公司，也是其组建者。阿里系电商平台产生的订单和各大物流公司的“资源”，都是菜鸟的保障。2021-2023财年，菜鸟来自阿里的收入分别为154.23亿元、206.14亿元、219.01亿元，分别占同期菜鸟总收入的29.2%、30.8%、28.2%。可以说，阿里在，菜鸟的竞争力就在。

在欣欣向荣的物流市场，快乐都是别人的，跟丰巢没啥关系。

不过，也是其自己先作妖，才遭到快递员和消费者的集体嫌弃。

丰巢作妖的一生

屡骂不改的超时费规则，是积怨的开始。

2020年，为了对冲亏损额，丰巢单方面宣布对滞留快件的非会员用户收费，超过12小时要收0.5元——这个把亏损额转移给消费者去承担的”聪明法子”。

小区业主首先表示不满，杭州东新园小区业委会宣布暂停使用丰巢柜，杭州、上海等多个小区也发出停用通知；中消协、国家邮政局也出来“怼”丰巢，称“合理保管期限内不应单独收费”。

舆论压力下，丰巢将免费保管时长由12小时延长至18小时，超时后每12小时收费0.5元，3元封顶。说到底，还是不愿放弃收费。

搭载电商东风的丰巢，便以为快递柜是消费刚需，殊不知自己只是运力不足背景下的Plan B。毕竟要是能让快递员送上门，谁愿意下楼拿快递？况且，明明已经给过快递费了，凭什么还要给多一份“超时费”？快递公司的想法类似，要是快递员足够多，谁愿意额外给钱快递柜？

消费者自然不惯着它。

2022年，一名消费者将丰巢告上法庭。事情原委为，快递员未经其同意便将快递放进小区的丰巢快递柜，虽然丰巢发来了取件短信，但短信里只有取件码，并未告知超时会收费。隔日凌晨，此名消费者忽然收到即将超时的提醒短信，但时间太晚不方便出门，只能眼睁睁看着超时费一点一点往上叠加。

除了设这种“犄角旮旯”的超时线，丰巢还给“免费”设限。上述消费者曾致电丰巢客服，要求其帮忙免费开柜，对方却以“不在客服工作时间内”为由拒绝。

一份以此案件为由头发起的调查结果显示，481个社会样本中，对于是否在收到取件短信时被提示免费保管期，32.54%的受访者表示“未被提示”，37.57%表示“提示了”，29.89%表示“未注意”；仅24.28%的受访者知晓18小时免费时效，31.88%表示“一直默认了是24小时，现在才知道是18小时”。至于丰巢的收费标准，亦有38.77%的受访者表示不了解。

最终，法院判丰巢退还消费者1元。直至2024年4月，丰巢才正式在全国范围内的官方微信公众号及取件短信界面上线运行新通知模块，用以告知免费保管期限及收费标准。

为了5毛钱，丰巢彻底站在了用户的对立面。但是，法院的判决未能让其停止作妖。

2024年6月，网上再次出现大范围的吐槽声浪，指向丰巢的短信轰炸行为——“您的储物，还有半小时超时，即将产生费用。”“您的储物已超时，请尽快取走物品并结束，超时将收取费用。”有网友表示感受到了丰巢的阴阳怪气：“它仿佛在说，嘿，不是你们说要提醒收费的吗，我就反复提。”

从另一角度看，这是丰巢为减少储物行为而不得已的法子。伴随市场被驿站抢占，快递柜的功能向储物倾斜已成既定趋势，但这不一定是坏事，刊登于《中国储运》杂志述评文《别把快递柜当快递柜看》便指出，储物是快递柜转型的一个很好的切入点，投入不会太高，且市场需求量大。

然而丰巢不接受这种转型，并通过收取高昂的储物费用，赶走此业务受众。据媒体报道，丰巢的储物服务超时1小时要付7元，是暂存快递服务的14倍。

这般下去，丰巢很快连储物赛道都排不上号了。

越转型，越偏台

其实，丰巢早尝试过转型止亏这条路，但总败在“急于赚钱而疏于监管”的问题上，进一步磨蚀品牌好感度。

广告投放，本应是最为稳妥的衍生业务，电梯、地铁、大厦物业等多种商业体对此均有布局。但在2022年，丰巢被指为非法集资项目做广告导流。媒体报道显示，丰巢跳转的一则互联网投资广告，产品被描述得颇具诱惑性，如“收益能达到银行活期的15-50倍”“项目保本保息，注册即送38元”云云，但经调查，此产品背后的理财平台无理财资质、公司主体系仿冒，纯属诈骗平台。

《北京商报》甚至用到“很多非金融企业仅凭借其流量优势就对导流业务蠢蠢欲动，使得金融营销业务所涉业态十分复杂”的表述，来指责丰巢在广告审核方面的不专业行为。

另一个跨界的无接触洗护业务，丰巢也出现了类似的问题。此业务包括衣物、鞋靴的通用洗护，以及干洗、水洗等专业分类洗护。消费者在丰巢小程序下单后，将衣物放入绑定的柜隔口中，便会有工作人员揽收并送洗，洗完后再送回快递柜中。

此举曾被视为丰巢进军生活服务赛道、与美团等平台正面刚的标志，但水花还未激起，投诉便先到了。

2024年4月，“8千元波司登鹅绒服分配给丰巢到家清洗后便消失”一事闹上了热搜，消费者要求原价赔偿，但客服表示最多赔2千，外加69元洗衣费。

《中山日报》发布了一项社会统计显示，2023年10月至2024年5月，中山市12345热线共收到162次关于“丰巢洗护服务”的市民投诉，内容包括衣物鞋子洗护后出现染色或损坏、寄送衣物丢失等问题。同时有多位市民表示，已第一时间致电丰巢客户，但没有得到处理结果反馈，丢失的衣物也没有找回来。

被曝光后，丰巢的回应为“洗护工厂和物流系统旺季承压”。

据商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇的表述，一般来讲，快递服务商跨界是采取轻资产的模式，即与专业型厂商合作进入新的领域。也就是说，洗护工作由第三方厂商负责。而丰巢的回应，实际上是自爆了暂无能力跨界筛选、管理和监督第三方厂商的事实，也没法保障服务质量。

在快递柜风口不再的当下，丰巢要做的是找出与驿站的差异化，同时缓和与消费者的关系，比如借助取消或下调超时费的方法，毕竟最直接的方法也是最真诚的，而非一股脑地挤进自己不熟悉的赛道，落得一个“做多错多”的结果。

丰巢口碑已经不行了，再浪下去，就怕连骨灰盒段子的热度都蹭不上了。

参考资料：

金角财经《新规出台，菜鸟懵了》

深潜atom《丰巢，逐渐迷失自我？》

正观新闻《悄然撤场，智能快递柜为什么不香了？》

商界杂志《丰巢：何处安放？》