突发：西雅图交通全美第10堵；华盛顿州首位警察因执法过度被判谋杀

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西雅图中文电台

如果您觉得在西雅图开车的感觉越来越糟，避开交通堵塞的窗口越来越小，那就不是您的想象了。  

交通拥堵不仅浪费时间、金钱和燃料，还会增加压力，影响身心健康。仅仅坐在车流中，血压就会升高，这并不是因为交通拥堵，而是因为吸入的空气污染。

总部位于柯克兰的Inrix公司本周发布的年度全球交通记分卡显示，2023年，西雅图-埃弗里特-贝尔维尤地区的高峰时段司机因拥堵损失的时间从2022年的46小时增加到58小时。

该报告使用来自全球 3 亿辆汽车和设备的数据，分析了包括延误、高峰期与低峰期的车速以及往返主要就业中心所需的时间等指标。  

Inrix 报告称，在所分析的 947 个城市地区中，西雅图的交通延误情况在美国排第 10 位，在全球排第 27 位。  

但是，西雅图的交通流量仍低于 COVID 前的水平，比 2019 年下降了 11%。  研究报告的作者鲍勃·皮休（Bob Pishue）告诉《西雅图时报》，该地区的远程和混合型员工比例相对较高，这意味着在某些情况下，让员工回到办公室需要花费更长的时间，但他们现在已经重新上路了。

报告显示，去年典型的美国司机因交通事故损失了42个小时，相当于一个全职工作周的时间。

去年，美国因交通拥堵造成的生产力损失超过 704 亿美元，比 2022 年增长了 15%。 

分析发现，公交乘客数量比 2019 年下降了 28%。

南金县通勤者安东尼·马丁内斯（Anthony Martinez）说："我感觉每天早上或回家时，公交车都会变得更加拥挤。"

皮休表示驾车通勤模式已转向新常态，上午10点到下午2点之间的中午高峰在交通量上已超过了上午的通勤。

西雅图市长布鲁斯·哈雷尔（Bruce Harrell）周三宣布，由于获得了 190 万美元的联邦拨款，社区协助响应和参与（CARE）部门将扩大规模。

哈雷尔说，他希望扩大行为健康应急小组，雇佣更多的应急人员，并在全市范围内扩大服务。

他的提案还包括 "在去年10月启动的双调度试点取得成功后"，扩大每周七天的服务。 

双调度试点项目由一组心理健康专业人员组成，他们与警察和消防员一起响应西雅图危机人群的呼叫。  

试点项目的数据显示，在数百个紧急调度电话中，CARE 救护人员能够安全地帮助社区成员，并释放出稀缺的警力资源。  

在全市范围内进行的部分扩展包括与西雅图大学、华盛顿大学、危机解决中心等机构建立新的合作关系。 

哈雷尔说："自我们推出这一创新的公共安全试点项目以来，CARE 响应者团队在帮助有需要的人和释放警力以应对最需要的报警方面都做了出色的工作。这就是为什么我们要宣布扩大 CARE 的计划，在全市范围内每周七天接听电话。"

该计划还包括在未来几个月内增聘 18 名接警员和三名主管。这些新职位将列入哈雷尔的年中追加预算申请中。

由于亚当·史密斯议员和普拉米拉·贾亚帕尔议员的支持，2024 年的费用中的190 万美元将由联邦资金支付。

服务范围将扩大的地区包括国会山、中央区、第一山、贾德金斯公园、麦迪逊公园、蒙莱克和上派克/松树等社区。

哈雷尔在宣布这一消息时表示，他将提名代理局长艾米·史密斯（Amy Smith）担任该部门的永久局长。西雅图市议会将批准他的提名。

史密斯说："我赞扬哈雷尔市长和西雅图市议会的共同愿景，即建立三个共同平等的第一响应者部门，由三个重要的声音在一次合作对话中领导。自我们的应急响应试点启动以来，我们已经清楚地认识到，公共安全响应的有效性依赖于关系和互信的力量。"  

史密斯相信，她最早可以在7月或8月开始让更多的工作人员上岗。

据市长办公室称，自 CARE 团队于 10 月份启动以来，他们已安全响应了 500 多个调度电话。他们对呼叫的平均响应时间不到 10 分钟，到达现场的平均时间为 39 分钟。

CARE 团队最常帮助处理的电话涉及将个人运送到庇护所和日托中心等地点。

他们的工作还包括行为干预、危机缓和和资源导航。他们通常还提供衣物、食物、水和卫生用品等物资。

市长办公室表示："扩建计划将把西雅图划分为三个响应区扩建阶段，中部与 SPD 的东西分局相对应，北部与北部分局相对应，并沿 I-5 公路分为东北和西北两个分区，南部与南部和西南分局相对应。"

