MPV太骚，土豪受不了
这是仙人JUMP的第1079篇原创
1
我最近在高速上，经常被超车。
如果超我的是X5卡宴这种燃油车也就算了。
前几天，我竟然被一辆绿牌车给秒了。
而且看屁股，还是辆MPV。
讲真，新能源这种车天生城市圣体，高速对它们来说，相当于骑兵进雪山，伞兵跳大海，不是优势战场。
所以我根本没想到过，有朝一日会有一辆绿牌车把我超了。
就像余文乐老师想不到自己被藤原豆腐店给秒了一样。
高速被绿牌超车，相当于我用筷子没洋人利索。
我说山东话没四川人地道。
玩王者荣耀被老太太吊打。
理论上可能会发生，但发生了是真的丢人。
所以我一路跟随，可惜直到收费站才追上。
一看，原来是岚图梦想家。
我安慰自己，MPV里的老板争分夺秒，人家司机开得快也正常。
我在屁股后面跟着纯属争强好胜，追不上也正常。
想到这里我也就释怀了。
2
虚假的公路闪电，油钱走账，油门才能焊死。
真正的公路闪电，挂着绿牌，油耗根本不是问题，快就完了。
真的，速度与激情来我们这边取景的话，别弄什么跑车，范迪塞尔就这整几辆岚图就行，知道他家人多，但一辆车也能塞得下。
然后电门焊死就是跑，我敢保证反派还没整明白发生了什么，范迪塞尔这边已经对敌人的总部三进三出了。
先抢对方的公章，再抢对方的密码，最后用一下对方的充电枪。
反派悟了，原来800里加急，是来取自己的狗头。
我都不敢想，前面范迪塞尔一顿操作猛如虎，在高速上和反派激烈地追逐。
一口一个，家人们谁懂啊，这车开起来可忒猛了。
后排太空座椅的家人们喝着香槟看着小猪佩奇，丝毫感受不到飙车带来的慌张。
尤其还有两个随身带着笔记本电脑，堪称真人版光子郎，走到哪破解到哪。
他们俩往后面一坐，电脑往小桌板上一放。
懂行的知道这是速度与激情。
不知道的还以为这是在拍华尔街战狼。
优雅，实在是优雅。
高端，有点过于高端。
商务，太商务了。
建议好莱坞赶紧采纳我的建议。
下一部电影里没岚图，我肯定不看。
3
我知道说出来很离谱，但现实就是这样。
以性能著称的跑车，往往都是在城市中低速行驶，享受行人的注目礼。
以家用和商用著称的MPV，却是高速上真正的王者。
我这么说有点不够严谨，准确地说，是在任何场合都是王者。
因为你不清楚，里面坐的到底是什么人。
开跑车的可能是富二代。
但是富二代的爹，基本都坐在MPV里。
所以MPV为啥跑得快也就很好理解了。
因为开跑车的没啥大事，但坐MPV的，要处理的都是大事。
或许是商业谈判，也可能是接幼儿园的孩子放学。
家庭大事，也是大事。
不信你看范迪塞尔，他的家事已经进化到拆解核弹密码了。
咱们开车不赶时间，人家是真着急。
再不快点三体人就打过来了。
车就跟人一样，不能光看外表。
看造型你觉得梦想家这车憨憨的，看着老实，实际暗藏玄机。
只能说MPV这种外形把大家给蒙蔽了。
以为长得像面包车性能就差。
问题是面包车的战斗合集大家也不是没看过。
正因为这个外形，它才强啊。
就跟最强的发型是光头一样。
英格兰郭达强不强？
十八铜人强不强？
琦玉老师有头发的时候就是个上班族。
脱发之后就成了披风侠。
范迪塞尔有头发的时候就是个好莱坞龙套。
脱发就直接成了家人侠。
MPV的造型，就跟影视剧中的光头是一样的。
这种光滑的造型，只有三体人的水滴能与之媲美。
它看着普通，实际逆天。
一开车门，别有洞天。
脱衣有肉，穿衣显瘦。
真正的肌肉，都秀在了里面。
尤其是挂着绿牌的，更是倒反天罡。
4
油车能做这些很正常，毕竟油车时代比的是胆子大。
没有慢车，只有怂人。
但绿牌车能做到这些，简直是把物理学按在地上摩擦。
什么风阻系数，什么电能损耗，什么能量守恒。
统统视而不见。
这就跟ktv里上来就点三首凤凰传奇一样。
根本不考虑嗓子的感受，就是震撼。
正当你好奇是何人敢在ktv里如此放肆，推开门一看，原来是孙楠和韩红老师。
失敬失敬。
我们唱凤凰传奇是发泄，人家唱凤凰传奇是热身练习。
普通的绿牌车跑得快是掉链子。
岚图梦想家跑得快简直就是专业对口。
前双叉臂后五连杆的底盘。
双叉臂见多了，五连杆也是常客。
