萝卜快跑会抢走司机工作吗？百度要垄断了吗？一文给你说清楚

科技

1月前

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你好，我是王煜全，这里是王煜全要闻评论。

最近，百度旗下的无人出行平台“萝卜快跑” 热度飙升，成为社会热议的焦点。公众的评价呈现明显分化，乘客群体普遍给予正面评价，他们摆脱了传统出行中挑客、绕路、拒载等烦恼，相同行程下享受到了更为经济的价格。另一方面，也有人认为无人车满街接单，抢走了网约车和出租车的市场，司机们的生计受到严重威胁。

但是，各地政府推行无人出行服务的态度非常坚决。

自2020年“中国车谷”概念的提出，到今年率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策，萝卜快跑的快速发展离不开武汉政府持续不断的支持与推动。至今，无人出行服务已经在多个城市落地开花，大规模普及的时刻也不远了。

我对中国无人出行服务的进展持支持态度。

人工智能技术持续进入各行各业，是科技进步和产业升级的必然趋势。无人出行服务的普及，将带动产业链的协同发展，从零部件供应商、主机厂，到应用层技术开发企业，再到服务提供商，都会普遍受益。

更重要的是，在无人出行服务的基础上，会孕育一个全新的移动服务产业生态，为社会创造大量的就业岗位，同时促进经济的繁荣发展。

放眼世界，谷歌旗下的Waymo和通用旗下的Cruise已在美国步入商业化快车道，特斯拉也在紧锣密鼓地推出Robotaxi车型。面对这样的全球竞争态势，中国坐拥全球最完善的电动车产业生态，理应抢占先机，避免落后。

当然，这些道理可能大家都懂，无需我过多赘述。那么，今天不妨以更加客观理性的角度，深入探讨无人出行服务的真正影响，以及该如何应对。

其实，很多人对萝卜快跑的反感，本质上是对未来的焦虑。

目前萝卜快跑在武汉仅投放了400多辆无人车，未来可能会增加到1000辆，但相比于武汉市日均运营的3万辆网约车和约1.6万辆出租车，占比还不到1%。因此，将收入减少归咎于无人车，可能找错攻击对象了。当前，无人车主要还是为了让公众体验先进科技带来的优质服务，并为未来的普及铺路。

毋庸置疑，网约车行业是吸纳就业的重要蓄水池，司机数量在两年间从400多万增至700万，已出现运力过剩的现象。但这也反映出该行业门槛相对较低的现实。

对人而言，出租司机的门槛不高，随着人工智能的发展，自动驾驶技术也在逐渐跨越这个门槛，未来几年里，无人车大概率会逐渐替代网约车与出租车。

首先，从乘客体验角度出发，无论是舒适度还是安全性，无人车都具有显著优势。

其次，在价格方面，无人网约车同样具备竞争力。诚然，这背后有补贴的因素，但更来源于技术进步带来的成本下降。据估算，扣除司机费用后，无人车的服务价格可以下降约30%。而且，百度萝卜快跑所用无人车，其成本在以每年50%的速度下降，最新的无人车售价仅20万元左右。随着零部件价格的下降和生产规模的提升，无人车的制造成本还会持续下行，进而带动服务价格的继续下降。

所以，虽然现在无人车的实际冲击微乎其微，但留给司机朋友们思考自己职业发展的时间确实不多了。未来，无人网约车将逐步成为大众出行的主要方式。

但我们也想说，无人出行服务大概率不会像很多人说的那样，由百度一家垄断，而是会呈现百花齐放的局面。如小马智行、Momenta、AutoX、华为、滴滴等公司在自动驾驶技术研发和商业化应用方面都有显著的成绩，而广汽传祺、吉利、长城、小鹏等车企也在积极布局无人出行服务。

我们认为，未来的胜出者很有可能不是今天自动驾驶技术更成熟的企业，而是更懂得做好出行服务的企业，就像通讯领域里的电信运营商。

当然，在这场技术革命中，仍然要谨慎的找到科技进步与社会公平的平衡点，确保弱势群体不被边缘化。保护弱势群体，并不意味着让科技停滞不前，这样只会阻碍整个社会的进步，长期来说也不会为他们带来真正的福祉。

现在，快递领域自动化分拣系统的普及，避免了通宵达旦进行人工分拣而导致的过劳死等问题。无人驾驶清洁车一小时就能完成人工一天的工作，让清洁工不用再忍受风吹日晒、起早贪黑。这些创新让机器承担了繁重的体力劳动，让人类有更多精力去从事创造性的工作。

当然，这个过程中，也必然会经历转型的阵痛，但可以通过税收来调节利益分配。无人车因省去了司机成本，而获得了超额利润，通过征税可以降低它们相对于传统出租车的价格优势，从而实现平稳过渡。同时，从科技企业获得的税收可以用于补贴和支持外卖员、传统司机等受冲击的群体学习新技能，实现职业转型，同时在转型期为他们提供必要的生活保障。这就需要政府部门在推动科技产业发展时更加前瞻，对可能出现的问题做好应对。

“萝卜快跑”的出现，标志着新潮流的开启，但是进步就会有代价。对于个人而言，深入思考AI时代属于自己的转型机遇至关重要。发掘自己的拿手绝活，运用AI来复制拿手绝活，以解决社会难题，不仅能提升个人竞争力，甚至还可能开启属于你的创业新篇章。关键就在于，你是否有勇于改变的决心和行动力。

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王煜全要闻评论，我们明天见。

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