中国男人最爱的“睡前视频”：不是擦边，是大件运输……

不知道你们刷抖音的时候，看到什么修马蹄、荒野盖房子、洗地毯、洗泳池的视频。

会不会跟鸭鸭一样暂停所有事情，聚精会神看师傅在那儿修指甲、挖地基、给地毯打泡沫，忘记时间的流逝。

这些视频统一称为“抖音减速带”，而最近鸭鸭发现了一种更牛掰的视频。

那就是“大件运输”，没有人能拒绝它的魅力！

大件运输是由特殊车辆运输超大型物品，在指定时间和道路上进行运输的过程。

所谓的“大型物品”可不是什么汽车，家具，而是需要长度在14米以上或宽度在3.5米以上或高度在3米以上的货物或者重量在20吨以上的单体货物。

图片来源：乐山发布

一般符合标准的设备，都是咱们接触不到的，自带一种神秘色彩。

博主@雨豪(镖师)  是一家大件运输公司的工作人员，他记录下了大件运输完整过程。

图片来源：抖音@雨豪(镖师) 

下同

鸭鸭今天就带大家看看400吨的核电设备是如何上路运输的？

这是一坨核电低压转子，是核电站发电的关键设备。

运载车拖板长32.2米，宽7.12米，高8.3米，车货总重521吨，采用12轴线四纵列液压平板车装载，一共192个轮胎，价值264万。

只要轮胎足够多，我就能把地球运走！（不是）

这次运输采用前拉后推方案，头车是奔驰4160 8X8，牵引总质量25万公斤，价值420万，后车是德龙X5000 6X4，牵引总质量三万八千公斤，价值40万。

光车就价值700万，至于核电低压转子的价格，当然上亿了……

车队出发！首先要把货车停在指定的路口，然后等待成都方向协调好交通。这时司机们就可以脱下工作服，去吃饭休息，因为今天不会继续走了。

等到第二天，雾气散开，成都方向的护送力量就位后，车队正式出发。

大件运输永远不会只有一辆车，周围跟随大大小小N种车。负责测量路上高度的“杆杆车”，黄色皮卡监护车，载着机修师的车。

省道由于只有来去两条道，所以要等交管的车清空道路才能进去。

评论区有网友恰巧碰见了这趟车，手机拍摄的角度更能看出货物有多大大大！

车辆继续前进，路过一座人行天桥时，桥面竟然是能升降的，升够高度，大车就能通过了。

沿途小镇有很多电线，高度不够，需要一路走一路顶电线。

车队历时三天，终于安全抵达乐山大件码头，四川的重工业设备都将从这里走向世界。

货物卸载到船上的过程也很有意思。

码头的吊具巨大无比，光是吊绳都需要几个人一起抬。吊绳穿过吊饵挂进U型环，再用吊车起吊。

Duang一下，就把低压转子吊起来放到船上了。

这趟大件运输过程历时三天，终于完成啦！

看得我心痒痒，手痒痒，恨不得现在直奔四川去跟车！

继续给大家看点刺激的！

本次列车长达87米，宽5.9米，重615吨。

这辆车需要驶入高速路。

高速路口窄了？直接拆！

拆掉左侧护栏，拆不掉的直接“碾”过去。

为了减小弯道角度，防止车辆出现意外，需要逆行上高速！

扣12分，吊销驾照！

驶入高速路后，牵引车再单独掉好头继续出发。‍

‍这时候你肯定好奇大件运输车在高速上能跑到100迈吗？

当然不能。

那跟在后面的倒霉蛋车怎么办？

每通行2个小时，都会放行后车半个小时以上，缓解高速交通压力。

前方高能！各单位请注意！

600多吨的车组能过这么高的桥，这都能安全通行，中国真是基建狂魔！

前方再高能！拆收费站！！！

排障组早早来把混凝土岛台拆掉半个，将收费亭掉到另一边车道。能过就过，不能过就拆哈哈哈!

拆收费站没看过瘾？

拆红绿灯！杆子埋太深就切开，再掰开！

不懂就问，这种大件运输一趟，大概要多少钱啊？

如果想干大件运输，需要啥证？C2可以吗

A1、A2才可以哦！

另外还要有特种交通运输证、临时超长超重特殊运文件、超限运输申请书、路政许可申请表等等。

好好好，开车梦想破碎！鸭鸭粉丝里有没有干过大件运输的，来评论区分享下！

没看够的可以自己去抖音搜索该博主账号看视频哦！

除了大件运输视频本身很有意思，背后的中国基建也令人惊喜。

为什么视频里的马路，可以承重这么高？

四川是全国最大的重装产业基地，全国40%水电机组来自四川制造，全国40%F级重型燃机来自四川制造，全国16%风电装备来自四川制造。

这些大型设备就需要有大件公路来运输，从德阳到乐山肖坝重件码头，这条全长270公里的道路还在不断延伸，承重可达1300吨。

设备从乐山码头运出，可以出口到印度、巴基斯坦、越南等国家！

如果没有刷到这些视频，或许一辈子都不知道大件运输，突然感受到了互联网最初的魅力。

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部分资料来源：抖音@雨豪(镖师) 

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