小伙伴们注意啦！

一直以来以开放式座位为特色的

西南航空（Southwest Airlines）

近日宣布取消“先到先得”的选座规则，

并将改为指定座位。

这一变化可以说是

西南航空53年来最大的变革，

网友们对此也是议论纷纷。

一起来看看~

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西南航空大变革,

开放座位将改为指定座位

常坐西南航空的朋友，可能都对先到先得的选座模式情有独钟，这也是西南航空一直以来最大的特色之一——

乘客被分为ABC三组依次登机，想坐哪里坐哪里，就像坐公交一样，这在航空行业都是独树一帜的存在。

（图源：WSJ，版权属于原作者）

然而就在上周，西南航空宣布即将停止开放式座位安排，改为更常见的指定座位模式。

西南航空表示，在做出这一改变之前，已经进行了包括现场登机以及800多万次模拟登机试验等一系列测试；

（图源：worldjournal，版权属于原作者）

他们还通过调查发现，80%的乘客和86%的潜在客户更喜欢指定座位。

因此，西南航空便“众望所归”，告别了“任君选座”的时代。

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飞行体验up！西南航空宣布：

扩大座位空间、增加航班

除了选座模式有所更改，西南航空还表示，计划明年开始在头等舱提供腿部空间更大的座位。

这也是由于许多乘客对这种座位更加青睐，官方表示，大约三分之一的客舱都将配备腿部空间更大的座位。

（图源：cnn，版权属于原作者）

除此之外，西南航空还计划从2月开始增加夜间红眼航班，而其他两项变化并未给出明确的生效时间。

（图源：worldjournal，版权属于原作者）

不过，西南航空表示，一直以来倍受好评的“两件免费托运行李政策”并不会变化，乘客们依然可以免费托运两件行李；

随身行李、更改航班也依然是不收费的。

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从“拼手速”变成“拼票子”,

几家欢喜几家愁…

西南航空表示，随着现在乘客的飞行时间越来越长，乘客对飞行舒适度的需求大大提升，因此指定座位就变得更加重要。

（图源：cnbc，版权属于原作者）

虽然西南航空一直以低成本、低票价著称，但西南航空所面临的竞争压力日益增加——

其他航空公司都对高级座位收取更高的费用，或对廉价座位收取行李费用。

据报道，西南航空曾是美国最赚钱的航空公司，但如今，曾经的盛况早已不再。

（图源：foxbusiness，版权属于原作者）

该公司报告称，近几年来，每个季度都接连亏损，即使本季度收入创下历史新高，但调整后利润仍下降了51%。

而在进行变革后，乘客就会支付更多费用来预订自己喜欢的座位，或升级到拥有更多空间的新座位。

（图源：foxbusiness，版权属于原作者）

面对西南航空这一历史性的变革，网友们也都议论纷纷：

有人认为西南航空从“拼手速”变成“拼票子”，真的太令人伤心了👇

带娃党也很怀念自由选座的便利👇

不过选择恐惧症患者和J人朋友却都很喜欢这一变化👇

还有人认为怎么选座无所谓，只求改退票和免费托运不要变👇

那么，你喜欢西南航空开放选座的模式吗？

对于这次变革，你怎么看？

一起来聊聊！

文字 排版 | 小学燊

图片 | 部分来自网络，

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编辑 | 小学燊