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老小区魔幻停车:进去了就别想走!

老小区魔幻停车:进去了就别想走!

7月前


本文转载自微信公众号:不相及研究所

原标题:在上海的老小区停车,车停进去了就别想走

ID:buuuxiangji

作者:发财金刚


在上海,有一条隐形的城市生存法则,如果你开车的话,不熟悉的老破小千万不要开进去停。

因为有可能车停进去了,就别想走。


你只要花450万买套上海的老小区,就可以天天练科目二难度超级升级版。

每一次的停车体验相当于开坦克过独木桥,30分钟原地打转是一种常态。


对刚拿驾照的新手来说,把车开进了上海老小区,相当于一脚油门拐进了地狱。

阎王爷就算不留你,你也很难再把车开出来。


到了上海的老小区,才知道原来一条断头路可以停满50辆车,堪比航母甲板。

为了把车顺利停进去,住户们运用老的经验叠加新的技术,可谓是八仙过海,各显神通。

“老小区最难的是,有些很里面的位置有车位,但要开过停满车的小路进去,我车2米宽,停满车的情况下我拿激光尺量了下是2.05米,进不去。”


“真正难的是,弯道也停着车把位置留的很窄,方向早一点晚一点多一点少一点都过不去的那种,甚至是需要来回揉好几把的那种,那才是真正的地狱。”

“来回揉能揉出去还算好了,我有一次直接揉的卡住,后来从后备箱拿了点软布罩车头上直接蹭出去的。”


每一次停车都堪比一场有去无回的洞穴探险,最恐怖的就是当你像泥鳅一样好不容易钻到小区的最深处,发现没有车位,也没有调头的余地,又得倒出去。

“一路倒车,车上的雷达警报声都喊沙哑了,仿佛在提醒你人生没有回头路。最后识别车屁股的车牌出的小区,非常狼狈地解锁了人生新成就。”


老小区停车场像是世俗社会的修罗场,成了是故事,不成则是事故。

“送喝醉酒的俩女同事,进小区后后视镜必须折叠起来慢慢开,450米开了半小时打了3个电话让挪车,才停好。第二天下午出去还是倒出去的,完全没办法调头。”


“之前开着汉送朋友回他小区,宽1910毫米,碰撞雷达从进小区喊到出小区,脑壳都快炸了。”

国外的公路电影可以一直延展,把故事讲得天花乱坠,如果在上海拍一部公路电影,两个小时的叙事可能全困在小区里。


“上海的老小区真的消磨我开车的热情,每次担心的就是怎么把我家这七座车塞进这个小的空间里。”

以至于很多住老小区的人,如果停到一个好位子,就再也不想开出去了。占到好停车位的快感,比帮女朋友抢到演唱会最好的位置还爽。


工商社会,时间宝贵,时间就是金钱,但是每天仍然有很多人要耗费巨大时间在汽车的腾转挪移上。

一位车主算了一笔账,“十分钟能把车停进去,算顺利的。通常需要四五十分钟,按车的油耗,光是找车位都得烧个二十块钱油钱。”

为了把车开进去,排水渠过弯的极限操作在上海老小区是常态,有时候你甚至得骑着花坛才开得进去,藤原拓海来了都得挠头。

绿化带都开成了路

“有直线很窄真的算是很不错了、那种弯道(直角弯居多)、给你来个斜对角(左前右后、右前左后)乱停放的你完全过不去、除非平移。有时候你自己都不知道车上的印子是怎么来的。”

“看了想买辆叉车,神挡抬神,鬼挡叉鬼。”


“我家老小区一个90度拐弯有时候要前后揉十几把才能调整好姿态和位置过去,开车也有20多年了老司机都头疼。”

“代驾来了都得摇头,技术再好也得磨轮胎。之前叫过代驾,进小区门不敢开了,冲我说:哥,要不您自己来开吧。”


老小区的停车场通常自带多米诺骨牌效应,牵一发而动全身,想挪动一辆,得带着挪好几辆。启动汽车前,不得不三思。

“我们小区晚上的车,成‘卐’字符,其中一辆车要出来,要同时呼叫另外三辆车。平时空的时候,你从楼上下来到开车到小区门口没个15分钟都是烧高香了。”


有人说那种可以自己开进开出的小区算是老破小里的天堂了,真正的老破小,进小区第一件事,停车,手刹,钥匙扔给门卫,明白的人应该懂我的意思。

为了解决便秘级的停车难题,一些小区不得不采用人为疏导的方式——把车钥匙丢给保安。


“我去过最难停的在徐家汇那边,居民有的留钥匙在保安室的。”

保安掌管着全小区几乎所有住户的第二把车钥匙,不管你是宝骏还是宝马,都得放一把车钥匙在小区门房。


就这样,现代弼马温这个职业在上海老小区里应运而生。有的保安主要工作就是挪车,副业才是保安。

“我们小区也是通道停满,不过停在通道要交钥匙,物业专门安排了四个人每天早上来挪车。”

“我们小区一样,早上需要六个保安一辆一辆挪,保安车技比我好太多了。保安要是离职,整个小区交通都要瘫痪。”



人们碰到难题擅长寻求剑走偏锋的解决之道,就像遇到论文写不明白,可以找人代写;游戏打不过,可以找人代练;车停不好,可以找人代停。

“我家都是要留备份钥匙给物业,他们帮做华容道,要出去的时候提前和他们打招呼。”

“我跟我们小区保安关系好,逢年过节领导那里我都不送礼的,但是小区保安我一定要照顾好。”


而那些没有新时代弼马温的小区,只能靠车主自食其力。当环境艰难到无法改变时,只有两条路,要么被逼疯,要么就被逼成了天才。

令人欣慰的是,一个个民间的停车高手在上海的老小区里诞生了。

“能把车停进去的都是顶级高手,个个的停车技术都令人叹为观止,前后贴车牌,靠墙贴后视镜都是屡见不鲜。”

“你会经常感觉自己把小区的最后一个车位停进去了。”但后来人总能开辟出新的缝隙。


他们把汽车开出了猫的感觉,胡子能过身体就能过,灵动穿梭。

有的老司机过窄路会车经常把后视镜收起来,开习惯了甚至没有后视镜也能在小区里自由穿行。

但成长也不是没有代价,“我的技术也是在家楼下练出来的,换来的是满身的伤痕,有一次被树枝刮了,我气得把半边的树枝都砍了。”


现实非常残酷,车顺利通过万事大吉,通不过的明年保险加价。

“是的就是这样,想进去看看老房子,顺便充个电。结果电没充到,蹭了别人,倒贴300。”


在老小区住久了,你也会变成虔诚的信徒,每天祈祷下班回家还有车位。晚上7点多到家还有机会,8点已经没机会了。

“心酸啊,我是但凡下班晚一点就在想完了,楼下要没位置了。”


这是一场没有硝烟的战争,一位车主回首前尘往事,已经释然。

“我从老小区搬到人车分离带巨大地库的新小区,才体会到了什么叫做百分百的车辆使用权。”

“如果不是没办法,谁愿意困在这里呢。”



把驾校教练送过去进修!

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来源:躺倒鸭

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