该计划的工作时间为中午 12 点至晚上 10 点，工作人员将调整为 10 小时轮班制，上四天班，休三天班。

CARE部门是该市的第三个公共安全部门。

图/KOMO News

执法官员称，周三在华州5号州际公路上发生了一起涉及刺伤和枪击的袭击事件，一名司机死亡，车上三名乘客受伤。

华盛顿州骑警里克·约翰逊（Rick Johnson）告诉媒体，周三下午，在西雅图南部靠近联邦路（Federal Way）的地方，警方发现一名男性司机因刀伤死亡。

约翰逊说，坐在宝马车前排乘客座位上的一名男子因多处枪伤被送往医院。

他说，另外两名乘客（一男一女）在警察赶到时已经下车，他们因刀伤被送往医院。 

约翰逊说，他不知道乘客的情况。他说对公众没有危险。

他说，执法人员正在医院陪伴乘客，并与目击者交谈，调查发生了什么事。

华盛顿州最高法院周二听取了一宗案件的辩论，该案将决定四名西雅图警官的姓名是否受该州公共记录法的保护，以及是否应公开对他们活动的调查。这些警察说他们没有做错任何事，公开他们的姓名会侵犯他们的隐私，但那些要求公开的人说，这些警察在 2021 年 1 月 6 日参加了一次广泛报道的公众示威活动，吸引了数千人，这不是私人活动。法官们还必须决定，处理公共记录申请的机构在公开文件前是否必须考虑个人的宪法权利，这是上诉法院在本案中的一项裁决所创立的新标准。

周二晚，一名 17 岁男孩在西雅图南部腿部中枪。事件发生在晚上 8:30 左右，地点在南斯诺夸尔米街的马丁路德金大道南段。据西雅图警方称，当时这名少年正驾车沿马丁路德金大道向南行驶，在斯诺夸尔米街街向西转弯时，有人向他开枪。受害者随后被送往港景医疗中心。警方称，另一辆汽车被枪击中，枪手逃离现场。 

在 3 月份的一次市中心示威活动中，一名西雅图警官指控亲巴勒斯坦示威者卡门·伍德森（Carmen Woodson）破坏财产，因为她在麦当劳的招牌上贴了一张贴纸。贴纸上写着 "这家公司帮助资助种族灭绝 "和 "巴勒斯坦和平"，还包括一些血手印的图片。共和党市检察官安-戴维森（Ann Davison）的办公室进行了一个多月的起诉，最终以证据问题为由提出撤诉。即使驳回了起诉，伍德森还是认为，市检察官浪费了公共时间和资源，只是为了让一个自尊心受挫的警察感到幽默。

一对来自华盛顿州的白人夫妇，63 岁的唐纳德·雷·兰茨（Donald Ray Lantz）和他 62 岁的伴侣珍妮·凯·怀特菲瑟（Jeanne Kay Whitefeather），被指控将他们收养的五个孩子置于奴隶般的生活条件下，并强迫他们在西弗吉尼亚州西森维尔（Sissonville）的庄园里从事体力劳动。起诉书称，这些孩子都是黑人，年龄从 6 岁到 16 岁不等，这对夫妇因为他们的种族而专门针对他们并强迫他们工作。这对夫妇最初是在去年 10 月被捕的，当时西弗吉尼亚州卡纳瓦县的警察根据邻居怀疑虐待儿童的电话进行了健康检查。警方发现其中两名分别为 14 岁和 16 岁的儿童被锁在一个破旧的棚子里，衣衫褴褛。法庭文件称，其中一个孩子没有穿鞋，脚上有"开放性溃疡"。孩子们也没有洗澡，身上散发着体臭。

周三在莱克伍德发生一起公寓火灾，损坏15个单元，造成30名居民和5只动物失去家园。西皮尔斯消防救援中心在凌晨 5点 30 分左右接到电话，称第110街西南5400街区发生火灾。当他们到达时，屋顶和建筑物的二楼已经起火。警方也赶到现场，帮助疏散大楼内的住户。当局表示，消防人员从进攻策略转为防御策略，试图控制火焰。美国红十字会将为所有受影响的人提供住房和资源。没有人员受伤的报告。起火原因尚不清楚。

贝尔维尤警察局要求社区居民保持警惕，因为街头出现一系列针对老年居民的盗窃案。6月25日晚8点24分左右，一名91岁的男子被一辆白色SUV中的一男一女靠近。当他伸出手与女子握手时，女子从他的手腕上拽下他的劳力士手表，并开车离开。6月19日也发生了类似的事件。一名71岁的受害人的劳力士手表被同样开白色SUV的女嫌疑人从手腕上扯下逃离。警方要求老年居民在街上被陌生人接近时要小心，并对周围环境保持警惕。 

西雅图一名拼车司机被指控绑架和强奸一名妇女，并遭到该女子家人袭击。6月15日，58岁的司机艾哈迈德·哈桑·阿里从奥林匹亚的一家酒吧接走了一名醉酒的女子。因该女子没有回家，她的家人追踪到她的位置，并发现她在阿里的汽车后座上没有穿衣服。女子父亲开了一枪，但没有人被枪杀。西雅图拼车司机协会要求进行更彻底的调查，并进行“公平公正的审判”。协会还要求通过立法，设置行车记录仪来记录司机和乘客之间的互动。 

近日，港景医疗中心入院人数激增，院方提醒员工注意应对床位严重短缺问题。面对医院急诊室床位压力，护士凯特·史密斯和杰米·佩坎设计了一项积极主动的策略，以遏制心力衰竭患者的反复就诊。他们将轿车改装成移动诊所，将关键的医疗干预措施直接送到患者家中。目前，他们为金县的75名患者提供服务，为社区中的病毒心肌病患者提供重症监护。在短短六个月内，这种门到门服务使急诊室就诊次数减少25%，住院时间缩短43%。

(西雅图中文电台新闻夜线，周一到周五每晚直播时间：9:00-9:35pm，AM 1150 | HD-3 FM 98.9 | Apple App: Chinese Radio Seattle)