「边界智控」获近亿元A轮融资，主攻低空经济eVTOL核心飞控系统｜36氪首发

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5月前

低空经济eVTOL上游的核心供应商。

文｜韦雯

编辑｜袁斯来

封面来源｜企业供图

硬氪获悉，eVTOL飞控系统供应商，深圳市边界智控科技有限公司（Boundary.AI，以下简称：边界智控）获近亿元A轮融资，本轮融资投资方为基石资本、南山战新投、北航投资，老股东普华资本追加投资，投中资本担任财务顾问。此轮融资将用于公司适航体系建设和产品持续研发等。

飞控系统通常被称为飞机的“大脑”，承担飞行增稳、姿态控制和航迹控制等核心功能。飞控系统几乎与所有机载系统都存在数据交联，执行安全关键的控制程序，是eVTOL（电动垂直起降飞行器）最为关键的子系统之一。当前，民用航空领域主流飞控供应商都是国外老牌航空业供应商，加上欧美各国对该技术进行出口管制，导致飞控系统成为国内航空工业“卡脖子”最为严重的环节之一。

边界智控成立于2020年，已经完成三轮融资，股东包括红杉中国种子基金、东方富海、普华资本、澳银资本、中小担创投等知名机构。边界智控创始人兼CEO翁海敏向硬氪介绍，创立边界智控前，自己已经在主机厂拥有近10年的飞控系统研发、民用航空项目管理和业务团队管理经验。团队十分坚定的是，应用到城市空中交通的eVTOL是航空工业的发展方向，而飞控是其中最核心的子系统之一。

基于对航空工业和安全关键软硬件的深度理解，边界智控从成立起便对eVTOL飞控进行全面的功能边界定义和分解，针对使用场景中的故障进行穷举，评估各类故障的影响，并以此设计飞控的架构和功能。翁海敏向硬氪表示，这是一个正向研发的过程，需要团队对产品所使得的技术做到无知识盲区，解说清楚每个设计点的设计依据和标准，这是需要研发团队在多个客户的机型上经历多年科研阶段工作才能做到的。现在，公司的飞控产品已正式进入到按照适航流程开发和验证的工程化阶段。

目前，边界智控已完成符合民用航空高安全等级标准的三余度双通道飞控计算机（注：一种架构设计）的技术攻关和产品定型，成为国内首家进入适航审定阶段的高安全等级客运eVTOL型号的飞控系统供应商。公司客户集中在高安全等级客运级飞机，包括广汽研究院、沃兰特以及亿维特等。

边界智控创始人兼CEO翁海敏毕业于德国慕尼黑工业大学和新加坡南洋理工大学，专注在航空工程专业飞控方向，担任过顺丰科技无人机部门负责人及国内eVTOL主机单位CTO。团队核心成员参与过商飞C919飞控和航电系统研制，并负责过国内和海外多款eVTOL飞控系统开发，拥有丰富的民航飞机飞控和机载系统的研发和适航审定经验。

投资观点：

基石资本董事总经理刘凌表示：“低空经济现已成为全球竞逐的战略性新兴产业，有望成为我国经济增长的新引擎。作为该领域当前最重要的细分赛道之一，eVTOL得到政策的大力支持，正在快速进行技术/产品发展迭代与应用场景拓展。边界智控作为eVTOL核心飞控系统的第三方独立研发供应商，拥有出色的团队背景、深厚的产业资源积累与产品迭代落地经验。基石资本作为国内最早的私募股权投资机构之一，一直密切关注新兴科技产业的发展动态和趋势，高度看好低空经济的发展前景。未来，基石资本将积极支持边界智控的技术/产品升级与商业化拓展，陪伴边界智控与低空经济行业成长壮大。”

本轮老股东普华资本追加投资，合伙人吴晓丰表示：“普华资本两年前领投边界智控Pre-A轮，看好公司的技术储备、团队实力、战略卡位和发展潜力。经过两年的砥砺奋进，边界智控已经成长为eVTOL行业中一颗冉冉升起的明星，因此本轮普华资本决定加注，助力公司加速发展。”VP宋蔼瑕同样高度评价：“这两年间，边界智控在技术研发、产品创新、市场拓展等方面取得了长足的进步，研发体系已趋于成熟，产品性能也得到了业界的广泛认可，正朝着成为国内民用航空产业链上领军企业的目标阔步迈进。与此同时，随着低空经济政策的落地实施，eVTOL行业迎来了重大利好机遇，我们对边界智控充满信心。”