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圣何塞和奥克兰机场夏季乘客流量停滞

圣何塞和奥克兰机场夏季乘客流量停滞


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据《东湾时报》报道,圣何塞、奥克兰、旧金山国际机场的客流量目前仍远低于新冠疫情前的水平,令人担忧。
圣何塞和奥克兰机场正准备迎接夏季旅游旺季,然而繁忙尚未来临,新冠疫情后的客运量反弹态势却开始停滞。
据最新机场统计数据分析,南湾和东湾航空枢纽每年接送的乘客数量已开始明显趋于平缓。
SFO机场飞机等待起飞。侨报记者田霞摄
以下是圣何塞国际机场和旧金山湾奥克兰国际机场报告的最新旅客出行统计数据:
—3月份,圣何塞机场旅客吞吐量略高于930,500人次,比去年同月下降3.6%。在截至2024年3月的一年周期内,圣何塞机场接待1,205万名旅客,比2023年机场接待的1,210万名旅客下降0.4%。
—旧金山湾奥克兰国际机场3月份接待近904,300名旅客,较2023年同月下降0.9%。截至3月份的12个月内,奥克兰机场接待了1,127万名旅客,较1,124万名旅客增长了0.3%。
圣何塞和奥克兰机场的客流量仍远低于2019年的最高水平。2019年是新冠疫情引发的经济挑战开始前,影响湾区和全球旅行和酒店业的最后一年。
同样,旧金山国际机场要恢复到2019年的水平,还有很长的路要走。
以下是湾区三个机场与新冠疫情爆发前的客流差距:
—圣何塞机场最近12个月的旅客总数比南湾航空枢纽2019年的旅客总数低22.7%,当时该机场接送创纪录的1565万人次旅客。
—奥克兰机场在截至3月份的一年内的旅客总数比东湾航空综合体2019年接待的1,338万名旅客低16%。
截至3月份的12个月中,旧金山机场的旅客吞吐量为5098万人次,比2019年SFO处理的5749万人次旅客量下降了11.3%。
圣何塞机场官员报告说,航空公司的估计表明,在目前正在进行并于5月31日结束的纪念活动期间,抵达和出发航班的座位数为376,358个。
然而,圣何塞机场可用座位数比2023年国殇日类似旅行季节的419,024个可用座位数低10.7%。
圣何塞机场因边疆航空(Frontier Airlines)宣布,这家低成本航空公司决定于今年夏天推出从南湾飞往五个目的地的每日直飞航班而受到提振。
7月,边疆航空将开通圣何塞至丹佛和圣地亚哥的航班。八月,该航空公司将开通圣何塞与洛杉矶、菲尼克斯和拉斯维加斯之间的航班。
边疆航空网络和运营副总裁佛莱尔(Josh Flyr)表示:“我们期待夏季旅游旺季的到来,因此我们很高兴能够开通这些从圣何塞出发的直达航线。”



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来源:湾区在线

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