但舍得给你用铝的就非常少。
要不说岚图这车实在，即使有一小块不是铝，也不宣传自己是全铝。
这就跟晚上大排档吃小龙虾很正常。
但是大排档吃澳洲小青龙就不太正常。
底盘上已经领先一步，新能源的优势——电机更是把性能放大。
一个MPV，零百加速5.9秒。
百公里每小时制动35.79米。
只看动力，420kW总功率、571Ps马力和840N·m总扭矩。
最高车速203，说一句小高铁肯定是不过分了。
你跟我说这是MPV？？？
这都快要小高达了。
至于为啥它一个绿牌车敢在高速上这么放肆。
很简单，它是混动。
其他车型到底应该纯油还是纯电还是混动不好讨论。
但MPV这个车型，目前的版本答案，就是混动。
在电车出现前，摆在MPV面前最难处理的问题就是如何平衡性能和静谧性。
这俩是成反比的。
发动机性能越强，相应的NVH就越难做。
而电车从根本上把发动机的吵闹给解决了。
混动，既能在需要长途的时候，提供续航和动力。
也能在低速短途的时候，提供安静和平顺。
对于开车的人来说，可能这些并不重要。
但对于坐车，尤其是MPV里的这些大佬来说。
这太重要了。
就跟普通人并不需要买一套海景房，但如果你去海边旅游，同样的价格，你还是希望窗外就是大海一样。
对于这群坐车的大佬来说，发动机的轰鸣大概率会影响到他的通话质量。
而高速上动不动就需要充一次电带来的体验，比企业明年能不能上市还让他焦虑。
而混动，解决了这个问题。
纯电续航CLTC 236km，综合续航CLTC1231km。
合着长途短途我都跑不过它。
输给这种车，我认了。
输给科技的力量，不丢人。
5
性能强只是岚图梦想家的“副业”。
而它的“主业”，更强。
对于老板们来说，好不好开是司机的事情。
好不好坐，他们才关心。
双叉臂和五连杆只是基础操作。
带魔毯功能的空气悬架+CDC才是王炸。
悬架软硬主动智能可调。
60mm空气悬架，可降低或升高底盘离地间隙，让范迪塞尔躲地雷的时候更合理一点。
第二排采用OEKO-TEX头等舱宽适座椅，基于人体工学打造，宽度500mm。
可实现14向调节、并具备按摩、通风、加热和座椅记忆功能。
配置不够好的会所都没有这么6的功能。
之前的速度与激情，大家都抢着当司机。
换了岚图梦想家之后，大家都抢着坐第二排。
之前的速度与激情，前挡风和四门玻璃还有轮胎都是防弹的。
换了岚图梦想家之后，前挡风和四门玻璃都是静音的。
之前的速度与激情，车子动不动就被撞成易拉罐。
换了岚图梦想家之后，全车强度钢+铝合金占比79%。
直接送别人的易拉罐回可口可乐工厂。
最重要的是，之前速度与激情，都是外国车的天下。
以后的速度与激情，国产车肯定会大杀四方。
这种东西我靠语言是很难形容它有多舒服多震撼。
找个4S店，直接进去体验。
啥也别说，直接奔着第二排上。
打开流水的氛围灯和丹拿音响。
从此你也会爱上坐车的。
6
岚图的豪华不止于此。
6月25日，新的世界经济论坛也就是达沃斯论坛上，岚图和红旗都作为官方指定车出现。
红旗就不用多说了，这个车不出现才奇怪。
而岚图的出现，说明它的高端已经得到了国际的认可。
在达沃斯这种场合下拿它出来，不丢人只是底线，长脸才是目的。
之前这种场合都是什么车？
除了红旗，其他国产车有没有可能出现在这种场合？
可能性很小对吧。
但是近几年我国的造车水平是肉眼可见的突飞猛进。
未来可预见的是，这种高端场合，会有越来越多的国产车出现，
新能源这块，我们说第二，没人说第一。
很多时候我去讲这个车多豪华性能多好，其实大家是感知不到的。
那就是看很多老板啊大佬啊，他到底用不用这玩意。
爱马仕牛就牛在真正的有钱人也掏钱。
如果只能在地铁里出现，那爱马仕的最终归宿只能是菜市场。
MPV也一样，这种高端场合你上不去。
最终归宿就是古惑仔。
一车能挤几十个人。
所以说这种工业奇迹、商业奇迹、工商业的奇迹。
建议多来一些。
真的，这种车，不怕多。
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