大厂年终奖大比拼
创始人对公司业务的态度，通常会层层传导至基层的打工人。去年，刘强东放话、马化腾发飙、李彦宏反思，打工人也担心迎来史上缩水最严重的年终奖。但今年是另一番景象，京东为采销人员涨薪100%，马化腾在1月29日的腾讯2023年度员工大会上，一改去年的态度，表示对未来长期发展很有信心。
2023年年终奖，BAT（百度、阿里、腾讯）、TMD（头条字节、美团、滴滴）、京东等几家头部互联网公司中，腾讯一如既往选择在年前发放年终奖，阿里、字节、百度、美团年终奖发放时间没有变化，依然是次年的三四月份。京东OS序列（基层员工，如配送员、分拣员）员工年终奖农历年前（2月7日）发放，MPT序列（M是指管理，P是指项目经理，T是指产品和技术）员工年后发放。
腾讯今年年终奖绩效评定流程跟往年一样，一位腾讯离职员工向Tech星球表示，1月上旬已经出结果，现在都是三档绩效：Outstanding（突出）、Good（良好）、Underperform（欠佳），具体几个月年终奖看部门，部门之间天差地别。腾讯的几大事业群中，IEG（互动娱乐事业群）、WXG（微信事业群）年终奖依旧看好，其他则不是很好。上述员工透露，三档分别对应，最低档 1-2 月月薪（基本劝退） 中间（绝大多数人4个月月薪，可能略微上浮），最好档位 5个月月薪+。
除此之外，快手、B站、携程三家公司同样在年前发放年终奖。其中，快手今年是第二年实行农历年前发放年终奖。据知情人士透露，快手今年各团队绩效，电商业务线是A-，商业化团队可能是A，主站是B。
部门整体效益好坏，直接关乎员工个人能拿到手的年终奖金额，快手员工李想向Tech星球表示，她对今年年终奖的预期是B，一般B对应的年终奖通常是4个月月薪。绩效差的话，B档可能就对应3-3.3个月奖金。A一般对应5-6个月，但部门绩效不好的话，个人年终奖则拿不到5-6月的。每个部门A档都是按比例分配，百分之多少人拿A，百分之多少人拿B。
商业化部门虽然绩效有可能拿到A，但多位商业化离职员工告诉Tech星球，去年12月初业务调整，商业化团队走了一些人，职级高的也有，很多人还是主动申请的大礼包，离职的人也有年终奖，但是拿不满一年的。
B站今年则是调整了年终奖发放时间，提前至春节前。一位B站员工向Tech星球透露，2023年12月份的时候，公司发通知说年后发年终奖。但是今年1月份，B站副董事长兼COO李旎在内部团队会上，明确说农历年前发年终奖。
该员工透露，B站今年年初内部大调整，公司此举用意很明显，稳定军心，“我们组之前对于年终奖讨论最多的是，如果跳槽，跳之前能不能拿到年终奖。”
员工的年终奖，通常跟公司营收与利润等业绩正相关，但并不是所有人一定会跟着一起水涨船高。
譬如，字节2023年虽然游戏、VR业务大撤退，但公司总体成绩亮眼，据报道，字节跳动2023年营收达到1100亿美元，反超腾讯。不过，亮眼的业绩并没有惠及所有员工的年终奖。
据字节方面日前提供给媒体的新闻稿显示，1月18日，字节发布全员邮件，更新了绩效和激励政策，调整了薪资方案，由此前的18薪调整为15薪。虽然总包不变，月基础薪资变相提高约20%。但年终激励方式改变，高绩效员工激励方式以期权形式发放。按照新政策，2025年1月起，字节跳动员工的年度激励会由“全年奖”和“绩效期权”两部分构成。全年奖最高为3个月月薪，绩效突出的员工会获得绩效期权。
一些字节员工对新调整方案的解读是，变相减少了年终奖。“本来拿完年终奖就想跳槽的人现在得拖着了”“延迟满足，这很字节”。字节员工的绩效和年终奖月份有关，不少员工都在计算，年终奖到底是增加了还是减少了。
知情人士向Tech星球拆解计算过程，称过去18个月薪资就等于12+6，然后高绩效就是那个6去乘个数，比方说1.2，就是12个月月薪 + 6个月月薪*1.2。如果换成15个月，就变成 12个月调整后的月薪+3个月调整后的月薪×1.2了。
