旧金山网约车国际机场附加费全国最高

优步网约车公司（Uber）和来福特网约车公司（Lyft）每年向旧金山国际机场支付数百万元费用，搭载乘客往返机场。不过大部分现金都出自租消费者口袋。

根据金门网报道，2023年1月至11月，旧金山国际机场（SFO）从优步和来福特收取约 4510 万元费用。旧金山网约车公司需为每次机场接送支付机场 5.50 元，同样，出租车也需支付 5.50 元，但仅限机场接送。去年前 10 个月，机场还收到这两家公司近200万元行政罚款。

旧金山国际机场发言人道格•雅克尔（Yakel）表示，此行程费用涵盖“停靠站、接送区和机场合同工”费用，这些费用使机场打车成为可能。

然而，对于乘客来说，5.5 元费用是往返旧金山国际机场行程比湾区周围类似路线的乘车价格贵得多的部分原因。 

例如从旧金山市中心到旧金山国际机场的优步价格，与前往轻轨车站的价格相比，机场行程贵8 元。

优步透露，在应用程序的收据部分，乘客可看到标记为“旧金山国际机场附加费”或“优步机场附加费”的 5.50 元费用。公司发言人阿拉伯（Zahid Arab）接受采访时称，优步和 来福特一样，自动将这些费用包含在乘客预付费用中，并且旧金山国际机场的附加费高于洛杉矶（4元）、芝加哥（5元）和纽约（2.50 元）机场附加费。奥克兰附加费上涨 3.70 元，圣荷西附加费上涨 2.80 元。

据道格•雅克尔介绍，自 2021-2022 财年以来，旧金山国际机场费用没有变化。在此之前，每次行程收费为 4.50元。

该机场于 2014 年首次与优步和来福特签署许可协议。此后的十年里，这两家公司在商业地面交通中占据巨大份额——出租车从旧金山国际机场运送乘客数量大约是优步和来福特司机在 2014 年运送乘客数量的七分之一。

2023 年，旧金山国际机场从优步和来福特获得的现金几乎可以覆盖机场本财年用于光、热和电力的 5500 万元预算。旧金山国际机场 2023/24 年度整体预算约为 14 亿元。

根据去年12月份的信息，9 月和 10 月是新冠疫情爆发后，机场网约车司机最繁忙的月份。 

旧金山国际机场还向优步和来福特开出总计近200 万元的机场“行政罚款”，其中包括未经授权停车、过度怠速和插队等违规行为。优步发言人阿拉伯告诉记者，从2023年 1 月到 11 月，旧金山国际机场发出 1万3000 份罚单，均由该公司司机支付。