新加坡航展推出Terrex s5新型轮式步战车，强调5S性能

据EDRON-LINE网站报道，2024年新加坡航展，新加坡国防工业巨头新加坡科技动力公司推出了Terrex s5型8×8轮式步战车，代表新加坡国防工业的最新进步。

Terrex s5型8×8步兵战车是新加坡特拉克斯步战车的最新成员，该型车是由新加坡科技动力公司在爱尔兰提莫尼公司的帮助下开发成功的，随后经过迭代发展，性能逐渐提升。Terrex s5步战车车长8.3米，宽3米，高2.7米，标准车辆总重为35吨，其中有效载荷13吨，在加装遥控武器站后的有效载荷为11吨，新科动力公司还提出了一种水陆两栖版本的Terrex s5，战斗全重将被限制在32吨，有效载荷9吨。Terrex s5由711马力涡轮增压柴油发动机提供动力，如选择采用锂离子电池的混合动力增程器，该车可达到1200马力，在电动模式下时可实现50千米的静音行驶。该车配有带有七个前进档和两个倒档的自动变速箱和独立的悬架，可以升级为高度可调悬架或主动悬架。展出的步战车配备了16R20轮胎，也可选14R20轮胎，还配备了泄气保用插件与中央轮胎充气系统、带ABS的气动制动系统。

Terrex s5配备液压助力转向系统，标准配置是前轴是可转向的，转弯半径小于10米，客户可以同时选择后轴转向，转弯半径小于8.5米。Terrex s5在公路上的最高速度为120千米/小时，在巡航速度下的续航里程为1000千米。该车的接近角和离去角为40°，最大坡度为60%，边坡为30%，最大垂直障碍物为0.7米，越壕能力为2米，非两栖版本的涉水深度为1.8米。

该车的驾驶员和车长并排而坐，面前有三个大的彩色显示屏，一个主显示屏在中间，两个较小的显示屏在侧面略微倾斜；人机界面由三个控制台提供，一个在中间，每侧一个，允许在两名车组人员之间切换驾驶职责。Terrex s5配备了910A交流发电机，车载锂离子电池可提供超过12千瓦时的电力。智能电源管理系统可确保最佳分配和优先级。在乘员舱可乘坐10名下车步兵，排成两排，每排5个，彼此相对乘坐，通过跳板尾门下车。

Terrex s5步战车在底盘顶部安装了Adder30远程武器站，配备一门备弹250发的30×173毫米链炮和500发备弹的同轴7.62毫米机枪，采用双稳设计，配备自动监控、自动目标检测和跟踪、目标分类、触摸屏目标指定和视频跟踪能力。最大仰角为+60°，应对在城市峡谷中打击高处目标，俯角为-20°。战斗重量小于2吨，其中一部分可将炮塔防护能力升级到STANAG4569标准4级。无人炮塔还可以集成反坦克导弹以及反无人机传感器。该底盘可以换用炮塔，发展出拥有一门105毫米线膛炮或一门120毫米滑膛炮的火力支援车、步兵战车、指挥车、反坦克导弹车和迫击炮车。

Terrex s5步战车名称中的S5代表着新车的五大功能，即智能性、优越性、可持续性、生存性和适用性。智能性、优越性体现在该车采用数字化开放式架构，使车辆能够轻松用新技术进行升级。，车辆四周安装有车体前置红外驾驶摄像头、侧面和后置摄像头，提供障碍物检测能力和微光图像增强能力，可融合拍摄的图像提供穿透装甲的360º视角，以增强态势感知能力。Terrex s5步战车还采用了人工智能技术，两名乘员可以通过设置航路点规划驾驶路线，控制车尾部箱体内系留无人机和带有云台变焦摄像头的多用途无人车与步战车配合作战，并利用该公司开发的自动目标探测和跟踪系统执行任务，利用机器学习来检测和绘制目标位置和距离，还可以通过系留式无人机使用新加坡科技动力公司开发的360°棱镜相机系统提供车辆周围物体方位和范围的鸟瞰图，大大加强步战车的作战能力。

生存性体现在Terrex s5防护能力能达到STANAG4569标准4级，可抗200米处速度为911m/s的14.5×114mmAP/B32机枪弹的射击，以及在30米范围内的炮弹破片，V型车体防地雷能力为4级a/b防护。还能够根据客户的选择进一步提高防护水平，比如安装主动防护系统。

适用性体现在Terrex s5配备了车载诊断、健康和使用情况监控系统传感器，提供基于状态的维护数据，并具有智能可维护性功能，减少维护频率，同时实现高可用性，还拥有车载培训功能。

可持续性体现在Terrex s5步战车可以选择混合动力电力驱动。该公司已经在柴电混合动力推进方面研发了几年，最初是下一代轻型打击车辆，然后是下一代保护车辆（NGPV）。研发部门正在与Terrex s5研发并行开发混合动力解决方案，采用串联混合动力车和电驱动桥。到目前为止，使用20吨的4X4 NGPV防地雷反伏击车的测试提供了良好的结果，新加坡科技动力公司的开发人员还在研发轮毂驱动解决方案，因为这将大大提高设计自由度，摆脱许多对维护和保护有负面影响的机械元件。该公司的混合动力电动驱动套件也可以集成到其他平台上，为数字功能提供额外的动力，例如增强的态势感知和引入人工智能驱动的软件有效负载的开放架构，这样有助于增强续航范围、提高燃油效率、扩展辅助系统功率容量、延长静音值守时间以及进行最后一英里静音行驶的能力。

新科动力公司宣称Terrex s5步战车已“做好生产准备”，其5S性能将是在市场竞争中最大的优势。新加坡航展上展出的Terrex s5原型车将在国外进行一系列试验，以验证该车的先进性能，吸引国外客户的关注。

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