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前所未见! 飞机延误24小时, 乘客索赔$2000反被加航告上法庭!

前所未见! 飞机延误24小时, 乘客索赔$2000反被加航告上法庭!

4月前

乘客因为航班延误而起诉航空公司索赔,这事儿并不稀奇,但是反过来,航空公司因为乘客索赔,而把乘客告上法庭,这个操作又是咋回事儿?!
是的,就在本月早些时候,来自加拿大BC省的一对夫妇Andrew和Anna Dyczkowski突然得知,加拿大航空公司把他们告了,原因和4年前的一次延误索赔有关!
据悉,大约在4年前,这对夫妻向加拿大运输署(CTA)提出申诉,要求航司为航班延误支付赔偿。
这起投诉主要与2020年1月的一班加航航班有关,这对夫妇指控航班延误了24个小时。
4年后,CTA终于裁定加航需要向夫妻俩每人支付1000加币的赔偿。
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然而,加航并不接受CTA做出的裁决,并将此事告上了法庭。
如果航空公司胜诉,这对夫妻担心他们不仅得不到2000加币的赔偿,可能还需要承担加航起诉所耗费的法律费用。
Andrew在接受媒体采访时表示,“这很吓人,尤其是当你惬意地在外面度假的时候突然收到这个消息,让人兴致全无。。。”

Andrew表示,他们当时是完全按照《加拿大运输法》规定的步骤申请赔偿,也从来没有预料到会因此卷入法律诉讼风波。
“好吧,延误索赔也要小心,因为你可能会被加拿大航空起诉,并且你可能需要承担他们的费用!”

事实上,夫妻俩之所以会卷入法律风波,一部分原因与联邦政府去年对《加拿大运输法》进行修改有关。
这些修正案旨在“澄清、简化和加强对航空乘客的消费者保护”,还赋予了CTA 新权力,帮助处理积压的65,000多起投诉。
夫妻俩4年前的投诉,就是这么被CTA翻出来的。
Andrew和Anna Dyczkowski夫妻俩的遭遇也引起了人们对加拿大新规则的担忧,因为在这样的规则框架下,航空公司有能力进行漫长的法庭诉讼,并给乘客带来财务风险,反而危害到了乘客的投诉权益。
加航方面则表示,他们对CTA的决定提出上诉,不是不想给钱,而是希望联邦法院澄清CTA 应如何根据其新权力运作,包括了解CTA判断证据以及投诉效力的依据。
哎!谁能想到,加拿大航空法案一改革,反而还改出了乱子。
对于航空公司延误赔偿这个问题,大家怎么看?

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来源:乐活蒙城加拿大蒙特利尔

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