假设，员工A的年薪酬总包是18万元，年终绩效系数是1.2，那么调整前后的计算方式分别是：调整前，12个月薪（18万除18薪=1万）+6个月新年终奖，即，12月*1万月薪+6*1万月薪*绩效系数1.2=12万+7.2万元=19.2万元；调整后，12个月薪（18万除15薪=1.2万）+3个月新年终奖，即，12月*1.2万月薪+3*1.2万月薪*绩效系数1.2=14.4万+4.32万=18.72万元。
上述知情人士解释，调整后年终奖其实变少了，而且在年薪包总额不变的情况下，由18薪调整为15薪，平均到每个月的月薪增加，意味每月缴纳个税的基数也提高了，员工要交的个税也变多了。
在年终奖方面，同样引人注目的还有新能源汽车领域。
造车新势力“蔚小理”三家新能源车企中，理想汽车是新势力销冠。数据显示，截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的造车新势力。2023年前三季度净利润超65亿。不过，跟互联网公司相比，理想的年终奖似乎并不高。
一位新能源车企员工表示，车企一直给人很土豪的感觉，但那是传统的进口车企。新能源车企不仅“不土豪”，还很节衣缩食，年终奖一般是0.5-1个月月薪。一位理想汽车的员工证实了这一点，称去年公司大部分人是1个月薪年终奖，部分人不到一个月。
另外一家备受瞩目的车企——全球新能源销冠比亚迪，平均日赚8000万，2023年净利润预计在290亿元~310亿元。不过，据网友透露，比亚迪没有年终奖，只有利润奖，每年9月份才发放。
华为赛力斯前不久有所谓内部员工曝料，称年终奖丰厚，入职一年多，年终奖高达6.5万，相当于5个月年终。但一位赛力斯员工向Tech星球表示，公司内部说该帖子为谣言，已经辟谣了。该员工表示，赛力斯福利待遇没有想象中那么好，今年春节只放6天假，除夕到初五。唯一比较好的地方在于包吃（午饭充饭卡里，晚饭6点后免费）包住，普通员工可以申请集体宿舍，职级五级以上有单人单间，一个月几百块。
降本增效，年终奖缩水
互联网公司虽然高速增长神话终结，降本增效仍是主旋律，但相对而言，互联网企业依然是各个行业中，年终奖确定性比较高的。
互联网之外，很多企业年终奖，缩水的更是五花八门。有些分期支付，有些发放时间拖延至一年后，还有些直接取消了年终奖，或是年终奖虽在，但月薪降低了。
一家大健康行业的员工表示，今年公司效益不好，年货缩减了很多，年会跟年终奖同时被砍。一位月均工资1.5 万的打工人表示，公司因为2023年差一天不满一年不给她发年终奖。北京一位通信行业的普通员工则表示，平时降薪了，年终奖虽然有，但全年收入还是减了不少，差不多在30%左右。
社交媒体上，关于年终奖比惨大赛，有人将凄惨buff叠加到最满，没年终奖、没年货、除夕不放假、工资缩水且延迟发放。
智联招聘日前发布的《2023年白领年终奖调研报告》显示，2023年，20.2%的白领确定能够拿到年终奖，比上年的26.9%有所下降。有39.4%的受访者表示“不确定”，预计拿不到年终奖的白领占比13.8%。从发放数额来看，2023年白领年终奖均值为6950元，比上年的8428元减少了1478元。
同样一家公司，同样B+档绩效，过去最高时能拿到6个月月薪的年终奖，而现在，可能只能拿到4.5个月。
越来越多的打工人，开始放弃不切实际且虚无缥缈的“大饼”——期权，而是希望抓住触手可及的福利。一个稳定的年终奖机制，便可以在众多公司中口碑出圈。
在携程员工张新看来，携程业务团队一般比较稳定，因为很多福利政策的确比较人性化，年终奖也没有缩水。跟去年一样，今年携程也是农历年前发放，只是时间略晚，因为去年春节时间比较早，所以年终奖发的也早。年终奖流程也是，先自评、他评、领导评，然后根据绩效评定结果决定年终奖金额。携程绩效评定有3、4、5分线，一般员工都是3分左右。完成绩效就是3分，完成的特别完美是5分。正常是拿2.5 个月月薪年终奖。好的话可以拿到3.5个月年终奖。算下来一年在16薪，年中1.5，年底1.5+1 ，即13薪（年底双薪）+3个月绩效，绩效分两次发。
对于年终奖，打工人心理预期不断下调。快手一位尚未接到主管沟通年终奖的员工表示，如果没有沟通环节，直接发年终奖，也无所谓，只要发了就行。
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